Fórum Defesa Brasil

Proporcionalmente, a Argentina hoje teria a Força Aérea mais fraca do continente? Em aviação de caça, transporte, treinamento? Trata-se do 2º país mais importante da América do Sul.

Realmente a situação deles é deplorável...

Lembram do caso do G-222 que ficou meses parado em uma base aqui no Brasil ( se não me engano no MT ) porque não tinham dinheiro para concertar um dos motores que havia estragado!?

E tem gente que ainda reclama da FAB...

Sniper escreveu:Realmente a situação deles é deplorável...

Lembram do caso do G-222 que ficou meses parado em uma base aqui no Brasil ( se não me engano no MT ) porque não tinham dinheiro para concertar um dos motores que havia estragado!?

E tem gente que ainda reclama da FAB...

Ficou meses? Pelo que eu sei, o G222 ainda está em BACG!!!!

Falando em números, a FAA é a segunda, logo após a FAB. Mas falando em operacionalidade, poder de defesa, bem, aí é outra história.

A FAA tem como espinha dorsal um punhado de Mirages III e Daggers veteranos das Malvinas, alguns Mara cedidos pelo Peru e três duzias de A-4AR. Não é grande coisa, mas é bastante, derrubar tudo isso leva tempo AEHEHAEH haja Derby!

Mas pela sua história, coragem nas Malvinas e tal, a FAA merece coisa MUITO melhor! Ficaria triste se ver Mirage 2000C e essas tranqueiras voando por lá! Eles merecem no mínimo algo como F-16MLU ou F/A-18A!

Belas fotos!!

Acredito que os A-4AR estão em boas condições. Sofreram modernizações não foi?!

Sniper escreveu:E tem gente que ainda reclama da FAB...

Quer dizer que o importante é ser melhor que a Argentina?!

Ficou meses? Pelo que eu sei, o G222 ainda está em BACG!!!!

Ele já voltou para a Argentina.

Mas pela sua história, coragem nas Malvinas e tal, a FAA merece coisa MUITO melhor! Ficaria triste se ver Mirage 2000C e essas tranqueiras voando por lá! Eles merecem no mínimo algo como F-16MLU ou F/A-18A!

O F-16 não pode porque a entrada de ar sugar as pedrinhas....a gente escuta cada coisa

Acredito que os A-4AR estão em boas condições. Sofreram modernizações não foi?!

Olha o que aconteceu com os melhores caças da FAA.

Parafraseando outro tópico...

"Don't cry for me Argentina..."

trabuco escreveu:Acredito que os A-4AR estão em boas condições. Sofreram modernizações não foi?!

Sim, sofreu uma grande modernização na LMAASA, algo no nível que fizemos com o F-5M.

Aqui tem um bom artigo sobre, alias, é o melhor que já li sobre: http://www.hangardigital.com.ar/bajolapieldel_a4.html

Eu não tenho a foto, mas tem vários A-1, F-5E e A-4 nossos nessa mesma situação.

rodrigo escreveu:Eu não tenho a foto, mas tem vários A-1, F-5E e A-4 nossos nessa mesma situação.

F5E eu nunca vi. Mas A-1 e A-4 nessa situação temos aos montes.

rodrigo escreveu:Eu não tenho a foto, mas tem vários A-1, F-5E e A-4 nossos nessa mesma situação.

Então vamos trocar tudo logo.

Uns 150 Gripens para a FAB já está bom.

Sideshow escreveu:Uns 150 Gripens para a FAB já está bom.

Uns 96 tava de bom tamanho, dá para cerca de 8 esquadrões.

F5E eu nunca vi. Mas A-1 e A-4 nessa situação temos aos montes.

Eu tinha visto, naquele hangar do zepellin na BASC, mas foi há uns 2 anos, e acho que devem ter desensacado para o programa de upgrade. Uma coisa interessante é que eles são guardados assim depois de uma extensa revisão (check?) e mantidos com os tanques cheios de combustível, para evitar a formações de fungos na parte seca do tanque.