Fórum Defesa Brasil

O nosso novo NaPa será modificado e ja tem novo nome:
NAPA 500, vejam abaixo:

Inace constrói maior navio patrulha
Com o batimento de quilha (evento que marca o início da construção
de um navio), na última sexta-feira, em Fortaleza, será construído
para a Marinha do Brasil o maior navio patrulha costeiro, resultado de
uma parceria da Indústria Naval do Ceará (Inace) com o estaleiro
francês chamado CMN (Chaantié Mecanic de Normandie). O investimento
dessa construção será de US$ 40 milhões.

Segundo o vice-almirante Napoleão Bonaparte Gomes, presidente da
Emgepron-Empresa de Engenharia de Projetos Navais, a construção desse
navio no Ceará levará em média 36 meses. "É um empreendimento
importante para a Marinha e para o Brasil, considerando que vai gerar
empregos diretos e indiretos e em especial para o Ceará. É um evento
importante para o estaleiro Inace que já é tradicional em
construção naval de barcos pesqueiros, de iates e também na
construção de navios militares para a nossa Marinha do Brasil. E não
é só para a nossa Marinha", disse. No momento se desenvolve na Inace
a construção de um navio patrulha para a Namibia, um país da
África.

Eric Bertelô, diretor da CMN, afirmou que a sua empresa participa do
empreendimento com o desenho e o projeto do Napa 500 (navio patrulha
para 500 toneladas). "É um projeto derivado de um navio da CMN - o
Vigilante 400 - construído para três Marinhas (França, Gabão e para
a Royal Oman". "A história da Inace é marcada por desafios vencidos a
cada dia por transpor obstáculos que o empresário brasileiro
enfrenta. Esse navio vai garantir ao Brasil a defesa das 200 milhas na
área das ilhas de Trinidade de Martin Vaz, em frente ao Rio Grande do
Norte", disse Gil Bezerra, presidente da Inace. (Fonte: O Povo
(CE)/José Mário Pinto)

Interessante......

Incremento de armamento ???

talharim escreveu:Interessante......

Incremento de armamento ???

Alouuuu!!!! Tem alguém ai??????

É só um NaPa com uns incrementos armamentícios.
Isso ai é um pouco demais, não?

Luiz Padilha escreveu:

talharim escreveu:Interessante......

Incremento de armamento ???

Alouuuu!!!! Tem alguém ai??????

É só um NaPa com uns incrementos armamentícios.
Isso ai é um pouco demais, não?

O pessoal viaja mesmo he, he, he
Eitcha alopração.

Walter

talharim escreveu:Interessante......

Incremento de armamento ???

Menos Talharim, menos...

Alo Galera.


Mas como vai ser esta belezinha?

Aumentaram em quanto?

Vão substituir os motores originais por nacionais?

Vão aumentar os armamentos?

Alguém tem alguma idéia? Fotos? Planos em 3D?

Serão apenas dois?

Contem tudo ..... Fui

Luiz Bastos escreveu:Alo Galera.


Mas como vai ser esta belezinha?

Aumentaram em quanto?

Vão substituir os motores originais por nacionais?

Vão aumentar os armamentos?

Alguém tem alguma idéia? Fotos? Planos em 3D?

Serão apenas dois?

Contem tudo ..... Fui :wink:

Só com muita novidade os motores não serão uma versão dos MTU 396V16 Diesel.

O armamento deverá ser realmente os Bofors 40mm, mas não tenho infos acerca das "metralhadoras" de 20mm(e nem se serão dispositivos nesse calibre)

A intenção é que em 2009 se encomende mais quatro unidades, para entrega até 2015.

Sds

Walter

Srs.

Acho que deve ficar mais ou menos assim.



[ ]´s

PRick escreveu:Srs.

Acho que deve ficar mais ou menos assim.



[ ]´s

Belissima Arte Paulo Rick, parabéns.

A idéia da MB com o projeto na faixa de 500ton é capacitar os estaleiros privados para a construção naval, na medida que eles não teriam como construir o NaPaOc de 1000ton e o AMRJ estaria "ocupado" com outras coisas.

Agora do ponto de vista puramente operacional, um NaPaOc de 1000ton apesar de mais caro que um de 500ton tem uma grande vantagem: Comporta um helicoptero leve como o Esquilo, e isto faz toda a diferença na eficiencia deste navio na sua função de navio patrulha.

Tenho sérias duvidas, apesar de não ser uma especialista em marinha, de guerra sobre a validade operacional destes navios em relação ao que já temos como Classe Grajau. Como projeto industrial é uma coisa, como projeto operacional me parece outra.

Koslova escreveu:

Agora do ponto de vista puramente operacional, um NaPaOc de 1000ton apesar de mais caro que um de 500ton tem uma grande vantagem: Comporta um helicoptero leve como o Esquilo, e isto faz toda a diferença na eficiencia deste navio na sua função de navio patrulha.

Tenho sérias duvidas, apesar de não ser uma especialista em marinha, de guerra sobre a validade operacional destes navios em relação ao que já temos como Classe Grajau. Como projeto industrial é uma coisa, como projeto operacional me parece outra.

Completamente de acordo. Este projecto não vai acrescentar nada à MB.
Melhor seria o vosso projecto para um navio maior, com mais autonomia, a mesma tripulação e poder operar um heli ligeiro. Isso sim. era uma boa opção.

Em resumo.

Um gururu melhorado.

é pensar pequeno demais

artenobre escreveu:é pensar pequeno demais

Não entendi.

Este navio é para fazer patrulhas, vai substituir, a Corveta Imperial Marinheiro e provavelmente a Classe Bracuí. É isto mesmo. Tem que ser barato de operar, nada complexo e ter armamento para cumprir funções de polícia marítima.

O deslocamento dele será quase o dobro de um da Classe Grajaú, isto vai representar uma capacidade muito superior para fazer patrulhas marítimas, é para isto mesmo que ele serve.

Acredito que terá ainda umas duas metralhadores 0.50 na meia-nau do navio.

[ ]´s

sim mas um barco maior e com helicoptero, nao faria as duas funções?

Prick, não é ideal para o patrulhamento da área com as plataformas de petróleo.
Se bem que se vamos comparar o patrulhamento destas áreas que era feito com as Grajaus e com este navio haverá uma melhora.
Mas me parece que o mínimo necessário seriam os navios de 1.100 ton, que devo dizer deveriam ser de 1.600 ton para operarem melhor os helis em condições de mar ruim.