Caças.

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Carlos Souza
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Caças.

#1 Mensagem por Carlos Souza » Dom Out 29, 2006 9:51 pm

Será verdade que apenas 06, 06 eu disse 06 caças AF 1 estariam em condições de vôo, em um total de 23, se for é uma verdadeira vergonha. Por favor, fechem as portas e apaguem a luz. Parem o mundo que eu quero descer. Eu não aguento mais esta miséria desgraçada. Se eu fosse da nossa gloriosa armada eu iria todos os dias para o serviço, apenas "acochambrar", ninguém merece tamanha desgraça.




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#2 Mensagem por Bolovo » Dom Out 29, 2006 9:57 pm

Seis? Eu ouvi falar em quatro!

Por mim, o A-12 e os 23 A-4KU deveriam ser usados como alvo.

Quero uma MB com um LPD bom e helicopteros modernos.




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#3 Mensagem por juarez castro » Dom Out 29, 2006 9:59 pm

Na semana da Cruzex eram 04 se conseguiram 06 é uma grande façanha, aumentou em 50% a disponibilidade do AF 1...

Tõ de gozação... pobres caçadores marinheiros.......

Grande abraço




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#4 Mensagem por Super Flanker » Dom Out 29, 2006 10:09 pm

Só sei que tinha um lá na AFA hoje.




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#5 Mensagem por Bolovo » Dom Out 29, 2006 10:12 pm

Super Flanker escreveu:Só sei que tinha um lá na AFA hoje.

E um aqui em São José dos Campos.




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#6 Mensagem por Skyway » Dom Out 29, 2006 10:26 pm

É...a Marinha esta com as pernas de asa fixa meio bambas, mas se deus quiser ela não vai deixar cair, pelo menos ela tem demostrado a cada dia que o que ela quer mesmo e fazer a asa fixa crescer! Comprando novos equipamentos, voando na medida do possível...e ainda bem, pois apesar de muitos aqui não concordarem, a minha opinião é que a MB deve investir pesado na aviação de asa fixa para poder no futuro se impor atravez dela tambem.

Acredito que essa disponibilidade varia um pouco, uma hora podem voar 4, outra 6 outra 2....e assim vai.... Agora, gostaria MUITO de saber aqui, de quem viu AF-1 nos eventos esse mês, era o mono ou o Biplace???




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#7 Mensagem por Super Flanker » Dom Out 29, 2006 10:31 pm

Era um Biplace.




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#8 Mensagem por Adelphi » Dom Out 29, 2006 11:08 pm

O VF-1 está com uma média de 5 AF-1 operacionais. Isso que da comprar uma aeronave barata com manutenção cara e difícil.




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#9 Mensagem por Skyway » Dom Out 29, 2006 11:28 pm

Super Flanker escreveu:Era um Biplace.


Isso me faz tender ao que eu já imaginava...pelo menos 1 Biplace está sempre em condições de vôo.




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#10 Mensagem por Carlos Souza » Seg Out 30, 2006 9:52 pm

Concordo com o Skyway a aviação de asa fixa pode ser o grande trunfo da MB em relação às outras armadas da América do Sul no futuro. Agora tem que dar condição, imaginem 23 caças em condições de vôo, lógicamente bem armados, que marinha poderia se comparar com a nossa no nosso "mundinho". Acho estranho que alguns desconsiderem tal importância, pois as maiores potência militares jamais desdenharam tal arma. Outra coisa, helis são alvos fáceis, apesar de sua importância, não consigo como imaginar uma comparação com caças, que mesmo antigos, são infinitamente mais letais que qualquer heli.




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#11 Mensagem por Brasileiro » Qua Nov 01, 2006 9:00 am

O VF-1 está com uma média de 5 AF-1 operacionais. Isso que da comprar uma aeronave barata com manutenção cara e difícil.

Caraca, de tudo que eu li sobre os A-4, sempre falavam que era um avião "casca grossa", que era de manutenção simples, etc. :shock:
Uma modernização poderia resolver pelo menos parte desse problema?


abraços]




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#12 Mensagem por talharim » Qua Nov 01, 2006 9:00 am

Mas o A-4 não veio para ser o caça de defesa da frota.Ele veio para formar a doutrina,treinar nossos pilotos.

O AF-2 está por vir.




"I would rather have a German division in front of me than a French

one behind me."

General George S. Patton.
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#13 Mensagem por Brasileiro » Qua Nov 01, 2006 9:07 am

Mas o A-4 não veio para ser o caça de defesa da frota.Ele veio para formar a doutrina,treinar nossos pilotos.

O pior é que até isso eles estão com difuculdades gigantescas para fazer.
Que venham nossos F-18.

abraços]




Carlos Mathias

#14 Mensagem por Carlos Mathias » Qua Nov 01, 2006 10:36 am

Prá que manter 23 caças voando se não tem piloto prá isso? Se é apenas escola, mantenha-se uma quantidade mínima. Cara, a MB é tudo menos boba.




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#15 Mensagem por Skyway » Qua Nov 01, 2006 12:04 pm

Carlos Mathias escreveu:Prá que manter 23 caças voando se não tem piloto prá isso? Se é apenas escola, mantenha-se uma quantidade mínima. Cara, a MB é tudo menos boba.


Olha...com certeza o trabalho eles estão fazendo, pode ser que esteja bem devagar, mas os treinamentos não estão parados não, por que deixar esse caças assim parados, parece atitude de outra Marinha, e não aquela que acabou de comprar um submarino moderno, esta revendo seus torpedos, comprando patrulhas eficientes, helicópteros.....




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