Fórum Defesa Brasil

Enviado: **Seg Set 18, 2006 12:11 pm**

Olhem no fim de semana encontrei estas fotos, já mais que uma vez se tinha falado deste assunto, mas acho que não havia ainda fotos.

aqui ficam,

(nas 2 últimas o CGN-9 é o casco maior)

se descobrir mais depois coloco :wink:

Enviado: **Seg Set 18, 2006 2:49 pm**

Acabaram com o cabeção!

É impressão minha ou lacraram o casco?

Enviado: **Seg Set 18, 2006 11:57 pm**

Acabaram com ele :cry:

Enviado: **Ter Set 19, 2006 12:45 am**

Minha especialidade não é o meio naval, mas depois que vi esse tópico, fui procurar saber mais sobre esse navio, e......que bicho mais feio era esse? Por que a ponte era igual a uma ilha de porta aviões?

Parece que motaram um navio de LEGO sem ler direito as instruções! :lol:

Enviado: **Ter Set 19, 2006 7:16 am**

Skyway escreveu:Minha especialidade não é o meio naval, mas depois que vi esse tópico, fui procurar saber mais sobre esse navio, e......que bicho mais feio era esse? Por que a ponte era igual a uma ilha de porta aviões?
Parece que motaram um navio de LEGO sem ler direito as instruções!

o USS LONG BEACH (CGN-9) Foi o 1º Cruzador Movido a Energia Nuclear, destinava-se á escolta do USS ENTERPRISE CVN-65, também o 1º PA Nuclear do Mundo.

As pontes de ambos eram bastante semelhantes, tinham a ver com os tipos de radares usados.

Posteriormente , tt um como o outro tiveram as pontes modificadas.

:arrow:

http://en.wikipedia.org/wiki/CGN-9

USS Long Beach (CLGN-160/CGN-160/CGN-9) was a guided missile cruiser in the United States Navy. She is the only ship of her class.

Long Beach was the first "all-new" cruiser designed and constructed after World War II (all others were completions or conversions of cruisers begun or completed during the war). She was the third Navy ship named after the city of Long Beach, California, and the last ship built on a traditional "cruiser hull" in the US Navy; all subsequent cruisers were built on scaled-up destroyer hulls.

(though her sleek lines were somewhat marred by her huge square superstructure, built to support a cluster of large phased array radars that never worked correctly and were eventually removed);

http://en.wikipedia.org/wiki/Phased_array_radar

Imagem

Enviado: **Ter Set 19, 2006 11:32 am**

Acabaram com o cabeção!

É impressão minha ou lacraram o casco?

Aparentemente os três navios da foto estão selados, para evitar alguma contaminação, pois todos eles incluindo os submarinos da foto eram movidos a energia atómica.
Os EUA costumam enterrar as secções dos reactores numa zona lodosa pois aí a radiação não se propaga.
Outro dos três navios da foto é um cruzador da classe Texas.

Enviado: **Ter Set 19, 2006 12:26 pm**

P44 escreveu:
Skyway escreveu:Minha especialidade não é o meio naval, mas depois que vi esse tópico, fui procurar saber mais sobre esse navio, e......que bicho mais feio era esse? Por que a ponte era igual a uma ilha de porta aviões?
Parece que motaram um navio de LEGO sem ler direito as instruções!

o USS LONG BEACH (CGN-9) Foi o 1º Cruzador Movido a Energia Nuclear, destinava-se á escolta do USS ENTERPRISE CVN-65, também o 1º PA Nuclear do Mundo.

As pontes de ambos eram bastante semelhantes, tinham a ver com os tipos de radares usados.

Posteriormente , tt um como o outro tiveram as pontes modificadas.

AAAA taaa.... Muito obrigado pela explicação!

Enviado: **Ter Set 19, 2006 12:56 pm**

Eles estão selados esperando o tempo passar.
Vocês precisam ver a bagunça que os russos fazem. O problema com os reatores é que depois não tem como dar um final neles. Os russos andaram jogando uns vasos de reatores no mar junto a Novaia Zemlia. Alguns só com 8 mts. de água em cima. Depois passaram a cortar a seção dos reatores e os deixar flutuando.
Eu acho mesmo uma imundície sem solução!

Enviado: **Qua Set 20, 2006 10:03 am**

O CGN 9 USS Long Beach:

Imagem

USS LONG BEACH, the third ship in the Navy to bear the name, was the first nuclear powered surface warship in the world and the first large combatant in the US Navy with its main battery consisting of guided missiles.

She was also the first American cruiser since the end of World War II to built entirely new from the keel up, and, when completed, boasted the highest bridge in the world. She was also the last warship to be fitted with teakwood decks.

LONG BEACH was originally ordered as CLGN 160.

She was reclassified CGN 160 in early 1957, but was again reclassified as CGN 9 on 1 July 1957.

On May 1, 1995, LONG BEACH was decommissioned and stricken from the Navy list. She was then berthed at the Puget Sound Naval Shipyard in Bremerton, WA, and got her superstructure removed. LONG BEACH's hull is currently awaiting final disposal.

General Characteristics:
Awarded: October 15, 1956
Keel laid: December 2, 1957
Launched: July 14, 1959
Commissioned: September 9, 1961
Decommissioned: May 1, 1995
Builder: Bethlehem Steel Company Shipyard, Quincy, Mass.

Propulsion system:
2 - Westinghouse C1W nuclear reactors, 2 geared turbines
Propellers: two

Length: 721 feet (219.8 meters)
Beam: 73 feet (22.3 meters)
Draft: 30.8 feet (9.4 meters)
Displacement: approx. 17,500 tons
Speed: 30 knots

Aircraft: none but helicopter landing platform

Armament:
Two 5-inch/38 caliber Mk 30 guns, two Mk 10 missile launchers Standard missiles (ER), two Mk 141 Harpoon missile launchers, one Mk 16 ASROC missile launcher, Mk 46 torpedoes from two Mk 32 triple mounts, two 20mm Phalanx CIWS, two armored box launchers for Tomahawk cruise missiles

Crew:
79 officers and 1081 enlisted (after mid-life conversion: 55 officers and 770 enlisted)

Imagem