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- BIO Hespérides



El Buque de Investigación Oceanográfica (BIO) Hespérides, buque de la Armada española, tiene su base en Cartagena, donde fue construido y botado el 12 de marzo de 1990.

En sus casi quince años de existencia el BIO Hespérides ha realizado numerosas campañas de investigación, recorriendo más de 300.000 millas náuticas y acogiendo a más de un millar de investigadores y técnicos nacionales y extranjeros.


http://www.utm.csic.es/hesp_caract.asp


-B/O García del Cid



El Buque Oceanográfico (B/O) García del Cid pertenece al CSIC, fue botado en 1979 y su mantenimiento se realiza en Vigo con el apoyo del Instituto de Investigaciones Marinas (IIM) del CSIC.

Se trata de un buque utilizado específicamente para la investigación científica marina y está al servicio de los grupos científicos nacionales o internacionales que desarrollan investigación oceanográfica. Su objetivo es el desarrollo de trabajos científicos de distinta índole (biológica, geológica, oceanografía física...) en el Mediterráneo Occidental, zona ibérica del Atlántico e Islas Canarias. Ocasionalmente se desplaza a otras zonas si el proyecto científico así lo requiere. Tiene su base en el puerto de Barcelona.

http://www.utm.csic.es/gdc_caract.asp


-BIO Las Palmas



Este buque fue construido por los Astilleros del Atlántico en Santander en 1978.

El 30 de Septiembre de 1.982 entra en servicio en la Armada, que lo empleó en muy diversas misiones: salvamento, remolque, vigilancia marítima, auxilio en zonas catastróficas, lucha contra la contaminación marina, apoyo a la flota pesquera,etc

El BIO Las Palmas fue el primer buque español que participó en misiones científicas en la Antártida, concretamente durante las campañas 1.988-89, 1.989-90 y 1.990-91, hasta la entrada en funcionamiento del BIO Hespérides en mayo de 1991.

Desde el año 2000 participa nuevamente en misiones de apoyo logístico a las bases antárticas españolas, Dependiendo operativamente del Excmo. Sr. Almirante Jefe de laFuerza de Acción Marítima y desde el 30 de abril de 2004 tiene su base en Cartagena.

http://www.utm.csic.es/laspalmas_caract.asp


-B/O Sarmiento de Gamboa



El Gobierno autorizó al CSIC en el pasado Consejo de Ministros del día 12 de marzo de 2004 la construcción de un nuevo Buque de Investigación Oceanográfica diseñado para trabajar en diversas disciplinas marinas.

El buque, que tendrá la consideración de Gran Instalación Científica, incorporará las tecnologías más avanzadas, tanto en lo que se refiere a los sistemas de navegación (dispondrá por ejemplo de un sistema de posicionamiento dinámico), como al equipamiento científico y será el primer buque oceanográfico español que podrá trabajar con ROV's (Remote Operated Vehicle) de altas profundidades y con AUV's (Autonomo Underwater Vehicle). Será destinado primordialmente a hacer investigación y ciencia en aguas del Océano Atlántico, por lo que su base de operaciones será un puerto de Galicia.

El proyecto está financiado por el Ministerio de Educación y Ciencia, la Xunta de Galicia, y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas.

http://www.utm.csic.es/nuevobio_caract.asp

Nós somos mais modestos, Liste

Temos 2 navios (o NRP Gago Coutinho), ainda não totalmente operacional e o já opetracional NRP D. CarlosI.

Tratam-se de navios cedidos pela US Navy, entregues vazios há anos (meados dos anos 90), que só agora se aprestam a executar missões.

O D. Carlos está actualmete envolvido na investiagção e cartografia dos fundos marinhos na região da Madeira.

O NRP D. Carlos I:



http://www.marinha.pt/Marinha/PT/Menu/D ... racionais/

Valeu, manuel.liste
Muito lindos os buques espanhois.

Abraços,

Principalmete o Hesperides, que é um grande navio.

Rui Elias Maltez escreveu:Principalmete o Hesperides, que é um grande navio.

El nuevo Sarmiento de Gamboa es más novedoso. Es de un tamaño similar al Hespérides, pero mientras el Hespérides opera principalmente en la Antártida, el Sarmiento de Gamboa lo hará en el Atlántico norte.

Ha sido contruido en Vigo, y aquí tendrá su base




freireshipyard.com

2 notas interessantes:

1 - Navios oceanográficos construidos em estaleiros espanhois, de várias tipologias, adaptadas às missões.

2 - Participação em missões na Antártida, enquanto nós, a despeito dos pedidos feitos, ainda não destacámos nenhum dos nosso navios para os PALOP, nomeadam,ente para Angola para actualizar as cartas de fundos marinhos.

Liste:

A Espanha tem alguma base de investigação na Antártida?

Rui Elias Maltez escreveu:Nós somos mais modestos, Liste

Temos 2 navios (o NRP Gago Coutinho), ainda não totalmente operacional e o já opetracional NRP D. CarlosI.

Por acaso, Rui, até temos 4 navios hidrogáficos - os 2 da classe D- Carlos I que referiu, e as 2 lanchas da classe Andrómeda...

Rui Elias Maltez escreveu:2 - Participação em missões na Antártida, enquanto nós, a despeito dos pedidos feitos, ainda não destacámos nenhum dos nosso navios para os PALOP, nomeadam,ente para Angola para actualizar as cartas de fundos marinhos.

Desculpe lá, Rui, mas andamos nós a esticar ao máximo os nossos recursos para fazermos o levantamento completo da nossa ZEE, de forma a nos podermos candidatar à sua expansão (sendo especialmente importantes os fundos marinhos associados, e os seus recursos), e sugere que a gente vá destacar navios para os PALOP?

Primeiro "arruma-se a casa", e depois, se sobrar dinheiro, ajuda-se os outros. E digo-lhe sinceramente, já era altura de os Angolanos "acordarem" e se ajudarem a eles próprios, elegendo novos líderes políticos, menos corruptos. Assim, talvez não precisassem de nós para actualizar as suas cartas de fundos marinhos...

Rui Elias Maltez escreveu:A Espanha tem alguma base de investigação na Antártida?

Tiene dos situadas en las islas Shetland del Sur, junto a la Península Antártica. Una está gestionada por el ejército, y la segunda por una institución civil del Estado (CSIC).

http://www.utm.csic.es/bases.asp

JNSA:

Eu falei em "navios" e não nas pobres lanchas Centauro :wink:

O trabalho em Angola seria pago, e foi solicitado pelo estado angolano.

Pode ser que quando o Gago Coutinho estiver operacional, vá até la.

É que se não formos nós, outro país faré esse serviço, e nós ficaremos mais uma vez paroquialmente a olhar para o nosso umbigo e sonhar com passados glorisos, com o que já fomos, para compensar a pequenez da nossa mentalidade actual.