TODOS OS PORTA-AVIÕES DO MUNDO (Link)

[P44]

Interessante e de rápido acesso

http://www.globalsecurity.org/military/ ... rriers.htm

[Charlie Golf]

Gostei bastante do LP-X sul coreano e, claro, do Chakri Naruebet tailandês (que efectivamente ainda se estará para perceber qual a razão da sua aquisição).

[P44]

Gostei bastante do LP-X sul coreano e, claro, do Chakri Naruebet tailandês (que efectivamente ainda se estará para perceber qual a razão da sua aquisição).

Ora essa , é o Iate Real!

Olha, podiamos convencer o Cavaco a comprar as OHPs, era um Iate Presidencial para ele e outro para a Maria Cavaca

[Charlie Golf]

Para os Cavaco's (notem bem a pinta) basta o Bérrio. Assim, se for alguma coisa ao fundo, não se perde nada já que é só quinquilharia, carapaus alimados e Bolo-Rei.

[ferrol]

Chakri Naruebet tailandês (que efectivamente ainda se estará para perceber qual a razão da sua aquisição).

Pois teóricamente para loitar contra a piratería da zona cos Harrier Matador e para SAR cos Seahawk, creo...

[P44]

"teoricamente" dizes bem...

[Charlie Golf]

Chakri Naruebet tailandês (que efectivamente ainda se estará para perceber qual a razão da sua aquisição).

Pois teóricamente para loitar contra a piratería da zona cos Harrier Matador e para SAR cos Seahawk, creo...

Claro que sim, amigo ferrol. Eu estava a brincar quando fiz aquela afirmação. No entanto, as notícias mais recentes apontam para que os vossos antigos AV-8S Matador estejam quase todos parados por falta de peças (fala-se agora muito na compra de vários Sea Harrier FA.2 ex-RN). E os A-7T(E) não cabem lá, como é óbvio.

Eu penso que a razão mais pertinente para a aquisição do Chakri Naruebet se prende com questões de soberania e peso regional. A eterna (e delicada) disputa do poder regional entre a Tailândia, Malásia, Indonésia e Singapura.

[ferrol]

Buuufff, escápasame ese detalle, a verdade. Non estou moi posto nas relacións diplomáticas desa zona do mundo, e francamente, as razóns que da vostede, Charlie, poden ser perfectamente válidas. Ó fin, un se gasta varios centos de millóns pois seguramente quererá matar varios paxaros dun só tiro.
Piratería, SAR, presencia na ZEE, peso militar, representatividade, iate de recreo... seguro que habería un pouco de todo nas razóns para merca-lo Chakry.

Saúdos.

[Rui Elias Maltez]

Realmente o PA tailandes é interessante tendo em conta os equilibrios regionais, mas será um gota no oceano da Marinha indiana, por exemplo.

Relativamente a PA's, acho o "velho" Charles de Gaule muito bom para o que se prentende de um PA por parte de uma potência regional, com aspirações hegemónicas em certas partes do globo.

Acho-o adequado às necessidades do país, se complementado pelos outros meios de projecção franceses.

Uma aquisição, quanto a mim muito inteligente, feita à medida das necessidades e possibilidades do país

De um modo geral, acho que o supra-sumo dos PA's actuais está nos CVN da classe Nimitz.

Acho, que melhor nunca houve nem haveu


USS Ronald Reagan

[Charlie Golf]

Ah bom, é o CVN-76 "USS Ronald Reagan". Uff!!!

Por momentos julguei que alguém ia aqui colocar o CVN-69 "USS Dwight D. Eisenhower".

[Rui Elias Maltez]

Aqui está o CVN 69 em fotos tiradas ontem no Atlântico, a partir do USS Enterprize:



O USS Harry S. Truman (CVN 75), USNS Arctic (T-AOE 8), USS Enterprise (CVN 65) and USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69):


E aqui, um daqueles helis que servem para os EUA, mas que para nós não prestam


A bordo do CVN 65 USS Enterprize:

[VICTOR]

Chakri Naruebet tailandês (que efectivamente ainda se estará para perceber qual a razão da sua aquisição).

Pois teóricamente para loitar contra a piratería da zona cos Harrier Matador e para SAR cos Seahawk, creo...

Claro que sim, amigo ferrol. Eu estava a brincar quando fiz aquela afirmação. No entanto, as notícias mais recentes apontam para que os vossos antigos AV-8S Matador estejam quase todos parados por falta de peças (fala-se agora muito na compra de vários Sea Harrier FA.2 ex-RN). E os A-7T(E) não cabem lá, como é óbvio.

Eu penso que a razão mais pertinente para a aquisição do Chakri Naruebet se prende com questões de soberania e peso regional. A eterna (e delicada) disputa do poder regional entre a Tailândia, Malásia, Indonésia e Singapura.

Exato, eu abri recentemente um tópico sobre o Estreito de Málaca, quem quiser postar algo sobre o Chakri ou as patrulhas em geral, será bem-vindo:

http://defesabrasil.com/forum/viewtopic.php?t=3845