F-310: Provas de Mar AEGIS Spy-1F

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fonte: http://www.revistanaval.com

Prueba en la mar del primer sistema de armas Aegis equipado con el radar Spy-1F


Lockheed Martin y el astillero Navantia han realizado con total éxito la evaluación inicial de comportamiento en la mar del primer sistema de armas Aegis dotado con el nuevo radar SPY-1F, a bordo de la fragata noruega F-310 «Fridtjof Nansen», durante las pruebas de mar del buque desarrolladas en aguas próximas a Ferrol.

15/10/2005 · Revista Naval
Según la empresa norteamericana, esto supone un hito importante en las pruebas del Sistema de Armas Integrado (IWS) para el primero de los cinco nuevos buques de Noruega equipados con Aegis.

El SPY-1F es una versión modificada del sistema de radar AN/SPY-1D diseñada para proporcionar una gran capacidad de vigilancia, detección y seguimiento, y operar con los misiles ESSM (Evolved Sea Sparrow) y Standard-2.

Lockheed Martin es responsable de la integración de todos los elementos del IWS -incluidos sensores, comunicaciones y armas- de las fragatas de la clase.

El sistema de armas Aegis está actualmente presente en 75 buques de diferentes Armadas, y se prevé su integración en 30 unidades más. Además de los Estados Unidos, principal utilizador del sistema, y de Japón y España, las Marinas de Noruega y Corea del Sur construyen buques basados en esta tecnología. Australia es el último país que se ha sumado a la lista, ya que lo ha elegido para equipar a las 3 unidades del futuro destructor de defensa aérea (AWD).


La F-310 será entregada oficialmente a comienzos del próximo año (Foto: Xoán Porto/RevistaNaval.com).

[Raul Neto]

Esbelto navio, constato, sem querer de modo algum generalizar, que os escoltas oceânicos modernos tendem a operar apenas com um helicóptero ASW, em vez de dois. Será que tal facto, pelo menos no caso das princípais Armadas Europeias estará associado ao fim da guerra fria, o qual terá acarretado a diminuição da ameaça submarina

[Rui Elias Maltez]

É provavel que assim seja, Raúl.

Os helis embarcados servem cada vez mais para SAR e a sua função ASW fica a cargo da própria embarcação ou de outrra embarcação que acompanhe este tipo de navios AAW.

Para além disso os sistemas ASW que equipam os helis mais modernos são de tal modo sofisticados que dispensam 2 helis.

Um heli hoje fará o que faziam 2 no passado.

Como numa força tarefa, um navio AAW, como o são as F-100 ou as norueguesas F-310, normalmente não navegam sozinhas, mas acompanhadas, se forem para zonas de conflito, acompanhados por outros navios ASW.

Daí que a importância relativa dos helis a bordo de navios AAW decaia.

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nesta foto vê-se melhor o Hangar...

[Rui Elias Maltez]

É muito parecido com o das Arleigh Burke.

Já agora, sabem que tipo de helis operam na Marinha norueguesa?

[Raul Neto]

Creio que serão os NH-90:



Norway's NH90's are to be based on the NATO Frigate Helicopter (NFH) version, but with some different avionics components, two rescue hoists and a digital map generator, together with provision for helmet-mounted displays, liferafts and auxiliary tanks. However, only six aircraft are to be fully equipped for ship-based ASW operations, while the other eight will primarily be used in the SAR role. Deliveries are to commence in October 2005. An option has been placed for ten additional SAR NH90's, which would then be paid for by the Ministry of the Interior.



in Flug Revue :arrow: http://66.249.93.104/search?q=cache:w_b_YTmTHcEJ:www.flug-revue.rotor.com/FRheft/FRH0202/FR0202e.htm+Norway+NH-90&hl=pt-PT

[Einsamkeit]

Maravilhoso navio, so achei que ficou faltando um CIWS, mais coisa que pode ser facilmente instalada.

Maravilhoso é o NSM, O missil Furtivo da fragata.

[Rui Elias Maltez]

Obrigado, Raúl:

Boa compra a deles.

Nós só teremos NH-90 na Marinha, lá para 2040, e serão comprados usdados, quicá, da Noruega

[Rui Elias Maltez]

Eins:

Realmente poderão ser facilmente instalados um ou dois, porque espaço não falta.

Mas num navio com AEGIS, será que o CIWS fará falta lá?

[Einsamkeit]

Eins:

Realmente poderão ser facilmente instalados um ou dois, porque espaço não falta.

Mas num navio com AEGIS, será que o CIWS fará falta lá?

As AB com 2 Vls tem.......

[smaerd]

Por algun motivo se confia en el ESSM integrado en el Aegis como defensa de punto de los buques.
No obstante en las AB venian originalmente con el Meroka instalado encima del hangar. A dia de hoy aun no lo montan.

Por cierto la F310 es toda una belleza.

Un saludo

[Einsamkeit]

Por algun motivo se confia en el ESSM integrado en el Aegis como defensa de punto de los buques.
No obstante en las AB venian originalmente con el Meroka instalado encima del hangar. A dia de hoy aun no lo montan.

Por cierto la F310 es toda una belleza.

Un saludo

A Arleigh Burke usava Meroka? So as vi Ultimamente com Phalanx.

Voce tem mais informaçoes sobre o Meroka?

[P44]

Por algun motivo se confia en el ESSM integrado en el Aegis como defensa de punto de los buques.
No obstante en las AB venian originalmente con el Meroka instalado encima del hangar. A dia de hoy aun no lo montan.

Por cierto la F310 es toda una belleza.

Un saludo

A Arleigh Burke usava Meroka? So as vi Ultimamente com Phalanx.

Voce tem mais informaçoes sobre o Meroka?

AB com Meroka?????

Acerca do MEROKA http://www.navweaps.com/Weapons/WNSpain ... Meroka.htm

[smaerd]

Parece que habido un malentendido, disculpen.

Por AB entendi "Alvaro de Bazan" pues en algunos foros e leido esta abreviatura y ustedes se referian a "Arleigh Burke".

Obviamente estos ultimos no montan el sistema Meroka.

Un saludo

[P44]

Estive a ver fotos das F-100 e não vejo o Meroka...

No desenho no site oficial da Armada espanhola ele estaria por cima do Hangar.

No entanto nas fotos não o vejo.

Em relação ás F-310, é possivel que o CIWS ainda não esteja montado, pois o navio ainda está em testes.