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Foi concluído em 11 de março de 2004, pelo Instituto de Pesquisas da Marinha, junto com a USP, o projeto de modernização do sistema de varredura por influência acústica e magnética, que integra o processo de revitalização dos navios da Classe Aratu, iniciado há 04 anos. O protótipo totalmente funcional foi instalado num navio da Classe, durante o mês de abril. O sistema entrou em produção no mês de maio e deverá equipar toda a Classe de navios varredores, a partir de 2005. Ele deverá controlar todos os equipamentos de varredura, substituindo os antigos armários de regulação, o programador de varredura e os demais equipamentos, já em fase de obsolescência. O Programa chamado de MODVAR, permitirá completa supervisão de todos os equipamentos, além de, por meio do novo console de programação, a integração dos sensores e prover facilidades navegação eletrônica, a fim de otimizar a execução das operações de varreduras para minas submarinas. É preciso ressaltar que é mais uma tecnologia dominada pela MB, e representará, a longo prazo, uma significativa economia de recursos.



Fonte de Consulta:

Infomar (Boletim 16 de 2004) http://www.infomarmb.hpg.ig.com.br/Boletim2004.1.htm

Rui Elias Maltez escreveu:É os ARATU não são bons navios para draga-minas, já que possuem casco de madeira, mas sempre são melhores que os nossos, que simplesmente nem existem

Tudo bem Rui, mas o P44 tam razão, pretendem-se navios com cascos amagnéticos.

Posso estar errado, mas talvez por muitos draga-minas e/ou caça-minas serem construídos em madeira são mais duráveis que as outras unidades navais.

O último navio Português especializado em guerra de minas que me lembro de ter visto ao vivo e a cores foi o NRP "Ribeira Grande" quando saia a barra do Tejo rumo aos Açores, para auxiliar a retirada de uma tremenda quantidade de droga do fundo do Oceano. Creio que actuou ao serviço dos mergulhadores-sapadores da Armada, substituiu o NRP "S. Roque" neste tipo de missão, e ao que tenho lido estiveram equipados com câmara hiperbárica sempre que desempenharam tais tarefas.

P44 escreveu:

Rui Elias Maltez escreveu:É os ARATU não são bons navios para draga-minas, já que possuem casco de madeira, mas sempre são melhores que os nossos, que simplesmente nem existem

Mas eu tinha a ideia que os cascos de madeira eram melhores por causa das minas magnéticas? (espero não estar a dizer uma ganda calinada )

Os "São Roque" tinham cascos de madeira, salvo erro....

Francisco Daniel escreveu:O casco de madeira não é o problema, já que tem suas vantagens para a missão.

O problema é a defesagem tecnologica! Isso sim!