CFN vende caminhões novos à preço de banana!!!!
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- Pablo Maica
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CFN vende caminhões novos à preço de banana!!!!
No dia 28/02/2005 o CFN (Corpo de Fuzileiras Navais) leiloou 23 caminhões pesados M-35A2 REO, todos do ano de 1992, nas versões VTTR e Cisterna. Esses equipamentos estavam todos em bom estado de conservação, todos funcionando, e foram vendidos, em média, por R$ 15.000,00 a unidade, um verdadeiro crime com o dinheiro público, haja visto que o preço de um novo ultrapassa os U$ 70,000.00 (percebam a diferença entre R$ e U$).
A MB recentemente adquiriu uma grande quantidade de MB caminhões Unimog's para o CFN, porem estes veículos são leves e de uma classe muito diferente dos REO. Mesmo que a doutrina do CFN seja mudada, coisa que eu discordo, a MB não tinha o direito de dispor unidades tão boas, que o próprio EB possui carência, por um valor tão pífio.
Para verem do que estou falando, acessem a página do leiloeiro:
http://www.geraldoduarte.lel.br/agenda_ ... 030205.htm
Fonte: Noticia retirada do fórum asas de guerra
Um abraço e t+
A MB recentemente adquiriu uma grande quantidade de MB caminhões Unimog's para o CFN, porem estes veículos são leves e de uma classe muito diferente dos REO. Mesmo que a doutrina do CFN seja mudada, coisa que eu discordo, a MB não tinha o direito de dispor unidades tão boas, que o próprio EB possui carência, por um valor tão pífio.
Para verem do que estou falando, acessem a página do leiloeiro:
http://www.geraldoduarte.lel.br/agenda_ ... 030205.htm
Fonte: Noticia retirada do fórum asas de guerra
Um abraço e t+
- Lauro Melo
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Esses equipamentos estavam todos em bom estado de conservação, todos funcionando, e foram vendidos
Blz Pablo,
Leilão de veículos é uma coisa meio mais ou menos. Sabe porque, se este leilão for igual ao de veículos particulares. Vc pode ver o carro, mas não pode ligar ( nem o ar-condicionado ) e nem andar. Então não se sabe a real situação do veículo.
E talvez os R$ 15.000,00 sejam o preço mínimo de venda.
Mas se isto não for o que esta acontecendo, então esta história de falta de verbas esta mal contada.
Abraços,
"Os guerreiros não caem se ajoelham e levantam ainda mais fortes."
TOG: 22 anos de garra, determinação e respeito.
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- Pablo Maica
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- Rui Elias Maltez
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O meu velhote que andou em Angola nos UNIMOG diz que aquilo era veiculo que subia, descia, atravessava rios, andava no meio da selva, sempre na maior!!!!!!
Era um verdadeiro todo-o-terreno, acho que metia os HUUMVEE a um canto!!!!!!!!!!!!!!!!
Mas gaita, também é feito pela MERCEDES, carro de luxo eheehehee
Era um verdadeiro todo-o-terreno, acho que metia os HUUMVEE a um canto!!!!!!!!!!!!!!!!
Mas gaita, também é feito pela MERCEDES, carro de luxo eheehehee
*Turn on the news and eat their lies*
fredom escreveu:[img]http://www.hmeirt.hu/magyar/inkurrencia/Képek/Teher%20gk/Terep/URAL-375%20(2).jpg[/img]
se isso for bonito pra vc tudo bem, mas eu fico imaginando entao o seu coceito de feio.
um unimog do mesmo modelo dos cfn.
Pegar foto de um todo fudido até ferrari parece feia né bonitão...
Bonito sim .. Bom .. tbm .e barato tbm..
- Pablo Maica
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Pegar foto de um todo fudido até ferrari parece feia né bonitão...
hehehe sabe como e´ tem q fazer a propaganda negativa do produto.
Bonito sim .. Bom .. tbm .e barato tbm..
bom ele realmente parece ser, olha só a lapa da roda, ele realmente deve atraessar tudo ( mas eu ainda acho ele feio ) gostei (mesmo que pra função completamente diferente) da estetica daquele que 16 rodas.
- Cavaleiro Teutônico
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- Rui Elias Maltez
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Spetsnaz:
Isso é camião Mercedes, mas não é UNIMOG.
Unimog é isso aí:
Trata-se de um camião mais ligeiro e todo-o-terreno, relativamente estreito e alto, próprio para picadas.
O Exército português utilizou muitos desses camiões em África.
Camiões mais pesados eram os famosos Berliet-Tramagal, construidos em Portugal e com motorização Renault.
Isso é camião Mercedes, mas não é UNIMOG.
Unimog é isso aí:
Trata-se de um camião mais ligeiro e todo-o-terreno, relativamente estreito e alto, próprio para picadas.
O Exército português utilizou muitos desses camiões em África.
Camiões mais pesados eram os famosos Berliet-Tramagal, construidos em Portugal e com motorização Renault.
Rui Elias Maltez escreveu:Spetsnaz:
Isso é camião Mercedes, mas não é UNIMOG.
Unimog é isso aí:
Trata-se de um camião mais ligeiro e todo-o-terreno, relativamente estreito e alto, próprio para picadas.
O Exército português utilizou muitos desses camiões em África.
Camiões mais pesados eram os famosos Berliet-Tramagal, construidos em Portugal e com motorização Renault.
RUIII.. OHH RUIII
isso não é um UNIMOG é uma PIADAA