Fórum Defesa Brasil

Bom dia a todos.
como tds sabem nossos F 5 foram modernizados, recebendo nova avionica e tudo mais....e com isso um HUD. Ai esta minha duvida. O que o piloto usava para travar o alvo no ar ou solo sendo que o F 5 nao tinha o HUD?
Outra duvida. Amx foram midernizados tambem...queria saber qual radar o amx possuia antes da modernizaçao?
Obrigado e bom dia.

Tenho curiosidade pra saber o que era usado antes do HUD no F 5...

sergim escreveu:Bom dia a todos.
como tds sabem nossos F 5 foram modernizados, recebendo nova avionica e tudo mais....e com isso um HUD. Ai esta minha duvida. O que o piloto usava para travar o alvo no ar ou solo sendo que o F 5 nao tinha o HUD?
Outra duvida. Amx foram midernizados tambem...queria saber qual radar o amx possuia antes da modernizaçao?
Obrigado e bom dia.

Buenas.

O F-5E possuía um ancestral do HUD, que na FAB era chamado de "retículo-móvel", que era um visor giroestabilizado alimentado por dados de um computador mecânico. Aparecia isso para o Piloto:




Já o AMX do Brasil não possuía radar algum. Nem sei o A-1M tem isso, pois com o fim da Mectron, não sei que fim levou o Scipio...

Obrigado.....entao só aparecia o alvo para piloto...sem informações do voo como no hud....e nas missões de ataque ao solo...como era feito?

Era no olho! Lembro de uma entrevista nos anos 90 com um Piloto de F-5, que se queixava de ter que bombardear com a mesma técnica dos Pilotos de Thunderbolt na 2GM...

Túlio escreveu:

sergim escreveu:Bom dia a todos.
como tds sabem nossos F 5 foram modernizados, recebendo nova avionica e tudo mais....e com isso um HUD. Ai esta minha duvida. O que o piloto usava para travar o alvo no ar ou solo sendo que o F 5 nao tinha o HUD?
Outra duvida. Amx foram midernizados tambem...queria saber qual radar o amx possuia antes da modernizaçao?
Obrigado e bom dia.

Buenas.

O F-5E possuía um ancestral do HUD, que na FAB era chamado de "retículo-móvel", que era um visor giroestabilizado alimentado por dados de um computador mecânico. Aparecia isso para o Piloto:




Já o AMX do Brasil não possuía radar algum. Nem sei o A-1M tem isso, pois com o fim da Mectron, não sei que fim levou o Scipio...

Até hoje doí essa perda. Espero sinceramente que todos da família criminosa Odebrecht morram de cancer.

Ué, que adianta matar a família toda de cancêr se isso não tiver como consequência nos termos o Scipio em operação ou ao menos em fins de apronto para uso nos A-1M?

Alguém vai ter que descascar esse abacaxi, e com certeza não seria a Oderbrecht que faria isso, mas alguma empresa contratada e/ou parceria com estrangeiros. Porque do mato da BID não sai nem coelho, cachorro e muito menos radar.

abs.

Suas dúvidas ao F-5E você pode compreender melhor vendo este vídeo:

http://www.youtube.com/watch?v=pYY3CGmVPT0


Sim, é um simulador, mas a lógica é a mesma.

Colegas foristas,

Estou procurando um rádio portátil para escutas aéreas. Alguém tem alguma indicação de marca/modelo?

Obrigado!