Entrevista com o Comandante da Marinha do Brasil

[Corsário01]

Defensa.com – Almirante, o senhor já pode falar de uma nova Marinha do Brasil, através de programas como o Prosub, Prosuper, NPaOc (OPV), e a expansão da Aviação Naval?

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=17261

Vale a pena ler, pois é bem abrangente.

abs

Padilha

[Carlos Lima]

Muito boa a entrevista Padilha!



Achei interessante a possibilidade dos navios de 1800 Ton chegaram até 12.

[]s
CB_Lima

[BrasilPotência]

Excelente

[Corsário01]

Muito boa a entrevista Padilha!



Achei interessante a possibilidade dos navios de 1800 Ton chegaram até 12.

[]s
CB_Lima

Veja que a entrevista não foi feita por mim, eu apenas traduzi e coloquei para todos lerem.

[Vinicius Pimenta]

Como eu falei com o Padilha pelo facebook, essa entrevista é assunto pra muitos tópicos. Tem coisas muito interessantes.

Chamo atenção para o ponto que ele fala de construir um novo NAe no Brasil entre as prioridades, que não quer navios com mais de 20 anos e o melhor na minha opinião: "a tecnologia não se compra, se desenvolve". Essa frase deveria fazer muita gente rever certos conceitos, especialmente a respeito da balela das ToTs.

[Túlio]

Os textos são bem tri mas as fotos são MORTAIS, olhem aquela do G25, parece UM TUBARÃO, POWS!!!

[jumentodonordeste]

Não consigo acessar Só dá esse diabo de link

http://domains.googlesyndication.com/ap ... querys.org

[Boss]

Boa entrevista.

Mas... Prosuper ainda em implementação ?

[Lord Nauta]

Boa entrevista.

Mas... Prosuper ainda em implementação ?

A MB já definiu as classes de navios que atendem seus requisitos. O assunto esta no MD aguardando o momento politico para apresentação a PR.


Sds


Lord Nauta

[WalterGaudério]

Muito boa a entrevista Padilha!



Achei interessante a possibilidade dos navios de 1800 Ton chegaram até 12.

[]s
CB_Lima

A idéia é justamente suprir a lacuna da classe Imperial Marinheiro.

[Boss]

Boa entrevista.

Mas... Prosuper ainda em implementação ?

A MB já definiu as classes de navios que atendem seus requisitos. O assunto esta no MD aguardando o momento politico para apresentação a PR.


Sds


Lord Nauta

Ou seja, atual estado =

[Corsário01]

Gente, não depende da MB. O que a MB tinha que fazer ela fez. O CM não pode falar nada diferente do que ele disse.
O PROSUPER está em fase de implementação sim.
Mas quem implementa é o GF o Executivo, pois depende de financiamento externo e do momento político do País.

Portanto............................

[Corsário01]

Isso sem contar que NÃO EXISTE ESTALEIRO NO BRASIL NESTE MOMENTO QUE POSSA ACEITAR QUALQUER ENCOMENDA DA MB.
Ou seja, ou pega o AMRJ e deixa um estaleiro estrangeiro entrar lá e arrumar aquilo de vez ou ficaremos que nem o FX-2.

O AMRJ não pode continuar com as restrições que tem, seja de pessoal(não pode reciclar), seja de estrutura antiquada/arcaica para a construção de meios modernos para a MB.

A nova classe Barroso não pode ser feita lá, pois se o foco é a modernidade, lá no AMRJ isso passa muito, mas muito longe mesmo.

Chega de 'jeitinho brasileiro'.

Está na hora de crescermos!

Fui!

[Boss]

Por que não se cria outro estaleiro, em um espaço mais amplo, como foi feito com o PROSUB, especialmente para a construção de meios para a MB ?

Poderia ser nos mesmos moldes do PROSUB, deixando a MB com uma golden share no negócio.

Só jogar essa proposta na mesa da Odebrecht que o lobby dela se vira com o resto...

Porque aparentemente, se depender da capacidade dos estaleiros nacionais, não só de conseguir produzir, já que supostamente estão "entupidos", como de absorver tecnologia (tem uma nota por aí falando desses problemas também), vai virar outro FX-2 mesmo...

[Vinicius Pimenta]

Não consigo acessar Só dá esse diabo de link

http://domains.googlesyndication.com/ap ... querys.org

Eu também. Toda vez que eu abro vai pra essa página nada a ver. Eu tenho que entrar de novo no endereço pra conseguir acessar.

Padilha, dá um confere lá na programação do teu site.