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FIM DA CAÇADA
Submarino alemão é encontrado em SC
Família Schürmann procurava embarcação nazista que naufragou em 1943
Acabou a caçada ao submarino alemão U-513, naufragado há quase 68 anos no mar de Santa Catarina e procurado há dois anos pela família Schürmann. Emocionados, os Schürmann efetuaram ontem, de alto-mar, uma ligação via satélite a sua assessoria de imprensa para informar que a embarcação foi descoberta a 75 metros de profundidade.

Ainformação foi divulgada à noite, quando o veleiro Aysso trazia de volta os navegadores. A localização do submarino nazista não foi revelada. A família marcou para as 16h30min de hoje, em Itajaí, uma coletiva de imprensa para dar detalhes da operação.

Chamado de Lobo Solitário, o submarino foi abatido pelos americanos em 19 de julho de 1943, durante a II Guerra Mundial. As buscas foram comandadas pelo velejador Vilfredo Schürmann, 62 anos, que pesquisou arquivos históricos dos EUA e da Alemanha que pudessem indicar a localização da embarcação. Vilfredo também entrevistou o único sobrevivente de um navio americano abatido pelo U-513. Ele conseguiu licença da Marinha, válida por dois anos, para explorar o oceano atrás do Lobo Solitário.

Colete salva-vida é única relíquia conhecida do U-531

Pesquisas indicaram que a embarcação estaria em uma área a 84 quilômetros da Ilha do Arvoredo, a leste de Bombinhas. Apesar de todos os esforços para encontrar o U-513, ele não deverá ser retirado do fundo do mar. De acordo com Vilfredo, o peso do Lobo Solitário, estimado em 760 toneladas, faz com que a movimentação seja bastante cara. O custo do trabalho poderia alcançar US$ 10 milhões.

A única relíquia conhecida do U-513 é um colete salva-vidas que foi levado pelo mar até a praia e recolhido por um pescador, dois dias após o naufrágio. O objeto passou de pai para filho até ser entregue ao curador do Museu Oceanográfico da Univali, o oceanógrafo Jules Marcelo Rosa Soto. O colete está exposto em um museu de Bombinhas.

Na II Guerra Mundial, o Brasil se tornou um ponto estratégico para a campanha das forças aliadas, pois servia de apoio para a Marinha americana no Atlântico Sul. O país recebeu diversas bases navais e aéreas dos EUA para combater o Eixo, formada por alemães, italianos e japoneses.

O tráfego crescente entre os países da América Latina, que forneciam insumos aos Estados Unidos, levou a Alemanha a investir em uma grande ofensiva com submarinos em 1943. Na época, mais de 20 submarinos alemães afundaram 49 navios na região. O U-513 é um dos 11 submarinos alemães que afundaram em águas brasileiras na guerra. Até agora, nenhum havia sido encontrado.
Multimídia
O Lobo Solitário
http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora ... ction=1003
fonte: jornal "Zero Hora" 15 jul 2011

Dados do U-513 em:


http://www.uboat.net/boats/u513.htm


Wingate

Creio que se há ainda restos mortais no cito submarino, deverão ser repatriados, caso a possibilidade de adentrar-se os destroços do mesmo seja viavel e levada a efeito pelos emprendedores da descoberta.

Também creio que seria de boa fidalguia informar-se o governo alemão o paradeiro do U-513 caso eles também queiram fazer o resgaste dos restos mortais de seus marinheiros, que morreram a serviço de sua pátria. Ou mesmo prestar-lhes uma homenagem final e satisfações às suas familias.

Longe de apenas observar as atrocidades cometidas pelo submarino e sua tripulação, sua história e os aprendizados que dela podemos retirar para estas e para as futuras gerações deverão ser o norte principal desta descoberta. Afinal em um país sem memória como o nosso, qualquer lembrança de nossa história que ressurge do passado deve ser muito bem preservada e cultivada, para quem sabe um dia aprendamos com ela, e evitar a repetência dos erros passados.

abs.

Navio "Tutóia" é torpedeado pelo submarino U-513

Site: my.opera.com - História de Iguape

Capitão Acácio de Araújo Faria, Friedrich Guggenberger, Submarino U-513, tutóia, Tutoya

Na noite de 30 de junho 1943, o cargueiro S.S. Tutoia, de 1125 toneladas, propriedade do Lloyd Brasileiro (Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro), navegava no litoral sul de São Paulo. De Paranaguá (PR) ia a Santos (SP), tendo a bordo 37 tripulantes e 750 toneladas de carga, incluindo partidas de carne salgada, café, batatas, chá-mate e madeiras. Sob o comando do Capitão Acácio de Araújo Faria, viajava com suas luzes apagadas para despistar os nazistas, na altura da Ponta da Juréia, em Iguape/SP, quando perto da 1 hora da manhã, foi avistado pelos vigias do submarino alemão U-513.

Chamado à ponte do tombadilho de comando externo, o Capitão Guggenberg enviou, em sinais de lâmpada-morse, ordem para que o navio mercante diminuísse a marcha e acendesse as luzes para identificação. Acreditando que era um navio de guerra brasileiro ou aliado, o Comandante Faria atendeu ao pedido, recebendo em troca um torpedo que explodiu à meia-nau, na altura da ponte de comando e que o matou. O antigo Tutoya quebrou-se em dois, arqueou em seguida e desapareceu nas coordenadas 24º43’S – 47º19’30” W, posição anotada no diário de bordo do submarino e que difere da posição oficial (4º40’S – 47º05’W). Uma baleeira e duas balsas foram as únicas opções dos 30 tripulantes sobreviventes deste ataque, onde sete pessoas morreram. Uma balsa chegou à Praia da Juréia, em Iguape, sul de São Paulo, e outra atingiu o litoral paulista, enquanto que a baleeira foi rebocada por uma embarcação até Santos.
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Wingate

Ia ser sensacional ter esse submarino exposto em algum museu brasileiro. Bem que alguém tipo o Eike Batista podia financiar essa empreitada.

É possível que haja torpedos ainda com risco de explosão caso movimentado?

Seria sensacional resgatá-lo e colocá-lo em exposição aqui no Brasil!!!

Tinham que fazer uma campanha, em parceria com a MB, para tirá-lo do mar!

[]'s a todos.

A Petrobrás patrocinou o congresso da UNE, uma das coisas mais inúteis desse país, bem que podia aplicar o dinheiro em algo que realmente valesse a pena.

Não destrambelha, Wagner... A Petrobrás patrocina muita coisa nesse País. Falar que não pode patrocinar um congresso da UNE, que representa milhares de estudantes brasileiros, é o cúmulo da mesquinharia. (Tenta tirar o submarino do fundo do mar com o dinheiro do patrocínio que foi pra UNE. Você quer tentar?)

Menos extremismo. Bem menos! Não sacaneia o tópico.

Creio que se há ainda restos mortais no cito submarino,

Como a agua do mar tende a decompor também os ossos, e ao fato da decomposição no mar ser acelerada a não ser que o submarinho tenha um compoartimento onde a agua nao tenha entrado (com a pessoa morrendo por asfixia/fome/sede) acho muito dificil pra impossivel ter algum corpo.

Se algum marinheiro conseguiu se trancar em uma area do submarino e la morreu ele deverá estar extremamente bem conservado. (Falta de oxigeni oe outras bacterias atrasariam a decomposição).

A legislação brasileira diz que toda e qualquer belonave encontrada em águas jurisdicionais brasileiras e que tenham afundado, e comprovado valor histórico nacional, são automáticamente consideradas patrimônio histórico nacional. E por consequencia, necessitam de autorização do IPHAN para serem "mexidas" ou deslocadas ou de seus locais de origem. E isso seria mais problemático do que tentar resgatar o Titanic do fundo do mar do norte.

Acredito que se o sub estivesse em profundidade maior, talvez a preservação dos corpos pudesse ser melhor abalizada.Mas como o mesmo não se encontra em grande fundidade, é mínima então a possibilidade de se encontrar ossadas ou mesmo corpos, ainda que semi-preservados.

Basta ver o exemplo dos voo 447, que a cerca de 4 mil metros de profundidade, ainda foram deixados corpos por lá devido ao estado de decomposição, e a inviabilidade de sua indentificação.

Resta-lhes a justa homenagem a estes bravios marinheiros...

abs

DELTA22 escreveu:Não destrambelha, Wagner... A Petrobrás patrocina muita coisa nesse País. Falar que não pode patrocinar um congresso da UNE, que representa milhares de estudantes brasileiros, é o cúmulo da mesquinharia. (Tenta tirar o submarino do fundo do mar com o dinheiro do patrocínio que foi pra UNE. Você quer tentar?)

Menos extremismo. Bem menos! Não sacaneia o tópico.

Extremismo é no congresso da UNE, uma imensa estufa de ideologias que se situam à esquerda da besta do apocalipse frequentado quase que exclusivamente por estudantes de ciências sociais e correlatos cheios de discursos panfletários que disputam quem tem a proposta mais utópica e exótica para ser implementada sabe-se lá de que forma e com qual objetivo. Também discutem formas de invadir e quebrar reitorias país afora.

O dinheiro da Petrobrás seria muito mais aproveitável num patrocínio que talvez viabilizasse a recuperação desse submarino. Isso sim seria investir em educação.

Tá bom...

Mas uai, eu aprendi na escola que eram submarinos americanos que afundavam os nossos mercantes...

Foi esse submarino que levou Hitler á Argentina! Eu tenho dito!

Bolovo escreveu:Mas uai, eu aprendi na escola que eram submarinos americanos que afundavam os nossos mercantes...

Gozado isso, foi o que "aprendi" em 1976, na então 7ª série...