Fórum Defesa Brasil

Senhores, acho que este link responde muitas duvidas.

Outras mais serão respondidas em breve!

http://www.naval.com.br/blog/2010/09/01 ... or-um-dia/

Há gajos com muita sorte...

Putz!!

Arrebentou Padilha!! Manda meus parabéns para o pessoal do PN e putz, achei que ia ser você lá no A-4 meu amigo...



Excelente!

[]s
CB_Lima

cb_lima escreveu:Putz!!

Arrebentou Padilha!! Manda meus parabéns para o pessoal do PN e putz, achei que ia ser você lá no A-4 meu amigo...



Excelente!

[]s
CB_Lima

Quem me dera. Cheguei agora ao Poder Naval e o Wiltgen é quem construiu essa oportunidade ao longo de muito tempo e dedicação.
Quem sabe em outra oportunidade eu não tenha esta chance?
No momento me satisfaço em participar e trazer as fotos e news.

Certo que existem horas em que sentimos o peso da manutenção perfeita da MB... pra mim a trilogia ja não tem mais importância, é tudo dominado como se diz por ai!

Agora se a MB abriu pra um do Poder Naval tem aqui abrir pra um do DB também não... por "Par Conditio"! Quem será o voluntário do DB pra passear no A-4 da VF-1???

Basta mandar uma MP pra mim que estou pronto...

E aí Padilha, muito apertado?

Não tem esta foto ampliada não?

O que é aquela coisa branca ali? Um gps shingling?

Francoorp escreveu:Certo que existem horas em que sentimos o peso da manutenção perfeita da MB... pra mim a trilogia ja não tem mais importância, é tudo dominado como se diz por ai!

Agora se a MB abriu pra um do Poder Naval tem aqui abrir pra um do DB também não... por "Par Conditio"! Quem será o voluntário do DB pra passear no A-4 da VF-1???

Basta mandar uma MP pra mim que estou pronto...

Seria perfeito não?

Mas não acho que o DB vá fazer algo do tipo tão cedo, infelizmente...
O Poder Naval mandou muito bem, e a receita é simples e sem mistério. Parabéns pelo trabalho!!!

Corsário01 escreveu:

cb_lima escreveu:Putz!!

Arrebentou Padilha!! Manda meus parabéns para o pessoal do PN e putz, achei que ia ser você lá no A-4 meu amigo...



Excelente!

[]s
CB_Lima

Quem me dera. Cheguei agora ao Poder Naval e o Wiltgen é quem construiu essa oportunidade ao longo de muito tempo e dedicação.
Quem sabe em outra oportunidade eu não tenha esta chance?
No momento me satisfaço em participar e trazer as fotos e news.

Vai ter que usar a catapulta na Macega....

Padilha,

Excelente trabalho em conjunto!!! parabéns cara....pow...o galante vacilou numa cena(vídeo) no final afff...dois Falcões pousando quase lado-a-lado...

valeu!!!

Gerson Victorio escreveu:

Corsário01 escreveu: Quem me dera. Cheguei agora ao Poder Naval e o Wiltgen é quem construiu essa oportunidade ao longo de muito tempo e dedicação.
Quem sabe em outra oportunidade eu não tenha esta chance?
No momento me satisfaço em participar e trazer as fotos e news.

Vai ter que usar a catapulta na Macega....

Padilha,

Excelente trabalho em conjunto!!! parabéns cara....pow...o galante vacilou numa cena(vídeo) no final afff...dois Falcões pousando quase lado-a-lado...

valeu!!!

E esse pouso foi premeditado para o video. hehehehehehe

Sim, o cockpit é apertadissimo. A roupa então, nem se fala. Vc fica mais confortável sentado do que em pé.

O Wiltgen sofreu, mas, como ele mesmo disse:
Faria tudo outra vez umas 10 vezes. Inclusive o banho e o corredor polonês. Eu bati fraquinho.

E senhores, não pensem que estar lá e voar foi algo fácil não.
Existem muitos fatores que levaram a esta conquista.

E vem mais por ai!

E Gérson, como vc disse: Trabalho em Conjunto, esta é a receita para se conseguir algo.

Corsário01 escreveu:

Meus parabéns a todos os responsáveis pelo feito.

Já passei os parabéns a todos do PN.

Obrigado por tudo, sem vcs com esse entusiasmo, o combustivel para correr atrás não seria suficiente!

parabéns Padilha pelo trabalho junto com os amigos do PN,e o mais importante é que
já temos 16 falcões em condições de voo. , pelo que sei a MB vai espetar 5 e aproveitar
18 A-4 sendo 12 modernizados e seis para treinamento OKAPA.