Projeto de Navio Patrulha Fluvial

[EDSON]

Vamos iniciar um tópico que o pessoal ainda não discutiu que está previsto na END que é proteção da Amazônia, como todos sabem a MB tem presença com sua forças de superficies nos rios da bacia que é a maior do mundo o que a torna um complexo teatro de operações onde os rios se tornam verdadeiras estradas.


Vamos entrar com idéias que tipo de navios se tornam realmente de grande valor neste cenário e as sugestões podem ser desde extrangeiras até idéias dos próprios foristas. O impotante é participar com boas idéias, os navios de patrulha fluvial estão previstos nos projetos de futuro da MB. Helicópteros e meios para os fuzileiros também fazem parte.

[EDSON]

Pra começar eu tive a idéia de aproveitar os navios da Classe Imperial Marinheiro que podem trafegar pelos rios da região. Uma boa modernização onde colocaríamos um convoo para helicópteros e canhões de tiro rápido pois acho que a saturação é melhor na selva. Pelo menos até a entrada dos novos navios.

[EDSON]

Classe Pedro Teixeira.




C a r a c t e r í s t i c a s



Deslocamento: 690 ton (padrão), 900 ton (carregado).
Dimensões: 63.56 m de comprimento, 9.71 m de boca e 2.40 m de calado.
Propulsão: diesel; 4 motores diesel MAN de 6 cilindros V6V16/18TLS gerando 3.840 bhp, acoplados a 2 eixos com hélices de quatro pás.

Eletricidade: 3 diesel alternadores.

Velocidade: de cruzeiro 13 nós e máxima de 16,4 nós.

Raio de Ação: 5.000 milhas náuticas à 13 nós.
Armamento: 1 canhão Bofors L/70 de 40 mm; 2 metralhadoras Oerlikon Mk 10 de 20 mm/70 em reparos singelos, 4 metralhadoras M2 .50 pol. (12.7 mm) em reparos reparos singelos; 2 morteiros de 81 mm combinados com duas .50 e 2 metralhadoras 7.62 mm.
Sensores: 2 radares de navegação tipo Decca.

Tropa e Equipamentos: pode transportar fuzileiros navais, sendo equipado com duas LAR - Lanchas de Ação Rápida com capacidade para 15 homens e armadas com 2 metralhadoras 7.62 mm. As LAR são manobradas por um guindaste na popa com capacidade para 6 toneladas. É equipado também com 5 ecobatímetros fixos e um portátil, equipamentos para para telegrafia, fonia e teletipo.

Aeronaves: convôo equipado com cobertura de lona para proteção das aeronaves, capaz de operar 1 helicóptero Bell Jet Ranger IH-6 ou 1 Hélibras Esquilo UH-12.

Código Internacional de Chamada: PWPT
Tripulação: 58 homens, sendo 6 oficiais e 52 praças, podendo transportar 20 fuzileiros navais ou 80 por curtos períodos.

NPaFlu Pedro Texeira P-20



NPaFlu Rapozo Tavares P-21



Um ótimo projeto mas se os esquilos forem substituídos seriam por helicópetros de mesma capacidade. Gostaria muito que suportasse pelos meno um Panther Armado e Blindado para apoio ou quem sabe um EC135.

[EDSON]

Classe Roraima.

C a r a c t e r í s t i c a s



Deslocamento: 340 ton (padrão), 365 ton (carregado).
Dimensões: 46.30 m de comprimento, 8.45 m de boca e 1.37 m de calado e 1.60 m de calado máximo.
Propulsão: diesel; 2 motores diesel MAN de 6 cilindros V 616/18TL gerando 1.825 bhp, acoplados a 2 eixos.

Velocidade: máxima de 14.5 nós.

Raio de Ação: 6.000 milhas náuticas à 11 nós, com autonomia de 30 dias.
Armamento: 1 canhão Bofors L/70 de 40 mm; 4 metralhadoras .50 pol. (12.7 mm) em reparos reparos singelos; 2 morteiros de 81 mm combinados com duas .50 e 2 metralhadoras Oerlikon 20 mm.
Sensores: 2 radares de navegação.

Tropa e Equipamentos: pode transportar fuzileiros navais, sendo equipado com duas LAR - Lancha de Ação Rápida. É dotado também com consultório médico e dentário, além de enfermaria.

Código Internacional de Chamada: PWRO
Tripulação: 48 homens, sendo 5 oficiais e 43 praças.

P 30 NPaFlu Roraima


P 31 NPaFlu Rondónia


P 32 NPaFlu Amapá



Esta classe é a que mais gosto, um verdadeiro guerreiro dos rios a unica deficiência é que são poucos. Pode com certeza levar um reparo Mistral ou mesmo uns Iglas que já poderia surpeender muitas aeronaves, pois trafega por uma grande parte dos rios se ocultando muito bem.Tem um bom volume de fogo e capacideade de levar fuzileiros, sem duvida a MB acertou a mão neste aqui.

[tflash]

Será que uma coisa destas seria útil na Amazónia, para os fuzileiros, ou nem por isso?

[souzat19]

tflash vc poderia nos explicar o q é isso ?

[jumentodonordeste]

Pomornik...

Zubr class ACLC (Air-cushioned landing craft)

Essa porra é Russa.

São os maiores hovercrafts do planeta.

[Ilya Ehrenburg]

A maravilha eslava em muito ajudaria. Tenho certeza!

[jumentodonordeste]

Só digo que é assustador.

[tflash]

aqui neste vídeo dá para ver melhor o que é e o que faz

[WalterGaudério]

A maravilha eslava em muito ajudaria. Tenho certeza!

Sei não. Não sei se esse colchão de ar resistiria a um tronco de árvore fincado no leito de um rio se projetando fora d'água

[Loki]

Sem falar da incrível furtividade, escondida atrás da nuvem de água e do ruído dos motores.

[Paisano]

[Paisano]

[tflash]

Vendo bem as coisas, não havia um jacaré nem um pássaro no raio de dois quilómetros de um destes. Gosto do hovercraft porque consegue levar muito material para zonas sem cais e não precisa de profundidade para navegar. Mas tem esses problemas que vcs indicaram.