Fórum Defesa Brasil

20/10/08 - 14h22 - Atualizado em 20/10/08 - 14h32
Objeto militar de origem desconhecida vai parar na praia na Escócia
Artefato chegou à praia no domingo.
Sua procedência é desconhecida.
Do G1, com AP



Homem aparece ao lado de objeto militar que foi parar na praia na ilha de Harris, na Escócia, no domingo (19). A procedência do objeto, que tem a inscrição 'Mirach 100/5' (nome de um alvo tático), é desconhecida. (Foto: Reuters)

O que seria exatamente?...

Heer.Skuda escreveu:20/10/08 - 14h22 - Atualizado em 20/10/08 - 14h32
Objeto militar de origem desconhecida vai parar na praia na Escócia
Artefato chegou à praia no domingo.
Sua procedência é desconhecida.
Do G1, com AP



Homem aparece ao lado de objeto militar que foi parar na praia na ilha de Harris, na Escócia, no domingo (19). A procedência do objeto, que tem a inscrição 'Mirach 100/5' (nome de um alvo tático), é desconhecida. (Foto: Reuters)

O que seria exatamente?...

Trata-se de um alvo aéreo remotamente pilotado de fabricação Italiana. Mas não deveria ter ido à praia neste fim de semana.

É precisamente um "Mirach 100/5"...
Que como disse o Walter, e muito bem, é um alvo aéreo de fabricação Italiana, que por sinal é o utilizado pelas forças de Sua Majestade Britânica para tudo o que é testes e treino de tiro. O equipamento terá partido de Aberporth na Gales do Sul e terá sido abatido algures mais a norte, as correntes levaram o que restava até à praia na Escócia.


http://www.qinetiq.com/home/newsroom/ne ... lises.html

Pois é, é só um alvo aéreo que foi a praia num fim de semana uai...devia ser sua folga.
Me lembro de uma vez que um ASROC foi parar numa praia aqui no Rio tambem...

Teve um caso relativamente recente de um tanque sub-alar alijado veio parar numa praia do norte.

Jacobs escreveu:Teve um caso relativamente recente de um tanque sub-alar alijado veio parar numa praia do norte.

Foi um tanque sub-alar de um A-1.

The first turbojet drone built by Meteor was a license-built copy of the Nord CT.20. In the 1970s, Meteor established their own "Mirach 100" series of turbojet drones. These are roughly in the same class as the Northrop Chukar drones, and in fact Meteor built at least limited numbers of Chukars under license, even designing a photo-reconnaissance variant of the type. The latest in the Mirach 100 line are the Mirach 100/4 and the Mirach 100/5.

The Mirach 100/4 has a cylindrical fuselage somewhat like that of the Chukar III, but with a low-mounted wing, a top-mounted jet intake, and top and bottom vee tailfins. It is powered by a Microturbo TRS 18-1 turbojet, and can pull tow targets.

The improved Mirach 100/5 is more similar to a Chukar III, with an underslung jet intake and high mounted wings. It also has two downward-facing vee tailfins and top-mounted horizontal tailfins, and is powered by a Microturbo TRS 18-1 turbojet. The Mirach 100/5 offers substantially better performance than the Mirach 100/4, and has been obtained by the Italian military and the British Royal Navy.