Fórum Defesa Brasil

Meus prezados:
Hoje de madrugada, zapeando pela TV SKY por assinatura, acessei o canal 71 HBO e deparei-me com um documentário sobre dois aviadores da US Navy, melhor, um aviador e uma aviadora, única piloto de combate de F-14. O documentário tem o título de “Speedy&Angels”, “Os Cavaleiros do Céu”, em português. Parece-me que há um filme francês com este mesmo titulo. Abaixo seguem alguns endereços sobre este documentário. Um deles, sobre um dogfight, tem legendas e nelas aparece a sigla RIO que significa Radar Intercept Officer e refere-se ao oficial no assento posterior numa aeronave biplace , o GIBS (na gíria naval americana) = Guy In Back Seat .
http://br.truveo.com/Speed-and-Angels-T ... 3026309042
http://br.truveo.com/Speed-and-Angels-D ... d/42288488
http://www.speedandangels.com/
http://profile.myspace.com/index.cfm?fu ... =121668367

O nome da Oficial, à época 1° Tenente, é Meagan Varley e tem um blog, que pode ser acessado no site, http://www.speedandangels.com clicando-se em “pilots”
O filme durou 95 minutos.
Para mim valeu a pena ficar acordado até as três da madruga...
Um abraço e até mais...

Muito bom mesmo!
O legal que achei deste documentário é que eles abordam mais o lado humano da "coisa", mostrando como alguém pode ser perseverante ao extremo para atingir seus ideiais e realizar seus sonhos. Tudo isto somado a excelentes tomadas aéreas. Tem alguns cortes errados, mas no conjunto da obra fica perdoado.
Recomendo!

A primeira mulher qualificada a voar no F-14 morreu em um acidente no mesmo em 1994 quando o avião repentinamente perdeu sustentação e "embicou" no mar já bem próximo ao convés do porta-aviões. Ela nao teve tempo de ejetar e foi resgatada, já morta, no fundo do mar presa ao assento ejetor. O RIO (hoje WSO) ejetou-se com sucesso. O "callsign" dela era Revlon. Há uns anos atrás foi lançado um livro sobre a história dela chamado Revlon. Ela está sepultada no cemitério de Arlington.

O termo RIO era usado (Radar Intercept Officer) nos tempos que o F-14 era usado apenas como caça de defesa aérea. O Termo GIB (Guy in Back) era utilizado pela USAF no Vietnam (na época, principalmente no início da guerra, a tripulação dos Phantoms era composta de 2 pilotos e um, obviamente, ia no assento traseiro). Hoje o termo mais apropriado é WSO (Weapons Systems Operator) já utilizado há tempos na USAF mas já adotado pela USN e pela RAF (antigamente o tripulante do assento traseiro era conhecido apenas por Navigator).

Ed SP escreveu:A primeira mulher qualificada a voar no F-14 morreu em um acidente no mesmo em 1994 quando o avião repentinamente perdeu sustentação e "embicou" no mar já bem próximo ao convés do porta-aviões. Ela nao teve tempo de ejetar e foi resgatada, já morta, no fundo do mar presa ao assento ejetor. O RIO (hoje WSO) ejetou-se com sucesso. O "callsign" dela era Revlon. Há uns anos atrás foi lançado um livro sobre a história dela chamado Revlon. Ela está sepultada no cemitério de Arlington.

Prezado Ed SP: Brilhante teu esclarecimento sobre as siglas, que agradeço!
Quanto à primeira piloto de F-14, trata-se da Lieut. Kara Spears Hultgreen, integrante do VF-213 que, voando a aeronave F-14A, matrícula NH103 sn 160390, acidentou-se ao fazer o pouso no CVN-72 USS Carrier Abraham Lincoln. O livro mencionado tem o título "Call sign Revlon: The Life and Death of Navy Pilot Kara Hultgreen" e foi escrito por sua mãe.
Em um dos vídeos aparece o desastre com o F-14 da Kara.
Um abraço e até mais...

jambockrs, que avião é esse em seu avatar?

Eu lembro desse episódio: houve muito bafafá na época, com alguns dizendo que havia pressão política para que se aprovassem logo as primeiras mulheres e outras minorias, dentro daquela linha do politicamente correto. Daí a pressa poderia ter causado "atropelos"...
Por outro lado, os que defendiam a Navy e a USAf, envolta com mesmos problemas, nunca admitiram que tal coisa pudesse ocorrer.

BARAK, Respondendo pelo Jambrocks...

é um piaggio p180

abs