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Começa produção do Boeing P-8 Poseidon substituto do Orion P-3
Primeiro conjunto de asas já está em produção e Austrália deve se juntar ao programa da aeronave de missão marítima




A produção do primeiro Boeing P-8A Poseidon começou com a fabricação do primeiro conjunto de asas. As negociações com a Austrália continuam para se unir ao Multi-mission Maritime Aircraft da US Navy. A aeronave derivada do B737 vai substituir os Lockheed Martin P-3C Orions de sensoriamento marítimo a partir de 2013.

A produção da primeira fuselagem do primeiro dos cinco protótipos do P-8 no programa de desenvolvimento – três para testes em vôo e dois para ensaios em solo – começou na Spirit AeroSystems em Wishita, Kansas no começo de dezembro.

A fuselagem para o protótipo denominado T-1 será montada na linha de produção final do 737 em março de 2008 e está agendada para ser apresentada oficialmente em agosto e voar em março de 2009. Os vôos de testes de desenvolvimento começarão em setembro 2009, depois dos sistemas de missão terem sido instalados. A Austrália decidiu em julho passado se juntar ao programa MMA e está negociando um memorando de entendimento para participar da espiral de desenvolvimento do P-8.

A primeira rodada de negociações foi completada em outubro e uma segunda está planejada para fevereiro, disse o capitão Mike Moran, chefe da equipe de produção integrada da US Navy para o P-8. A Marinha enquanto isso está definindo a capacidade de modernização futura para a aeronave disse ele.

Um 737 com bomb-bay... era só o que me faltava!

É, e nós de P3 caco-véio porque os P99 não servem justamente por serem...jatos...

Túlio escreveu:É, e nós de P3 caco-véio porque os P99 não servem justamente por serem...jatos...

Às vezes dá uma vontade de entrar em Talha-mode...

Túlio escreveu:É, e nós de P3 caco-véio porque os P99 não servem justamente por serem...jatos...

A justificativa não era a autonomia de vôo limitada, ao invés do fato do P99 ser a jato ou não? Se for a autonomia, é válida, o P99 simplesmente não consegue competir com o Orion neste quesito.

Autonomia, e o P-99 é muito fraquinho, uma espécie de F-5M dos patrulheiros navais.

gral escreveu:

Túlio escreveu:É, e nós de P3 caco-véio porque os P99 não servem justamente por serem...jatos...

A justificativa não era a autonomia de vôo limitada, ao invés do fato do P99 ser a jato ou não? Se for a autonomia, é válida, o P99 simplesmente não consegue competir com o Orion neste quesito.

Era essa a desculpa e a de que a capacidade de armas do P-99 é bem menor que a do Orion...

Carlos Mathias escreveu:Autonomia, e o P-99 é muito fraquinho, uma espécie de F-5M dos patrulheiros navais.

Mas será que uma remotorização e alguns tanques de combustível extras não resolveriam o problema?

Jacobs escreveu:

Carlos Mathias escreveu:Autonomia, e o P-99 é muito fraquinho, uma espécie de F-5M dos patrulheiros navais.

Mas será que uma remotorização e alguns tanques de combustível extras não resolveriam o problema?

O problema é o custo $$$$$$$$$$$$$$$$$ para se criar tal aeronave.

Creio que seja mais fácil adaptar um E-190/175.

Meus 2 cents .

[]s
CB_Lima

The Baaz escreveu:

gral escreveu:

Túlio escreveu:É, e nós de P3 caco-véio porque os P99 não servem justamente por serem...jatos...

A justificativa não era a autonomia de vôo limitada, ao invés do fato do P99 ser a jato ou não? Se for a autonomia, é válida, o P99 simplesmente não consegue competir com o Orion neste quesito.

Era essa a desculpa e a de que a capacidade de armas do P-99 é bem menor que a do Orion...

Nada disso...

Acredito que vcs não conheçam a verdadeira história do P-99"E", nada a ver com o P-99A do México e sim a versão oferecida a FAB.

Ele não passava de "especulação" de um "vendedor" da EMBRAER.

Colocar um bomb-bay, MAD, lançadores de bóias, MAS, torpedos, etc., neste, é tecnicamente impossível. Não posso falar mais, se alguém querer...

Abraços...

Desculpem mas não acredito que o P-8, como plataforma leia-se, seja superior ao Orion, muito pelo contrário.

[[]]'s

gral escreveu:

Túlio escreveu:É, e nós de P3 caco-véio porque os P99 não servem justamente por serem...jatos...

A justificativa não era a autonomia de vôo limitada, ao invés do fato do P99 ser a jato ou não? Se for a autonomia, é válida, o P99 simplesmente não consegue competir com o Orion neste quesito.

Gozado isso, pra AEW&C a autonomia dele é buena, pra MP não...

Mr. flanker escreveu:Autonomia, e o P-99 é muito fraquinho, uma espécie de F-5M dos patrulheiros navais

Mais gozado ainda, pra carregar um Erieye no lombo ele é bem fortinho, pra um par de torpedos ou MANs, aí é F-5...

TÃO ME GOZANDO, É, SEUS...COMUNAZZZZZZZZZZZZZZZZZ

Pior que não!

Existem especs tecnicas que para uma coisa funciona e para outras, simplesmente, NÃO!!!
Vamos deixar assim como está, este assunto do P-99 pra FAB.

Túlio escreveu:

gral escreveu:

Túlio escreveu:É, e nós de P3 caco-véio porque os P99 não servem justamente por serem...jatos...

A justificativa não era a autonomia de vôo limitada, ao invés do fato do P99 ser a jato ou não? Se for a autonomia, é válida, o P99 simplesmente não consegue competir com o Orion neste quesito.

Gozado isso, pra AEW&C a autonomia dele é buena, pra MP não...

Mr. flanker escreveu:Autonomia, e o P-99 é muito fraquinho, uma espécie de F-5M dos patrulheiros navais

Mais gozado ainda, pra carregar um Erieye no lombo ele é bem fortinho, pra um par de torpedos ou MANs, aí é F-5...

TÃO ME GOZANDO, É, SEUS...COMUNAZZZZZZZZZZZZZZZZZ

É, tem gente que tem mais que ficar no mundo do limbo mesmo...

soultrain escreveu:Desculpem mas não acredito que o P-8, como plataforma leia-se, seja superior ao Orion, muito pelo contrário.

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Poderia explicar porque?