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O que precisamos para mantermos a lidenrança na AL
Enviado: Dom Jun 10, 2007 4:22 pm
por Luís Henrique
Estou criando este tópico para analisarmos 2 coisas que ja foram divulgadas.
Não sabemos se realmente acontecerão mas so para analisar.
Vamos imaginar a Venezuela com 120 a 150 Su-3X.
O que precisamos para mantermos a liderança?
Quantos F-16, F-15, aeronaves novas, usadas, Rafale, Su-3X, F-35, etc...
O que deveriamos fazer. Comprar Rafale e XX F-16....???
Sugestões..
Enviado: Dom Jun 10, 2007 4:33 pm
por A.K. for T-7
60 a 72 Eurofighters armados de Meteor ou F-35 armados de AIM-120C7
10 a 12 R-99 A (ou seja, mais um esquadrão, em Manaus)
E só... Não adianta pensar em 120, 150, 180 SU-XX porque não se pode voar tudo ao mesmo tempo !!! - Comando, Controle, Coordenação, etc. num embate aéreo se tornam praticamente impossíveis. Por mais caças que você disponha, é difícil um combate BVR maior que Esquadrão versus Esquadrão (12 contra 12), pois imagine qual seria o tamanho da frente de combate, com disparos a mais de 50/60 km, o espaçamento entre as aeronaves e a capacidade necessária em termos de alcance radar para um Comando e Controle centralizado para evitar fraticídio... No mais, na história recente, quando tivemos um enfrentamento aéreo destas proporções? Não vale a 2GM porque lá era no visual e na base do tiro de canhão/metralhadora, com velocidades de cerca de 500 km/h, então dava para coalhar o céu de aviões sem risco de fraticídio e bate-bate...
Um caça ocidental moderno, com armamento de ponta, vetorado por AWACS e com alta disponibilidade já dá conta do recado...
Enviado: Dom Jun 10, 2007 4:40 pm
por juarez castro
em primeirolugar antes de comparar qualquer coisa, 2 ações deveriam ser implementadas:
1. Politicos e comandantes militares deveriam basear suas decisões nos principios da moralidade, honestidade, economicidade e no bem estar da sociedade organizada que paga a conta e quer ver resultados práticos e não decisões tomadas no afâ da situação e na probabilidade de alguns se locupletarem com compras de armamentos.
2. Reorganização de força como um todo ,privilegiando o planejamento a longo prazo, a operacionalidade, a melhoria salarial, principalmente nos postos de SO a Capitão, padronização de meios e estruturas rigorosa, integração de doutrina, meios operacionais e treinamento com as demais forças.
3. Redução de até 35% da estrutura fisica da força.
Grande abraço
Enviado: Dom Jun 10, 2007 5:01 pm
por Bolovo
A liderança militar não se faz só com aviões de caça. E para manter a superioridade aérea sobre a FAV e seus Su-30MKV, uma FAB equipada e treinada, antes de tudo, algo como 72 caças novos no lugar de todos os atuais, divididos em 5 ou 6 esquadrões. Eu escolheria como vetor o Gripen armado com Iris-T (ou Phyton V e mais tarde o A-Darter) e Meteor, vetorado pelos R-99A/B (que poderia haver mais um esquadrão deles).
Enviado: Dom Jun 10, 2007 5:22 pm
por zela
72 Rafales F3 + meteor + alguns R99A
Enviado: Dom Jun 10, 2007 6:35 pm
por talharim
Eu não vejo solução para a TAB.
Ela está se enterrando sozinha.
Enviado: Dom Jun 10, 2007 6:36 pm
por ElderNet
120 Rafales + Meteor + 10 R99A - ( na FAB )
e
20 Rafales + Meteor - ( Na Marinha )

Enviado: Dom Jun 10, 2007 7:14 pm
por Bolovo
zela escreveu:72 Rafales F3 + meteor + alguns R99A
Resolver o problema da FAB não é fazer somente uma conta de mais.
Enviado: Dom Jun 10, 2007 8:18 pm
por gingerfish
E aí todos os outros caças seriam aposentados? Teríamos apenas o FX?
Enviado: Dom Jun 10, 2007 8:30 pm
por Poti Camarão
Teria que desviar muito barril de petroleo para sustentar 120 a 150 Su...
Vamos viajar menos na maioneses...

Enviado: Dom Jun 10, 2007 9:28 pm
por Bolovo
gingerfish escreveu:E aí todos os outros caças seriam aposentados? Teríamos apenas o FX?
Na minha opinião isso seria o ideal. Um só vetor, uma só logística, um só treinamento, etc, unificação geral da Aviação de Caça da FAB.
Enviado: Dom Jun 10, 2007 9:36 pm
por juarez castro
Bolovo escreveu:gingerfish escreveu:E aí todos os outros caças seriam aposentados? Teríamos apenas o FX?
Na minha opinião isso seria o ideal. Um só vetor, uma só logística, um só treinamento, etc, unificação geral da Aviação de Caça da FAB.
Totalmente de acordo amigo Bolovo!Não há outra forma da FAB se manter up datada, a não ser diminuindo o número de vetôres, reduzindo estrutura fisica, e de prefência adotando um caça que possa manter seus pilotos voando e aprimorando doutrina operacional, coisa que só se consegue fazer direito, voando pelo menos 150 horas ano e muiiito simulador, o que hoje com nossas "tralinhas" estamos voando mais ou menos 90 horas, então...... e aí meu amigão para isto funcionar só restam 2 alternativas: o seu e o meu
Vide o que o povo do lado de lá da cordilheira fez e vem fazendo para manter e melhorar seu nível de doutrina e de equipamento.
Grande abraço
Enviado: Dom Jun 10, 2007 9:51 pm
por Plinio Jr
Resumindo em duas palavras: seriedade e profissionalismo....
Enviado: Dom Jun 10, 2007 9:58 pm
por juarez castro
Plinio Jr escreveu:Resumindo em duas palavras: seriedade e profissionalismo....
Faço minhas, as tuas palavras, simples como tal, duas palavrinhas mágicas
Grande abraço
Enviado: Dom Jun 10, 2007 10:21 pm
por PRick
Vamos fazer uma provocação para o poder aéreo da FAB.
Imaginem o São Paulo com 32 F-18A ou C, com 04 Aeronaves AEW, capaz de flaquear qualquer nação sul americana.
Qualquer ataque preventivo ou inicio de hostilidades contra o Brasil, o País Sul Americano teria que se certificar de deixar o SP fora de ação ou mesmo saber aonde ele está. Caso o mesmo seja alçado ao mar com grupamento aéreo acima sugerido, seria uma dor de cabeça para a defesa aérea do país agressor. Porque pode ser flaqueado com um ataque devastador.
Lembrem-se o SP pode levar cerca de 32 caças da classe de 22 toneladas, como seria feita a proteção, contra um país capaz de atacar em duas frentes opostas, uma vinda de terra e outra do mar. Vejam por exemplo o mapa da Venezuela, o problema seria grande.
Armem o SP!!!!!
[]´s