Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
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Luis Asahi
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#1
Mensagem
por Luis Asahi » Sex Jun 01, 2007 11:51 pm
O primeiro KC-767j ja esta em teste! Inclusive esta com as cores do Japão!
O Missel Xasm-3 esta em desenvolvimento!
algumas caracteristicas previstas.
- super high-speed flight
- The infrared ray picture (IIR) the induction with + active/the compound seeker of the passive radar
- Integral rocket ram engine (ramjet + solid propellant rocket) propulsion
- Stealth with form, decrease of suffering detection characteristic with the radar
Abraços!!!
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Kratos
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#2
Mensagem
por Kratos » Sáb Jun 02, 2007 12:01 am
A JASDF possui capacidade de REVO ou é essa aeronave é pioneira na área?
O pior dos infernos é reservado àqueles que, em tempos de crise moral, escolheram por permanecerem neutros. Escolha o seu lado.
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Bolovo
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#3
Mensagem
por Bolovo » Sáb Jun 02, 2007 12:04 am
Kratos escreveu:A JASDF possui capacidade de REVO ou é essa aeronave é pioneira na área?
Pioneiro.
O Japão tá crescendo cara. Avião REVO é uma coisa altamente ofensivo.
![8-]](./images/smilies/icon_cool.gif "Cool")
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Matheus
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#4
Mensagem
por Matheus » Sáb Jun 02, 2007 12:06 am
pelo que percebi na foto são dois mísseis diferentes em testes....que tipo são?
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Luis Asahi
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#5
Mensagem
por Luis Asahi » Sáb Jun 02, 2007 1:13 am
MCD-SM escreveu:pelo que percebi na foto são dois mísseis diferentes em testes....que tipo são?
O com nariz pontudo e o Xasm-3 o outro e o Asm 2. São apenas maquetes de ensaio em voo!
Abraços
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Luis Asahi
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#6
Mensagem
por Luis Asahi » Sáb Jun 02, 2007 1:16 am
Bolovo escreveu:Kratos escreveu:A JASDF possui capacidade de REVO ou é essa aeronave é pioneira na área?
Pioneiro.
O Japão tá crescendo cara. Avião REVO é uma coisa altamente ofensivo.
Exato! Mas a JASDF usava os aviões da USAF pra treinar revo! Aviões proprios so agora! Esta previsto que o KC-767J estaja operacional ainda este ano! nunca e tarde!
Abraços!!!
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Luis Asahi
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#7
Mensagem
por Luis Asahi » Sáb Jun 02, 2007 2:02 pm
Cx e PX prontos!
foto do PX!
foto do CX!
Abraços!!!!
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soultrain
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#9
Mensagem
por soultrain » Dom Jun 24, 2007 8:13 pm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20...16-reu-bus_all
31 May 2007:
BAE and MHI (Mitsubishi Heavy Industries) discuss potential license production of Eurofighter Typhoon by MHI.
MHI currently license produces Boeing F-15J, Raytheon Patriot missile, and Lockheed-Martin missile vertical launch system.
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Moccelin
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#11
Mensagem
por Moccelin » Dom Jun 24, 2007 9:45 pm
O sonho do Saito, e provavelmente de qualquer FABiano deve ser o de ter a grana que as Forças Armadas nipônicas tem...
The cake is a lie...
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Sintra
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#12
Mensagem
por Sintra » Seg Jun 25, 2007 11:47 am
vilmarmoccelin escreveu:O sonho do Saito, e provavelmente de qualquer FABiano deve ser o de ter a grana que as Forças Armadas nipônicas tem...
Metade...
Budweiser 'beer' is like making love in a canoe - 'F***** close to water'...
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Wolfgang
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#13
Mensagem
por Wolfgang » Seg Jun 25, 2007 12:04 pm
Esse CX me parece muito os desenhos iniciais do 390 da Embraer?!
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manuel.liste
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#14
Mensagem
por manuel.liste » Seg Jun 25, 2007 12:11 pm
soultrain escreveu:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20...16-reu-bus_all
31 May 2007:
BAE and MHI (Mitsubishi Heavy Industries) discuss potential license production of Eurofighter Typhoon by MHI.
MHI currently license produces Boeing F-15J, Raytheon Patriot missile, and Lockheed-Martin missile vertical launch system.
Ojalá fuese cierto
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PRick
#15
Mensagem
por PRick » Seg Jun 25, 2007 1:00 pm
Wolfgang escreveu:Esse CX me parece muito os desenhos iniciais do 390 da Embraer?!
Se você reparar bem, verá que o leme em T, é a diferença fundamental entre os desenhos do C-390 para os outros aviões da mesma classe que estão sendo pensados ou fabricados, isto deriva, diretamente, da experiência da Embraer com caudas em T. Elas são mais caras de operar e manter.
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