Fórum Defesa Brasil

AlbertoRJ escreveu:Eita, mas coloquem quem vendeu e quem comprou!

O Rafale do EAU nem existe!

Mas se a FAB acha isso normal, eu não posso ter nada contra.
O caso é dizer que a Suécia vai comprar o Gripen NG...

[]'s

Massss, a lista postada é extensa....
Isso já não foi dito? 2015-2017

[]s

Santiago escreveu:

AlbertoRJ escreveu:Eita, mas coloquem quem vendeu e quem comprou!

O Rafale do EAU nem existe!

Mas se a FAB acha isso normal, eu não posso ter nada contra.
O caso é dizer que a Suécia vai comprar o Gripen NG...

[]'s

Massss, a lista postada é extensa....
Isso já não foi dito? 2015-2017

[]s

É mesmo? Por que não assinaram ainda?
Nem você acredita no que está escrevendo.

[]'s

Alberto,

A conversa começou assim...

soultrain escreveu:Eu acho isto tudo muito estranho. Acho que há alguma coisa mal explicada.

Como uma força aérea avalia um caça que nem sequer o próprio país encomendou (e não é quer, vai no futuro artigo de revista).

Digam-me um exemplo onde isso tenha acontecido na história da aviação, vá a partir da era do jacto.

O único exemplo aparente teria sido o F-5, mas nem esse, os EUA operaram-no no Vietnam, para testes, a USAF foi obrigada, mas operou.

[[]]'s

Rafale F-? (EAU)
Gripen E/F (NG)
Mirage 5/50
MIrage F-1(M53)
JF-17
Mig-35
Wedgetail 737 AWACS
Saab 2000 AWACS
Etc.

Comparando o Gripen C com o NG
17 de junho de 2010, em Análise, Foto, por Guilherme Poggio

Nas duas fotos acima (no topo o Gripen C e embaixo o Gripen NG), tiradas de ânglos semelhantes, aparecem, de forma bastante didática, algumas das diferenças externas dos dois modelos.

Em maior destaque está substituição do trem de pouso principal por um completamente novo. No modelo antigo, o trem era instalado na parte inferior da fuselagem, recolhendo para dentro desta. Agora, o trem está instalado na raiz das asas, recolhendo para carenagens instaladas nessa mesma posição. Essa modificação também melhorou a capacidade da carga externa sob a fuselagem, com novos pilones.

http://www.aereo.jor.br/2010/06/17/comp ... -com-o-ng/

Essa matéria já perde a credibilidade ao comprar o Gripen C/D com o Gripen NG que não existe.
O gripen Demo é um C/D com lanternagem e plastic (É o que dizem).

[]'s

AlbertoRJ escreveu:Essa matéria já perde a credibilidade ao comprar o Gripen C/D com o Gripen NG que não existe.
O gripen Demo é um C/D com lanternagem e plastic (É o que dizem).

[]'s

Tecnologia em funilaria.

Não, o Gripen DEMO é um Gripen-B modificado.
A Suécia não vai comprar Gripen-NG, vai reformar os C/Ds velhos num MLU.
Não existe fábrica de Gripen-NG, o Brasil é que vai ter de construir uma, se quiser o avião.

A Suécia vai de gripen-C/D MLU.

Carlos Mathias escreveu:Não, o Gripen DEMO é um Gripen-B modificado.
A Suécia não vai comprar Gripen-NG, vai reformar os C/Ds velhos num MLU.
Não existe fábrica de Gripen-NG, o Brasil é que vai ter de construir uma, se quiser o avião.

A Suécia vai de gripen-C/D MLU.

Não é o que dizem as notícias recentes.

Então serão 36 asas, 36 trens de aterrisagens etc.
Não, será o Gripen NGBRI for the world....

[]'s

Santiago, a suécia vai comprar Gripen-NG?
Ela vai usar os estudos do DEMO pra fazer MLU dos seus C/Ds. Dos em uso ou estocados, por falar nisso?.
Poste o link do governo sueco falando que vai comprar Gripen-NG zero de fábrica.
Agora temos Gripen-NG= Gripen-E/F= Gripen-DEMO= Gripen-NNGBRI= Gripen-NNGIn...=~

A fábrica de siglas vai bem, mas a dos NG novos vai ser aonde mesmo?
E continua aquela estória de deixa que eu deixo, só compro se você compra primeiro, eu te como e você depois me dá...

Cada dia é uma novidade ajustada ao momento.
É o caça MMA.

Santiago escreveu:


Comparando o Gripen C com o NG

(...)

Olha, que existe diferença entre os dois modelos apresentados nas imagens, não resta dúvida.
Eu e meu neurônio "Tico", sozinhos!, vimos que tem e não dá pra negar. No entanto, dizer que esse ai na figura é o Gripen-NG tem uma distância gigantesca da realidade. Tem que se esforçar muito pra confundir Saci com pé de caqui...

[]'s a todos.

DELTA22 escreveu:

Santiago escreveu:


Comparando o Gripen C com o NG

(...)

Olha, que existe diferença entre os dois modelos apresentados nas imagens, não resta dúvida.
Eu e meu neurônio "Tico", sozinhos!, vimos que tem e não dá pra negar. No entanto, dizer que esse ai na figura é o Gripen-NG tem uma distância gigantesca da realidade. Tem que se esforçar muito pra confundir Saci com pé de caqui...

[]'s a todos.

Que má vontade!
Venha o Gripen NG para calar a nossa boca, porque a demora?!!

[]'s

AlbertoRJ escreveu:Essa matéria já perde a credibilidade ao comprar o Gripen C/D com o Gripen NG que não existe.
O gripen Demo é um C/D com lanternagem e plastic (É o que dizem).

[]'s

Arrã, arrã... © By CM

Carlos Mathias escreveu:Não, o Gripen DEMO é um Gripen-B modificado.
A Suécia não vai comprar Gripen-NG, vai reformar os C/Ds velhos num MLU.
Não existe fábrica de Gripen-NG, o Brasil é que vai ter de construir uma, se quiser o avião.

A Suécia vai de gripen-C/D MLU.

Arrã, arrã...