Fórum Defesa Brasil

Caros amigos,
gastar dinheiro com scorpenes e furada, vamos direto para o Barracuda, adquiri-se 2, aumenta-se o numero de Freens para 8, e ganhamos a tecnologia do casco do nosso SNB. Abraços.

A intenção seria atingir algo próximo desses 100% atraindo sócios nacionais, quem sabe. Quanto à Turbomeca, já li que estaria realmente contratando e ampliando as instalações no RJ.

Abraços

piratadabaixada escreveu:Flávio,

Vou tentar dar minha opinião aqui, vou tentar porque dar opinião no DB agora é trollagem... Eu penso (opinião) que a FAB jamais comprar um caça russo, haverá uma resistência enorme de vários setores da FAB. Entendi o porque da insistência russa de oferecer o SU35 ao invés do SU30, o SU35 terá uma boa vida útil, semelhante aos caças ocidentais. A FAB não poderia se dar ao luxo de comprar um caça com 3000 horas de vida útil.

Isto é o que eu penso. Temos de aproveitar enquanto durar a liberdade de expressão e livre opinião.

Abraços,

Heronim

Provocação fútil. O usuário Piratadabaixada está recebendo sua merecida e regulamentar SUSPENSÃO pelo período de 03 (três) dias.

A liberdade de expressão e de opinião não deve ser confundida com liberdade para provocar sem enfrentar as conseqüências, com liberdade para usar o Regulamento contra o próprio DB, com liberdade de trolagem, em suma. Não temos AINDA um artigo que apóie sanções contra trolls, mas o temos contra provocadores:

7.1.8) Mensagens provocativas e/ou intimidatórias.

Ataques, mesmo que disfarçados e usando criteriosamente a óbvia tática troll 'Regulamento embaixo do braço', contra a Moderação, tentando criar animosidade entre esta e os demais membros, cada vez mais serão duramente reprimidos.

Ademais, temos outro post puramente provocativo neste mesmo tópico onde, baseado num argumento absolutamente desprovido de fundamentação, coloca-se o Flanker num suposto décimo lugar numa licitação que só tem meia dúzia de concorrentes. Clara tentativa de obter uma resposta irada de alguém que goste do aludido caça e que seria naturalmente punido por expressar sua indignação de modo grosseiro. Ah, 'mas vai haver resistência da FAB', simples assim: de onde veio essa info? Isto não pode continuar, tentar-se provocar foristas que pesquisam duro para nos trazer informações sobre seus temas preferidos a serem punidos por se deixarem levar por táticas troll. A PACIÊNCIA ESGOTOU. Quem poupa o lobo sacrifica o cordeiro.

Carlos Mathias escreveu:E uma ótima notícia, os EC-725 terão quase 100% de nacionalização, muito bom.

Sinceramente? Eu duvido.

Nao ja foi postado aqui que o Esquilo nao tem nem 50%?

Isto com anos de producao.... sei nao...sei nao

Bolovo escreveu:

Carlos Mathias escreveu:E uma ótima notícia, os EC-725 terão quase 100% de nacionalização, muito bom.

Sinceramente? Eu duvido.

Se a linha de produção da família Cougar/EC-725 for inteiramente transferida para o Brasil , o que me parece possível pela questão cambial européia , ainda sim não creio em tão altos percentuais de nacionalização de seu fabrico e peças . É um excelente aparelho , embora seu alto preço faça com que existam melhores soluções de custo-benefício. No entanto , dado nossa indigência de equipamentos e visto que pareça realmente que os franceses estejam dispostos a compartilhar tecnologia "nunca antes nesse país" oferecida , penso que devamos saudar a iniciativa...si nòn è vero è bene trovato...

Segundo a ultima revista Força Aérea, eles estão estudando uma aviônica nacional criada pela Aeroeletronica/Elbit (inclusive para Mi-35M). Talvez isso ajude no percentual de nacionalização.

Infelizmente as coisas ainda andam meio nebulosas, não há muito o que discutir, porque ainda não tem nada certo.

Como que não tem nada certo, hôme???

Os helis vêm mesmo, POWS!!!

A Eurocopter, empresa do grupo franco-alemão EADS, vai fabricar no Brasil e vender ao Ministério da Defesa helicópteros militares EC-725 Cougar, com capacidade para até 31 pessoas.

A confirmação foi feita ao Estado ontem, em Paris, por uma porta-voz da companhia. A quantidade de aeronaves e o valor da transação não foram revelados. A produção será feita no País e incluirá a transferência de tecnologia, uma das condições do governo brasileiro

http://defesabrasil.com/site/index.php/ ... teros.html

Só para complementar:

Secretário visita empresa fabricante de helicópteros

O secretário de Desenvolvimento Econômico, Energia, Indústrias e Serviços, Julio Bueno, representando o governador Sérgio Cabral, visitou nesta quinta-feira (31/07) as instalações da Turbomeca do Brasil - Group Safran, em Xerém, Duque de Caxias, na Baixada Fluminense.

O Governo do Estado firmou compromisso para transferência de tecnologia, montagem e manutenção de 102 turbinas para atender a um pedido inicial de 51 helicópteros. O estado receberá investimento de 10 milhões de euros destinados à fabricação de aeronaves. A produção da encomenda, com início previsto para 2010, na unidade da Turbomeca, aumentará em 20% o quadro de mão-de-obra direta e indireta da empresa.

- Esta visita é muito importante para o Estado do Rio de Janeiro. Essa unidade aumentará e serão gerados novos empregos numa região que é muito importante para o Rio. O grupo terá apoio total do governo. Aqui é um centro de referência porque se faz a manutenção de turbinas para todo o país e para todo o mundo – informou.

A Turbomeca - Group Safran está no Brasil desde 1975. Inicialmente, funcionava como um escritório de assistência técnica para fabricantes de helicópteros. Em 1992, foi criada a fábrica em Xerém, que é responsável pela revisão geral de motores para helicópteros. Está prevista para 2010 a inauguração da fabricação de motores.

Estiveram presentes à visita às instalações da empresa o diretor-presidente da Turbomeca do Brasil, François Haas; o cônsul-geral da França no Estado do Rio de Janeiro, Hugus Goisbault; o vice-presidente do Grupo Safram para assuntos internacionais, Emeric D’ Arcimoles, entre outras autoridades.


Por Portal do Governo do Estado do Rio de Janeiro

Abraços

nebulosa nada...vai rolar sim...

Túlio escreveu:Como que não tem nada certo, hôme???

Os helis vêm mesmo, POWS!!!

A Eurocopter, empresa do grupo franco-alemão EADS, vai fabricar no Brasil e vender ao Ministério da Defesa helicópteros militares EC-725 Cougar, com capacidade para até 31 pessoas.

A confirmação foi feita ao Estado ontem, em Paris, por uma porta-voz da companhia. A quantidade de aeronaves e o valor da transação não foram revelados. A produção será feita no País e incluirá a transferência de tecnologia, uma das condições do governo brasileiro

http://defesabrasil.com/site/index.php/ ... teros.html

Me espressei mal Túlio! Eu acho que ainda ta nebulosa a configuração do aparelho.

Será que eles serão equipados pra SAR, C-SAR, ou serão apenas para transporte tático? Tudo isso infui na hora de discutir a configuração de aviônica e outros quetales.

E também vai definir o percentural de nacionalização dos Cougar.

Indian AF Buys Spyder Air-Defense Missiles
By vivek raghuvanshi
2 Sep 12:39 EDT (16:39 GMT)

NEW DELHI - Israeli company Rafael has been awarded a $260 million contract by the Indian Air Force for 18 Spyder Low Level Quick Reaction Missiles (LLQRM). The contract was inked Sept. 1, a senior Indian Defence Ministry official said.

Rafael was shortlisted to supply the missiles against France's MBDA early last year. However, the contract was delayed, mainly due to opposition from India's leftist parties, Defence Ministry sources said.
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The deliveries of the Spyder missiles will begin in 2½ years and be completed within four, the ministry official said.

The contract will not include any mandatory defense offsets, the official said.

The Israeli-developed Spyder system is based on Rafael's Python 5 passive infrared and Derby active radar-guided air-to-air missiles, with an effective range of 15 kilometers. The system uses an Elta search radar, an Indian Air Force official said. The system is built as a quick-reaction surface-to-air missile defense system against aircraft, UAVs, and even precision-guided missiles, according to the makers.

The request for proposals was sent in mid-2005 to France, Israel, Poland, Russia, South Africa, Switzerland and the United Kingdom.

India began looking to foreign firms after the Trishul LLQRM system developed by its state-owned Defence Research and Development Organization was rejected by the Army, Navy and Air Force.








Não vejo aí nada que não dê para fazer no Brasil. Tirem esse caminhão e coloquem o Tectran 6x6 no lugar. Tirem esse radar do veiculo RSU e CCU e coloquem alguma versão maluca do SABER M60/M200, que alias, se parece MUITO com esses daí. E no veiculo MFU, colocar um sistema VLS de misseis MSA da Mectron/Avibras. Dá pra fazer, POW.

É possivel, basta um pouco de grana, que ha coisa vai pra frente.

[]'s

Bolovo, só falta um missil BVR né!

Jacobs escreveu:Bolovo, só falta um missil BVR né!

Por isso mesmo, um MSA novo. A questão não é só dinheiro não. Ahhh se fosse tão fácil..