Fórum Defesa Brasil

lynx escreveu:

Corsário01 escreveu:caro Lynx. A MB tem o projeto do Amazonas na mão.
Mas até o momento não desvinculou os 5 OPVs do Prosuper.
Como os outros navios da Bae Systems são de papel acho que só se a MB separar os OPVs do programa para que sejam construidos mais Amazonas aqui no Brasil.
Em se tratando decisões, tudo sempre pode mudar.

Como dizia uma saudosa atriz:

"Cada movimento é um FLASH!

KKKKKKKKKKK

Obrigado pela info.
Passarinhos cinzentos dizem que o Almirantado já aprovou as 5 novas Barroso. Agora é ver como será operacionalizado o projeto. Porém, muito poucas alterações deverão ser feitas em relação ao projeto original. Basicamente substituir o que está descontinuado e o que pode ser nacionalizado. Vamos ver se é fato...

lynx escreveu:

Corsário01 escreveu:caro Lynx. A MB tem o projeto do Amazonas na mão.
Mas até o momento não desvinculou os 5 OPVs do Prosuper.
Como os outros navios da Bae Systems são de papel acho que só se a MB separar os OPVs do programa para que sejam construidos mais Amazonas aqui no Brasil.
Em se tratando decisões, tudo sempre pode mudar.

Como dizia uma saudosa atriz:

"Cada movimento é um FLASH!

KKKKKKKKKKK

Obrigado pela info.
Passarinhos cinzentos dizem que o Almirantado já aprovou as 5 novas Barroso. Agora é ver como será operacionalizado o projeto. Porém, muito poucas alterações deverão ser feitas em relação ao projeto original. Basicamente substituir o que está descontinuado e o que pode ser nacionalizado. Vamos ver se é fato...

Marino escreveu:O Globo             
Marinha terá navios para combater crimes e poluição na costa do Estado do Rio
Primeira embarcação, o Amazonas, começa a operar esta semana
Antônio Werneck


A Marinha recebe esta semana o primeiro dos três navios-patrulha que comprou do Reino Unido para combater ações ilegais na costa do Estado do Rio. As embarcações serão usadas para reprimir pirataria, contrabando, tráfico de drogas e pesca sem licença. Elas também irão monitorar casos de vazamento de óleo, repassando informações às autoridades ambientais, além de atuar em salvamento. O primeiro navio foi batizado de Amazonas e é parte da estratégia do governo de reforçar a frota da Marinha, para defender as riquezas naturais brasileiras no Oceano Atlântico, inclusive o pré-sal. Cada embarcação custou cerca R$ 103 milhões.

O Amazonas chega ao Arsenal da Marinha no Rio na próxima quarta-feira e será recepcionado, numa cerimônia, pelo almirante de esquadra Gilberto Max Roffé Hirschfeld, comandante de Operações Navais da Marinha. Depois de deixar o Reino Unido, o navio levou dois meses para chegar ao Rio.

Até 35 dias no mar
Segundo a Marinha, até dezembro terá início um programa de compras que investirá R$ 8 bilhões em diversos tipos de embarcações, para aumentar a presença e a força de combate no mar.

- Foi uma excelente aquisição, uma compra de oportunidade a um preço bastante aceitável. No futuro, possivelmente, nós já teremos autorização para construir navios desse tipo no país - disse o comandante da Marinha, almirante de esquadra Julio Soares de Moura Neto.

O navio-patrulha, construído pela empresa BAE Systems Maritime, pesa duas mil toneladas e é o primeiro do tipo a ser entregue ao Brasil. A firma também construiu os dois outros navios patrulha que devem chegar em breve ao Rio, o Apa e o Araguari. Com capacidade para passar 35 dias no mar, cada embarcação possui um canhão e duas metralhadoras. Os navios-patrulha podem transportar até seis contêineres e duas lanchas, além de abrigar um heliponto, o que os torna aptos a operar em ações humanitárias ou de resgate de náufragos.

Quando as três embarcações estiverem na cidade, ao menos uma estará sempre em operação. Durante a viagem em direção ao Brasil, o Amazonas atracou nos portos de Lisboa (Portugal), Las Palmas (Espanha), Mindelo (Cabo Verde), Cotonou (Benim), Lagos (Nigéria) e São Tomé (São Tomé e Príncipe).

Marino escreveu:

Marino escreveu:O Globo             
Marinha terá navios para combater crimes e poluição na costa do Estado do Rio
Primeira embarcação, o Amazonas, começa a operar esta semana
Antônio Werneck


A Marinha recebe esta semana o primeiro dos três navios-patrulha que comprou do Reino Unido para combater ações ilegais na costa do Estado do Rio. As embarcações serão usadas para reprimir pirataria, contrabando, tráfico de drogas e pesca sem licença. Elas também irão monitorar casos de vazamento de óleo, repassando informações às autoridades ambientais, além de atuar em salvamento. O primeiro navio foi batizado de Amazonas e é parte da estratégia do governo de reforçar a frota da Marinha, para defender as riquezas naturais brasileiras no Oceano Atlântico, inclusive o pré-sal. Cada embarcação custou cerca R$ 103 milhões.

O Amazonas chega ao Arsenal da Marinha no Rio na próxima quarta-feira e será recepcionado, numa cerimônia, pelo almirante de esquadra Gilberto Max Roffé Hirschfeld, comandante de Operações Navais da Marinha. Depois de deixar o Reino Unido, o navio levou dois meses para chegar ao Rio.

Até 35 dias no mar
Segundo a Marinha, até dezembro terá início um programa de compras que investirá R$ 8 bilhões em diversos tipos de embarcações, para aumentar a presença e a força de combate no mar.

- Foi uma excelente aquisição, uma compra de oportunidade a um preço bastante aceitável. No futuro, possivelmente, nós já teremos autorização para construir navios desse tipo no país - disse o comandante da Marinha, almirante de esquadra Julio Soares de Moura Neto.

O navio-patrulha, construído pela empresa BAE Systems Maritime, pesa duas mil toneladas e é o primeiro do tipo a ser entregue ao Brasil. A firma também construiu os dois outros navios patrulha que devem chegar em breve ao Rio, o Apa e o Araguari. Com capacidade para passar 35 dias no mar, cada embarcação possui um canhão e duas metralhadoras. Os navios-patrulha podem transportar até seis contêineres e duas lanchas, além de abrigar um heliponto, o que os torna aptos a operar em ações humanitárias ou de resgate de náufragos.

Quando as três embarcações estiverem na cidade, ao menos uma estará sempre em operação. Durante a viagem em direção ao Brasil, o Amazonas atracou nos portos de Lisboa (Portugal), Las Palmas (Espanha), Mindelo (Cabo Verde), Cotonou (Benim), Lagos (Nigéria) e São Tomé (São Tomé e Príncipe).

Brasileiro escreveu:Acredito que uma boa parte disto se deva à decisão de se licitar os 40 patrulhas 40 ton em uma única concorrência, e não em lotes como planejado anteriormente

http://www.defesanet.com.br/bid/noticia ... s-patrulha

Mas pode estar também relacionada às 4 Barroso-M, ou até mesmo o PROSUPER. Difícil chutar assim..



abraços]

Boss escreveu:Com essa grana dava para tocar o Prosuper, não ?

knigh7 escreveu:

Boss escreveu:Com essa grana dava para tocar o Prosuper, não ?

Daria para, no mínimo, adquirir as 5 escoltas de 6.000T e o Navio de Apoio Logístico, que são os que mais necessitamos. Provavelmente para até mais.

Mas eu duvido que essa verba seja para o PROSUPER. A prioridade do Governo, no que tange a aquisição de equipamentos para as FFAA, são para atividades de polícia, guarda costeira, defesa civil, saúde, salvar empresas do buraco e obrigações assumidas para a COPA e Olimpíadas.