Fórum Defesa Brasil

Lord Nauta escreveu:

joao fernando escreveu:Pra mim, o A4-Br será um puta avião. Cabe no SP, que cabe no nosso bolso. É barato e nada impede a compra de spare parts pelo mundo. Unica critica, é a pequena quantidade inicial, só 12. O lado bom, é que uma vez congelado o processo, os futuros retrofitados sairão rapidos do hangar

De novo, acredito que o pequeno, rente ao mar e com um MAN embaixo dele, mete medo

Prezado Amigo

Também sou da mesma opinião. Na falta de R$ a MB tem realizado o melhor possível. O A12 com um GAE composto de S70, EC 725,aeronaves CDO/REVO/AEW e A4 M terá em algumas situações maior capacidade do que NAe's de Marinhas como as da Itália e Espanha e até a chegada dos novos NAe's em relação a própria Royal Navy. A minha critica vai ser sempre em relação a quantidade
de aviões modernizados, que deveria ser entre 15/18, e o tempo de realização do Programa. O contrato foi assinado na LAAD 2009, penso que agora em 2011 os aviões já deveriam estar em pleno processo de atualização, incluindo células modernizadas já entregues ou próximas de serem entregues a Aviação Naval.
Mas infelizmente acho que vai ser sempre assim, as coisas acontecendo de forma lenta e em quantidades abaixo do mínimo necessário, como por exemplo, o lote de S70 ou o PROSUPER. Estou com 53 anos, vivo Marinha a 45 anos e tudo tem sido muito difícil em todo este período. A MB tem sido tenaz e persistente, vejam o Programa Nuclear. Mas em resumo e uma vergonha um país, que por exemplo, depende do mar em 95% de seu comércio, tem a principal fonte de energia no mar e cerca de 80% da população residindo em uma faixa de 200 Km da linha da costa emprestar tão pouca prioridade para a sua Marinha.

Sds

Lord Nauta

PRick escreveu:

Lord Nauta escreveu:

Prezado Amigo

Também sou da mesma opinião. Na falta de R$ a MB tem realizado o melhor possível. O A12 com um GAE composto de S70, EC 725,aeronaves CDO/REVO/AEW e A4 M terá em algumas situações maior capacidade do que NAe's de Marinhas como as da Itália e Espanha e até a chegada dos novos NAe's em relação a própria Royal Navy. A minha critica vai ser sempre em relação a quantidade
de aviões modernizados, que deveria ser entre 15/18, e o tempo de realização do Programa. O contrato foi assinado na LAAD 2009, penso que agora em 2011 os aviões já deveriam estar em pleno processo de atualização, incluindo células modernizadas já entregues ou próximas de serem entregues a Aviação Naval.
Mas infelizmente acho que vai ser sempre assim, as coisas acontecendo de forma lenta e em quantidades abaixo do mínimo necessário, como por exemplo, o lote de S70 ou o PROSUPER. Estou com 53 anos, vivo Marinha a 45 anos e tudo tem sido muito difícil em todo este período. A MB tem sido tenaz e persistente, vejam o Programa Nuclear. Mas em resumo e uma vergonha um país, que por exemplo, depende do mar em 95% de seu comércio, tem a principal fonte de energia no mar e cerca de 80% da população residindo em uma faixa de 200 Km da linha da costa emprestar tão pouca prioridade para a sua Marinha.

Sds

Lord Nauta

Mas nada impediria que outros A-4 da MB fossem enviados para serem modernizados depois desse lote de 12 aeronaves, como a própria FAB está fazendo com os F-5 da ex-Jordânia. Afinal, esses 12 vão ser as cobaias para testar o retrofit.

Os A-4Br serão tampões, e não tem sentido uma quantidade maior de tampões agora. No futuro, tudo vai depender das verbas disponíveis do vencedor do FX-2...

[]´s

Corsário01 escreveu:Lord, de fato neste caso saber quais as barreiras não invalida em nada o que você escreveu> Concordo com você 100%.

Isso realmente cansa demais, porque quando conversamos com oficiais de outras marinhas, o que ouvimos é sempre a mesma coisa:

- Não entendemos porque sua Marinha demora tanto para fazer o "simples".

Este "simples" óbviamente não tem relação com o NUKE, mas com todo o resto.

A verdade é que somos "fraquinhos" mesmo no quesito reaparelhamento e não vejo como isso poderá mudar, pois enquanto tivermos um GF inop, nada mudará.

Eu sempre acredito e continuo otimista, mas confesso que tá brabo!

Lord Nauta escreveu:

Corsário01 escreveu:Lord, de fato neste caso saber quais as barreiras não invalida em nada o que você escreveu> Concordo com você 100%.

Isso realmente cansa demais, porque quando conversamos com oficiais de outras marinhas, o que ouvimos é sempre a mesma coisa:

- Não entendemos porque sua Marinha demora tanto para fazer o "simples".

Este "simples" óbviamente não tem relação com o NUKE, mas com todo o resto.

A verdade é que somos "fraquinhos" mesmo no quesito reaparelhamento e não vejo como isso poderá mudar, pois enquanto tivermos um GF inop, nada mudará.

Eu sempre acredito e continuo otimista, mas confesso que tá brabo!

Prezado Amigo,

Também continuarei otimista como tenho sido nos últimos 45 anos. Sempre vou confiar na MB.

Sds

Lord Nauta

Lord Nauta escreveu:

Corsário01 escreveu:Lord, de fato neste caso saber quais as barreiras não invalida em nada o que você escreveu> Concordo com você 100%.

Isso realmente cansa demais, porque quando conversamos com oficiais de outras marinhas, o que ouvimos é sempre a mesma coisa:

- Não entendemos porque sua Marinha demora tanto para fazer o "simples".

Este "simples" óbviamente não tem relação com o NUKE, mas com todo o resto.

A verdade é que somos "fraquinhos" mesmo no quesito reaparelhamento e não vejo como isso poderá mudar, pois enquanto tivermos um GF inop, nada mudará.

Eu sempre acredito e continuo otimista, mas confesso que tá brabo!

Prezado Amigo,

Também continuarei otimista como tenho sido nos últimos 45 anos. Sempre vou confiar na MB.

Sds

Lord Nauta

alcluiz escreveu:PRick, realmente, menos...
culpar a MB pelo estado em que se encontra??? Aquela que na minha opinião é a mais competente das 3 Forças, sem desmerecer as outras, é um absurdo...
Tbm acho que poderíamos modernizar no mínimo 18 aeronaves, e montar um grupo com 12 aeronaves embarcadas, para ter um mínimo de capacidade de reação e treinamento, mas certamente deve haver algo no meio a impedir que a MB avance com tal plano, pois ninguém alí é bobo, e como certeza, fazem o melhor que podem com o que tem disponível... o problema não é com a MB, e sim com o GF que não dá a devida importância à Força que é responsável pela porta de entrada do país...
Antes operavamos o que chamas de sucatas made in USA, mas operavamos... hoje não temos uma dúzia de navios disponíveis para real combate...

sapao escreveu:Conheço mais de um exemplo onde elas não casavam no civil para continuar recebendo, mesmo tendo familia constituida.
Realmente são aquelas exceções criadas para casos e periodos especificos que foram virando regra e hoje ninguem tem a coragem de mudar.
Mas acho que vem coisa por ai, até o final de ano acho que teremos novidades na previdencia dos militares.