Fórum Defesa Brasil

prp escreveu:Porque nos foruns internacionais o A12 é tratado como uma comédia? Um barco furado?

Porque dissuasão é desconstruída desta forma, descaso. Quem não tem, "desconstrói"; isto é histórico.

Abração!


PS: já observou que existe no Brasil "desconstrutores"? Sintomático, não? É por aí...

prp escreveu:Porque nos foruns internacionais o A12 é tratado como uma comédia? Um barco furado?

1-Porque o seu retorno está por demais demorado.

2-Porque enquanto o mesmo não mostrar a que veio, todos os comentários tem que ser aceitos. Sei que é duro, mas nossos argumentos não tem base. Alias, se baseiam em Se ........!

3-Porque sómente após voltar a operar full com as aeronaves da Aviação Naval, poderemos entrar nestes fóruns internacionais e calar a boca dos mesmos.

Até lá, ou aguenta o tranco ou faz como eu. Não acesse para não se estressar. Não vale a pena.

Desde 2005 eu estou esperando para isso, mas ainda vai demorar. O navio é um navio velho e sempre surge "algo" que atrasa sua volta.

Mas é o que temos e precisamos por o mesmo para operar, porém, com SEGURANÇA!

Corsário01 escreveu:

prp escreveu:Porque nos foruns internacionais o A12 é tratado como uma comédia? Um barco furado?

Desde 2005 eu estou esperando para isso, mas ainda vai demorar. O navio é um navio velho e sempre surge "algo" que atrasa sua volta.

Mas é o que temos e precisamos por o mesmo para operar, porém, com SEGURANÇA!

A China não corre o mesmo risco com o seu futuro NAe?

A diferença é que a China praticamente teve de construir o ex-Varyag de raíz, quando o recebeu aquilo pouco mais era que um casco cheio de ar, o A-12 é um PA já com quase 50 anos.

http://www.netmarine.net/bat/porteavi/foch/index.htm

O ex-Varyag tem quantos anos?

Ele foi lançado ao mar nos anos 80, mas tem 0 milhas, nunca navegou, além do traslado por Gibraltar. Foi uma aventura digna de filme, com mar estado 9, um morto, deriva no Mediterrâneo, recusas de passagem etc.

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brasil70 escreveu:O ex-Varyag tem quantos anos?

Vc pode ficar sabendo mais aqui:
http://www.varyagworld.com



e uma foto bem recente:


comparado com quando passou o estreito do Bósforo em 1998:

Valeu. Mas, o A12 modernizado como foi, ainda da pra tirar uma onda e calar a boca de muita gente ou é so vontade minha mesmo?

Corsário01 escreveu:

prp escreveu:Porque nos foruns internacionais o A12 é tratado como uma comédia? Um barco furado?

1-Porque o seu retorno está por demais demorado.

2-Porque enquanto o mesmo não mostrar a que veio, todos os comentários tem que ser aceitos. Sei que é duro, mas nossos argumentos não tem base. Alias, se baseiam em Se ........!

3-Porque sómente após voltar a operar full com as aeronaves da Aviação Naval, poderemos entrar nestes fóruns internacionais e calar a boca dos mesmos.

Até lá, ou aguenta o tranco ou faz como eu. Não acesse para não se estressar. Não vale a pena.

Desde 2005 eu estou esperando para isso, mas ainda vai demorar. O navio é um navio velho e sempre surge "algo" que atrasa sua volta.

Mas é o que temos e precisamos por o mesmo para operar, porém, com SEGURANÇA!

Excelente comentário !!! Colega

brasil70 escreveu:Valeu. Mas, o A12 modernizado como foi, ainda da pra tirar uma onda e calar a boca de muita gente ou é so vontade minha mesmo?

A minha opinião é que vai calar muita gente, só falta um radar 3D moderno e uma ala fixa embarcada moderna, para ser o 3º melhor PA do mundo, atrás somente dos EUA e da França.

[[]]'s

Quem viu o São Paulo de perto, não pode deixar de ficar impressionado. Se fizessem uma lista dos maiores e mais poderoso navios do século XX o SP estaria na lista, se fizer uma lista dos navios militares do planeta hoje ele é um dos maiores. O problema em si não é o SP o problema é que para ter esse tipo de arma tem que ter muito $.

Seria muito bom para a imagem e prestígio do Brasil colocar este navio no mar, imagine o impacto dele participando da UNITAS, mesmo que o componente aéreo fosse mínimo 4 caças e 4 helis SH3.

Um argumento final, devido as questões de horizonte de radar, qualquer frota tarefa que tenha o SP como nau capitânea, desde que tenha a bordo um mínimo de 4 caças Skyhawk com alguma arma decente antinavio ou stand off e pelo menos 2 helis com um radar decente. Pode derrotar qualquer força inimiga que não disponha de cobertura aérea, mesmo que protegida por modernas fragatas, muito antes que esta força sequer saiba onde esta o seu atacante.

Por favor coloquem algumas armas AAA para pelo menos ele parecer mais forte.

Só é pena nunca mais voltar a navegar...

Pois eu acho (posso estar enganado) que a vossa presidente podia agarrar num punhado de dólares e comprar uns F/A18 usados para operar no A12. O prestigio internacional multiplicaria o investimento por dez.

DELTA22 escreveu:

Suponho que seja em relação á minha afirmação. Bem o meu comentário é devido ao facto de, se não me falha a memória, há um ano atrás +- se dizia que o A-12 voltaria ao mar no verão . Entretanto mais um ano se passou e nada.

E concordo com o tflash, sendo vossa nova presidenta tão amiga dos EUA que compre um punhado de F-18 de uma vez, porque gastar este mundo e o outro num PA para continuar a operar A-4 do tempo do Vietnam me parece um desperdicio de recursos.