Fórum Defesa Brasil

passarodeferro escreveu:Comunicado da Dassault sobre o resultado do F-X2:

http://www.passarodeferro.com/2013/12/b ... e-o-f.html

MILEO escreveu:

passarodeferro escreveu:Comunicado da Dassault sobre o resultado do F-X2:

http://www.passarodeferro.com/2013/12/b ... e-o-f.html

hummmm....morderam a chumbada hein?
Que nota mais rancorosa, esperava um pouco mais de profissionalismo, como a nota da Boeing.

Vinicius Pimenta escreveu:No NOSSO caso, tipicamente serão 2 A-Darter OU 2 MAA-1B + 2 tanques. Alguém já viu a FAB ficar voando com 6 mísseis em um caça a troco de nada?

Agora, se fosse uso real em conflito, eu chutaria uma configuração de 2 A-Darter + 2 (com possibilidade de +2 = 4) Meteor + 2 Tanques. É preciso lembrar que, embora um caça possa levar diversos armamentos, ele vira uma bigorna voadora quando totalmente carregado. Ou seja, é preciso analisar o custo-benefício de acordo com a missão.

O dia que o Gripen NG tiver que sair com 6/7 mísseis e 2 tanques é porque a situação vai estar beeem tensa.

Brasil 'esnobou' Boeing em momento de tensão, diz 'NYT'

Atualizado em 19 de dezembro, 2013 - 07:18 (Brasília) 09:18 GMT

Fonte: http://www.bbc.co.uk/portuguese/noticia ... s_fl.shtml

Jornais especulam se tensão entre Brasil e EUA influenciou decisão sobre caças

O anúncio da compra de 36 caças suecos Gripen pelo governo brasileiro foi destaque na imprensa internacional nesta quinta-feira.

Tanto o americano New York Times quanto o diário financeiro britânico Financial Times disseram que o Brasil "esnobou" a americana Boeing, que também participava da licitação junto à francesa Dassault, em um momento de tensões entre os dois países após as denúncias de que a Agência Nacional de Segurança dos Estados Unidos teria espionado empresas brasileiras e até a presidente Dilma Rousseff.
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Brasil

"Quando indagado na coletiva de imprensa se a espionagem tinha influenciado na decisão do governo de conceder o contrato à (sueca) Saab, o ministro da Defesa, Celso Amorim, não respondeu diretamente, preferindo apontar razões como custos e transferência de tecnologia", afirma o NYT.
Um analista americano do setor de aviação ouvido pelo jornal afirma, entretanto, que o fator custo deve ter pesado mais na decisão do governo brasileiro.

"Estamos falando aqui de um serviço militar que não precisa de caças tão possantes, que sofreu um corte no orçamento e que não consegue mais voar suas próprias aeronaves", afirmou Richard L. Aboulafia ao NYT.

Ele acrescenta que uma versão básica do caça da Saab custa por volta dos US$ 45 milhões, comparados aos US$ 55 milhões que teriam de ser desembolsados para comprar o F/A-18 Super Hornet, da Boeing.

Na mesma linha, o Financial Times diz que o contrato do Brasil com a empresa sueca pode ser "a pior perda" até agora para os Estados Unidos desde o início da "disputa amarga" com Brasília após o vazamento de documentos expostos pelo ex-agente da NSA Edward Snowden sobre espionagem americana no Brasil.

"A polêmica envolvendo a NSA acabou com as chances da Boeing", avaliou David Fleischer, analista político da Universidade de Brasília.
Ainda para o FT, as perspectivas do F/A 18 Super Hornet estiveram sempre ligadas "à questão de se o Brasil queria estreitar laços com Washington ou afirmar sua independência".

Boeing considera 'decepcionante' o resultado

Fabricante norte-americana foi uma das preteridas pelo governo brasileiro no programa de aquisição de 36 aeronaves de combate
18 de dezembro de 2013 | 19h 57

Fonte; http://www.estadao.com.br/noticias/naci ... 0206,0.htm

Valmar Hupsel Filho - O Estado de S. Paulo
São Paulo - O anúncio de que o governo brasileiro preferiu adquirir os caças suecos Gripen para compor o programa FX-2 foi considerado "decepcionante" pela Boeing Company, uma das concorrentes preteridas. O contrato ainda as ser assinado prevê a aquisição de 36 aeronaves de combate da fabricante Saab, que irá transferir a tecnologia dos caças para a Força Aérea Brasileira, a um custo estimado em US$ 4,5 bilhões.

A fabricante norte americana, que concorria com o caça F/A-18E/F Super Hornet, afirmou em nota que, embora decepcionante, o resultado do certame "de forma alguma diminui o comprometimento da empresa em expandir sua presença, ampliar suas parcerias e apoiar as necessidades do Brasil em termos de segurança".

A Boeing informou que nas próximas semanas vai consultar a Força Aérea Brasileira para entender melhor a decisão. A empresa reafirma sua disposição de expandir sua colaboração com a indústria brasileira.

Um dos fatores que levaram o Brasil a escolher o caça sueco Gripen, da Saab, foi o fato da propriedade intelectual sobre os equipamentos se tornar brasileira após o desenvolvimento da aeronave em parceria com a Embraer, afirmou o ministro da Defesa, Celso Amorim. "Isso não ocorre normalmente. Muitas vezes, se transfere a tecnologia mas as patentes continuam no país de origem", afirmou.

Confira a íntegra da nota oficial da Boeing Company:

"A Boeing está ciente sobre o anúncio do governo brasileiro de que o caça F/A-18E/F Super Hornet não foi selecionado para participar das negociações contratuais da concorrência F-X2. Embora decepcionante para a Boeing, a decisão, de forma alguma, diminui o comprometimento da empresa em expandir sua presença, ampliar suas parcerias e apoiar as necessidades do Brasil em termos de segurança. Nas próximas semanas, nós trabalharemos com a Força Aérea Brasileira (FAB) para entender melhor sua decisão. Nossa participação na concorrência F-X2 ofereceu a oportunidade de estabelecer parcerias importantes e colaboração com a indústria e o governo brasileiro, as quais continuaremos a expandir independentemente da decisão do F-X2".

Bourne escreveu:

Brasil 'esnobou' Boeing em momento de tensão, diz 'NYT'
"Estamos falando aqui de um serviço militar que não precisa de caças tão possantes, que sofreu um corte no orçamento e que não consegue mais voar suas próprias aeronaves", afirmou Richard L. Aboulafia ao NYT.