Fórum Defesa Brasil

Um F-5EM com aquele interferidor daqueles que foram comprados, termina com a festa do radar 'mini-AEW sem data-link' e do míssil intercontinental com guiagem semi-ativa.




abraços]

Brasileiro escreveu:Um F-5EM com aquele interferidor daqueles que foram comprados, termina com a festa do radar 'mini-AEW sem data-link' e do míssil intercontinental com guiagem semi-ativa.




abraços]

Mas sempre tem alguém que mostra como os nossos F-5 são fodas. Nem sei pra que FX2. É por isso mesmo que vão modernizar os Mig-31. E agora tem o R-37.

GDA_Fear escreveu:Confesso que não entendo essa Logística da Rússia.

Deveriam padronizar a FA em S-35BM E SU-27SKM agora os Migs já fizeram parte da história, hoje não são mais nada, no máximo um Mig-35

Com relação aos SUs eles estão aptos a interceptar, hoje em dia ( minha opinião ) não existe mais esse negócio de interceptador nato, qualquer aeronave multi-função é projetada para interceptar.

Temos que levar em conta que os russos precisam manter sua indústria aeroespacial.

Então, é normal estas aquisições de blocks.

A indústria desenvolve novas tecnologias e eles compram um punhado de caças novos e de modernizações.
Passa uns anos e novas tecnologias são desenvolvidas, eles compram outro punhado.

Isto ocorre em todos os países que produzem seus próprios caças, porém com menor frequência.
Os ocidentais fazem um block e o produzem durante vários anos.
Os russos parece que toda hora sai um negocinho diferente. É bem similar ao que ocorria na época da Segunda Guerra.

Olha, eu sou suspeito para falar, pois sou grande fã do MiG-31.
Mas eu adoraria uma NOVA versão do bicho.

Com a tecnologia atual seria uma máquina formidável.

O MiG-31 é de 1982 como o Bolovo disse, e já contava com radar Phased Array.
A capacidade para a época era formidável. Detecta um caça como o F-15A a cerca de 200 km.

O motor também impressiona.
Possui 15.500 kg/F de empuxo CADA.
Se levarmos em conta que o motor do F-22 possui 16.000 kg/F de empuxo.
O empuxo a seco é de 9.500 kg/F ou seja, o MiG-31 em potência militar tem praticamente o mesmo empuxo que o Super Hornet com afterburne ligado.

Ele opera a + 20.000m de altitude.

Outra coisa que impressiona muito é o peso máximo de decolagem: 46.200 kg

Aliás, tudo neste caça impressiona.
16.350 kg de combustível interno.

Capacidade de atingir Mach 3.0

Imagina um monstro desse com a tecnologia atual.
Com turbinas atuais.
Radar AESA atual.
etc. etc. etc.
Sem falar nas armas que ele pode levar.

Eu acho que valeria a pena um mix de MiG-31M + Su-34.
Teriamos o melhor dos dois mundos.

Bolovo escreveu:Vcs tão bem doidos né? O Mig-31 Foxhound entrou em operação em 1982!!! É um avião super recente. Essa modernização de meia vida é natural. Ele tem nada de "história". Vcs devem estar confundindo com o Mig-25, o Foxbat. Carregando quatro AA-9 Amos na barriga ele é um sistema de armas sem par no mundo. O único era o F-14 com Phoenix, mas esse já foi aposentado.

Este treco aqui é uma máquina sem igual.

Operando com um AWACS, é mortal...

Luís Henrique escreveu:Olha, eu sou suspeito para falar, pois sou grande fã do MiG-31.
Mas eu adoraria uma NOVA versão do bicho.

Com a tecnologia atual seria uma máquina formidável.

O MiG-31 é de 1982 como o Bolovo disse, e já contava com radar Phased Array.
A capacidade para a época era formidável. Detecta um caça como o F-15A a cerca de 200 km.

O motor também impressiona.
Possui 15.500 kg/F de empuxo CADA.
Se levarmos em conta que o motor do F-22 possui 16.000 kg/F de empuxo.
O empuxo a seco é de 9.500 kg/F ou seja, o MiG-31 em potência militar tem praticamente o mesmo empuxo que o Super Hornet com afterburne ligado.

Ele opera a + 20.000m de altitude.

Outra coisa que impressiona muito é o peso máximo de decolagem: 46.200 kg

Aliás, tudo neste caça impressiona.
16.350 kg de combustível interno.

Capacidade de atingir Mach 3.0

Imagina um monstro desse com a tecnologia atual.
Com turbinas atuais.
Radar AESA atual.
etc. etc. etc.
Sem falar nas armas que ele pode levar.

Eu acho que valeria a pena um mix de MiG-31M + Su-34.
Teriamos o melhor dos dois mundos.

Era um excelente interceptador de bombardeiros (B52 e B1), missão para a qual ele foi projetado.
Contra caças (para isto existe o Flanker), ele deveria estar sempre na arena BVR e fazer igual ao "leão da montanha" aproveitando a sua grande velocidade, já que o seu airframe é limitado a apenas 5g.

[]s

Nada que a atual tecnologia não possa resolver. Claro, iria custar uma nota preta mas possível é e seria ainda mais LETAL...

Não falem mal dos Migs. Eu vou começar a policiar o fórum se falaram mal dos santificados Migs!

Começando pelo Mig-31... eles serão modernizados ao padrão Mig-31BM, que vai melhorar bastante o avião. Receberá HOTAS, glass-cockpit, novos armamentos e tal. Não sei o que farão com o radar Zaslon, se receberá uma antena AESA e tal. Mas continuará sendo um dos melhores interceptadores do mundo, se não for o melhor!




Agora os Mig-29. Muitos deles serão modernizados para o padrão SMT, que trará tudo isso, glass-cockpit, novo radar etc. A função deles é ser a dupla dos Flanker, tal como é F-15 e F-16. A Rússia não pode deixar tudo pra Sukhoi e esquecer da Mikoyan. Tem que incentivar as duas. Um adendo interessante, é que a Marinha Russa comprou 24 Mig-29K, igual os indianos, pra substituir os Su-33. Já o Mig-35 eu não sei se a Rússia comprará. Mas é um baita avião.

A posição do controlador de armas na versão modernizada:



A versão antiga:



A nova versão do Zaslon AESA terá um antena de 1.4m de diâmetro, conjugada com uma capacidade de geração de potência inimaginável em outro caça. Realmente algo qualquer pod de EW poderia enfrentar...

Pra mim os 2 mais letais e belos aviões feitos pela URSS, são justamente o Mig-31 e o Tu-22.

Um pequeno adendo: com tamanha geração de potencia, qualquer sistema de contramedidas entupiria o inimigo quando em combate real de radiação RF, tornando o sistema sem funçao. Caça grande tem essa pequena vantagem...

Se a Rússia usa essa política faria mais sentido substituir os Migs 29SMT por Mig 35, só pra fomentar.

GDA_Fear escreveu:Se a Rússia usa essa política faria mais sentido substituir os Migs 29SMT por Mig 35, só pra fomentar.

Pode ser. Mas fica mais fácil modernizar quando se tem 450 unidades.

Bolovo escreveu:

GDA_Fear escreveu:Se a Rússia usa essa política faria mais sentido substituir os Migs 29SMT por Mig 35, só pra fomentar.

Pode ser. Mas fica mais fácil modernizar quando se tem 450 unidades.

oxiii tudo isso

GDA_Fear escreveu:

Bolovo escreveu: Pode ser. Mas fica mais fácil modernizar quando se tem 450 unidades.

oxiii tudo isso

E o MiG-31 não fica muito atrás.
Os russos devem possuir uns 300 MiG-31.