Fórum Defesa Brasil

FCarvalho escreveu: ↑Seg Jun 11, 2018 6:00 pm Creio que estas duas últimas versões devem interessar as ffaa's.
Já o lança foguetes não se cria por aqui.

Abs

jambockrs escreveu: ↑Seg Jun 11, 2018 9:12 pm Meus prezados
Eurosatory 2018: AM General lança o Humvee NXT360 a nova geração de sua família de veículos blindados

A AM General apresentou publicamente pela primeira vez na Eurosatory 2018 o seu mais recente veículo blindado o Humvee NXT 360 (NeXT generation 360).
O NXT 360 estreou oficialmente na abertura do Eurosatory 2018,uma das feiras de defesa e segurança mais importantes e conceituadas do mundo que ocorre de 11 a 15 de junho na França . Segundo informações da empresa o veículo possui uma maior capacidade de sobrevivência, mobilidade e tração em qualquer tipo de terreno e uma maior capacidade de carga útil
Foi adicionado ao projeto do veículo uma maior proteção blindada elevando sua capacidade de sobrevivência contra ameaças balísticas e proteção contra explosões , disse Regis Luther, vice-presidente de engenharia da empresa. A AM General também acrescentou bancos do tipo anti–crash capazes de resistir a explosões e um aumento na proteção balística do veículo incluindo nas partes transparentes (vidros) para nível de proteção B7 capaz de suportar impactos de projéteis perfurantes em calibre.30-06 Springfield ou 7,62 x 63 mm AP e Anti-minas Nível 2 para 6 kg de explosivos em qualquer das 4 rodas.
Segundo Luther o NXT 360 foi projetado para melhorar a mobilidade off-road, com maior distâncias graças a combinação de uma suspensão Long Travel, que oferece um aumento de 40% no deslocamento da roda, em comparação com o modelo anterior do humvee a nova combinação de roda / pneu também melhorou a mobilidade, contribuindo para um aumento em todos os ângulos de mobilidade, com distância ao solo inferior a 175 mm.
O chassi reforçado da série M1100 do NXT 360 permite um peso bruto do veículo (GVW) de até 7.100 kg, com uma capacidade de carga correspondente a cerca de 1.600 kg. Os atuais HMMWVs da série M1100 têm um peso bruto de 6,396 kg. O mesmo está equipado com um sistema de freio ABS de controle eletrônico e estabilidade desenvolvidos pela AM General
O novo NXT 360 é impulsionado por um novo motor turbo AM General GEP P400 V8 de 6,5 litros, com 250 cavalos de potência controlado eletronicamente, capacidade multicombustível acoplado a uma transmissão automática padrão HMMWV de seis velocidades . Essas melhorias ajudaram a aumentar a economia de combustível do veículo e aumentar a velocidade máxima, oferecendo uma transição de marcha mais suave e reduzindo o nível de ruído interior. Os testes atuais mostram melhorias na economia de combustível de cerca de 15%, aceleração de 20% e velocidade máxima de cerca de 40 km / h maior que no modelo padrão.
O projeto e os recursos aprimorados do NXT 360 foram baseados no feedback dos clientes internacionais da AM General visando para atender aos requisitos de clientes que estão em constante utilização dos veículos (entendemos como eles estão sendo empregados pela frota atual de Humvee), disse Nguyen Trinh, diretor de integração de negócios internacionais da empresa.
Fonte: Ghost para site Plano Brasil 11 JUN 2018
Tudo leva a crer que o humvee vai deixar de ser aquele caixão ambulante...

Túlio escreveu: ↑Qua Jun 13, 2018 9:19 pm Exército faz licitação para comprar 2 toneladas de camarão, caviar e espumante

https://noticias.uol.com.br/politica/ul ... copiaecola


A desculpa (revender) até que é boa - no texto - mas experimentem perguntar para um certo membro do DB que eu morro mas não digo quem é...

Túlio escreveu: ↑Qua Jun 13, 2018 9:19 pm Exército faz licitação para comprar 2 toneladas de camarão, caviar e espumante

https://noticias.uol.com.br/politica/ul ... copiaecola


A desculpa (revender) até que é boa - no texto - mas experimentem perguntar para um certo membro do DB que eu morro mas não digo quem é...

Fábio Machado escreveu: ↑Sex Jun 15, 2018 12:00 am

Túlio escreveu: ↑Qua Jun 13, 2018 9:19 pm Exército faz licitação para comprar 2 toneladas de camarão, caviar e espumante

https://noticias.uol.com.br/politica/ul ... copiaecola


A desculpa (revender) até que é boa - no texto - mas experimentem perguntar para um certo membro do DB que eu morro mas não digo quem é...

Alguém sabe me dizer se existem outras Forças Armadas, em outros países, que possuem seus próprios hotéis ou isso é mais uma jabuticaba?

eligioep escreveu: ↑Sex Jun 15, 2018 10:53 am

Fábio Machado escreveu: ↑Sex Jun 15, 2018 12:00 am

Alguém sabe me dizer se existem outras Forças Armadas, em outros países, que possuem seus próprios hotéis ou isso é mais uma jabuticaba?

Sim, diversos países tem. Alemanha, Portugal, Espanha, Argentina, Venezuela & outros.
Aliás, não se trata de hotéis ao pé da letra.
São Hotéis de Trânsito, onde o militar e/ou dependentes podem se hospedar quando está em viagem de trabalho ou quando chega transferido de outra guarnição. E há pagamento de diárias, igual à qualquer hotel. O que há é um custo menor, em virtude de não vislumbrar lucros.

eligioep escreveu: ↑Sex Jun 15, 2018 10:53 am

Fábio Machado escreveu: ↑Sex Jun 15, 2018 12:00 am

Alguém sabe me dizer se existem outras Forças Armadas, em outros países, que possuem seus próprios hotéis ou isso é mais uma jabuticaba?

Sim, diversos países tem. Alemanha, Portugal, Espanha, Argentina, Venezuela & outros.
Aliás, não se trata de hotéis ao pé da letra.
São Hotéis de Trânsito, onde o militar e/ou dependentes podem se hospedar quando está em viagem de trabalho ou quando chega transferido de outra guarnição. E há pagamento de diárias, igual à qualquer hotel. O que há é um custo menor, em virtude de não vislumbrar lucros.

zapata escreveu: ↑Ter Jul 03, 2018 10:21 am

eligioep escreveu: ↑Sex Jun 15, 2018 10:53 am

Sim, diversos países tem. Alemanha, Portugal, Espanha, Argentina, Venezuela & outros.
Aliás, não se trata de hotéis ao pé da letra.
São Hotéis de Trânsito, onde o militar e/ou dependentes podem se hospedar quando está em viagem de trabalho ou quando chega transferido de outra guarnição. E há pagamento de diárias, igual à qualquer hotel. O que há é um custo menor, em virtude de não vislumbrar lucros.

Uma coisa são hotéis de trânsito, outra são hotéis de 'trânsito'. Como no brasil não pode faltar uma jabuticaba, no Brasil existe verdadeiros Resorts exclusivos para militares.

Lucas Lasota escreveu: ↑Ter Jul 03, 2018 11:26 am

Já fiquei em diversos deles ao longo da vida. Nunca vi nada demais. São confortáveis, todavia sempre espartanos. Os preços não são tão baixos, mas a utilização primordial é esta mencionada pelo eligio.

Não vamos exagerar, tri? Não conheço hotel sequer aceitável cuja diária seja de uns 60 pila e olhe lá. Por exemplo, o Itaimbé, onde eu ficava quando ia fazer matéria em Santa Maria, RS, me custava umas cinco vezes isso por diária.

Curiosidade: andando por lá vi um prédio com "Hotel de Trânsito do Exército" ou algo assim escrito na frente. Não sei se é mesmo ou se venderam e esqueceram de apagar porque, nas buenas, acho que até o Conde Drácula ia ter medo de dormir lá, ô lugarzinho FEIO e até sinistro; se ainda é do EB eles devem mandar pra lá só gente que DETESTAM!