Aviação do Exército
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Re: Aviação do Exército
Uma pergunta básica:
Com a chegada do EC-725 e possivelmente de 18 Mi-35, valeria a pena continuar com os planos de extender a vida útil dos Pantera? Seria o caso de retirá-los?
abraços]
Com a chegada do EC-725 e possivelmente de 18 Mi-35, valeria a pena continuar com os planos de extender a vida útil dos Pantera? Seria o caso de retirá-los?
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- Glauber Prestes
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Re: Aviação do Exército
Faltam helicópteros no EB. Mas falta grana também.
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Re: Aviação do Exército
Então o que vai ser melhor faltar, helicópteros (desativando os Pantera) ou grana (mantendo tantos tipos de helicópteros)?glauberprestes escreveu:Faltam helicópteros no EB. Mas falta grana também.
Acho que com 18 Mi-35, 16 EC-725, os Black Hawk e os Esquilo/Fennec... talvez não haja espaço para o Pantera.
Na minha opinião, se o Mi-35 realmente vier, algum helicóptero vai ser degolado do EB.
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- Glauber Prestes
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Re: Aviação do Exército
Não vai haver espaço para o pantera quando algum helicóptero da mesma classe tomar o seu lugar. Por enquanto, existem muitos helos menores (esquilo/Fennec) e maiores (725). Do mesmo tamanho, mesma classe, só os BH, e eu não vejo o EB recebendo 30 BH, ou Huey II, ou coisa que o valha no curto/médio prazo.
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Re: Aviação do Exército
O Pantera é o helicóptero mais numeroso do EB e tem metade de sua vida últil pela frente, ainda mais q estão sendo praticamente reconstruídos .
Editado pela última vez por Enlil em Sex Out 01, 2010 9:05 pm, em um total de 1 vez.
Re: Aviação do Exército
Igualzinho os Pucaras da Argentina..... tem que modernizar....digo os Panteras
- Moccelin
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Re: Aviação do Exército
Não tinha uma história que os Panteras iam virar helicópteros de ataque??? Se for verdade fica meio claro pra onde vão: ser os helis de ataque ou de manobra leve pra Amazônia (bimotores, mais combustível, e por aí vai). Os Fennecs ficam pro ataque e manobra leve pro "sul" e os Blequiroqui, EC725 e Cougars pra manobra.
Já os Mi-35, se chegarem, faz muito mais sentido serem usados no sul, onde os mísseis anti-carro e outros eletrônicos de ataque puro fazem mais diferença.
Já os Mi-35, se chegarem, faz muito mais sentido serem usados no sul, onde os mísseis anti-carro e outros eletrônicos de ataque puro fazem mais diferença.
The cake is a lie...
Re: Aviação do Exército
Era essa a intenção do DCT/EME.Moccelin escreveu:Não tinha uma história que os Panteras iam virar helicópteros de ataque???
e para 2033:
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Re: Aviação do Exército
A modernização que fariam no Pantera vai para os Fennec e Esquilo, que receberão novo cockpit, novo sistema de comunicações e medidas de defesa passiva. Além de capacidade de lançar o míssil MAS-5.1.
Alguém sabe se vão contar com algum equipamento de busca de alvos, uma torreta de imagem infra-vermelha? Ou vão continuar tendo que procurar os alvos no olhômetro ?
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Alguém sabe se vão contar com algum equipamento de busca de alvos, uma torreta de imagem infra-vermelha? Ou vão continuar tendo que procurar os alvos no olhômetro ?
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- Glauber Prestes
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Re: Aviação do Exército
Acho que FLir.
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- thicogo
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Re: Aviação do Exército
Modernização dos Esquilo/Fennec da AvEx
O objetivo desse projeto é, em síntese, modernizar os trinta e cinco helicópteros HB 350L1 Esquilo e AS550A2 Fennec da AvEx, que são utilizados para as missões de Reconhecimento e Ataque, possibilitando o seu emprego na Força Terrestre por mais trinta anos.
Com essa modernização, o Exército passará a contar com helicópteros de reconhecimento e ataque, atualizados tecnologicamente, com novos painéis de instrumentos; sistema de comunicações avançado e seguro; e sistemas de armas integrados com lançadores de mísseis ar-solo, lançadores de foguetes modernos, metralhadoras .50 e canhões 20mm, elevando, dessa forma, o poder de dissuasão da AvEx.
O apoio das Empresas HELIBRAS e EUROCOPTER nessa empreitada será de fundamental importância para o êxito do projeto de modernização da frota de helicópteros de Reconhecimento e Ataque da AvEx.
As principais mudanças serão as seguintes:
modernização do painel de instrumentos para os modernos glass cockpit;
modernização dos equipamentos de rádiocomunicação e de rádionavegação;
incorporação de medidas de defesa passiva; e
ampliação da capacidade dos helicópteros de receber armamento, tais como: o míssil ar-solo; o foguete 70mm Skyfire; o canhão de 20mm; a metralhadora .50; e armamento lateral.
Desenvolvimento de Mísseis Ar-solo para os Helicópteros de Reconhecimento e Ataque
O EB está desenvolvendo um projeto para aprimorar o sistema de armas dos helicópteros de ataque AS550A2 Fennec e HB 350 L1-Esquilo, da AvEx.
Esse sistema de armas será composto por lançadores de foguetes com maior alcance e maior precisão, pela metralhadora .50 e por mísseis ar-solo de fabricação nacional.
Esses mísseis, que serão denominados míssil ar-solo MAS 5.1, poderão ser empregados no ataque a alvos terrestres móveis, blindados ou não, e a instalações.
Esse projeto se beneficiará dos conhecimentos tecnológicos e das experiências colhidas no desenvolvimento do míssil anticarro MSS 1.2, de propriedade intelectual do EB e realizado em parceria com a empresa Mectron.
A relevância do projeto é justificada pelo aumento significativo da dissuasão dos meios de reconhecimento e ataque da AvEx, pela contribuição na elevação da capacidade do parque fabril nacional no domínio de tecnologias sensíveis de defesa, na redução da dependência bélica do exterior, na criação de um potencial de comercialização no subcontinente sul-americano e na geração de empregos, todos eles convergentes com os objetivos traçados na Estratégia Nacional de Defesa e nas diretrizes do Comandante do Exército.
FONTE: DMAvEx via Revista Verde Oliva
FOTOS: Guilherme Wiltgen/ForTe
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Re: Aviação do Exército
Prezado Piffer boa noite!
Por gentileza, você que é uma pessoa privilegiada pelo fato de pertencer a AvEx, se possível explique aqui pra gente qual a intenção da AvEx quanto aos programas de modernização dos Esquilos/Fennec e Panteras.
Qual a expectativa da AvEx quanto a chegada dos Caracal?
Essa última é pra fechar com chave de ouro, poderia dizer a respeito deste suposto segundo lote de Mi 35, será que onde tem fumaça, tem fogo!
Desde já agradeço sua atenção dispensada no assunto.
Um forte abraço cordial
binfa
Por gentileza, você que é uma pessoa privilegiada pelo fato de pertencer a AvEx, se possível explique aqui pra gente qual a intenção da AvEx quanto aos programas de modernização dos Esquilos/Fennec e Panteras.
Qual a expectativa da AvEx quanto a chegada dos Caracal?
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att, binfa
DOE VIDA, DOE MEDULA!
REgistro Nacional de DOadores de MEdula nº 1.256.762
UMA VIDA SEM DESAFIOS NÃO VALE A PENA SER VIVIDA. Sócrates
Depoimento ABRALE http://www.abrale.org.br/apoio_paciente ... php?id=771
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- Pablo Maica
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Re: Aviação do Exército
Acho que esta mais do que na hora de se criar uma base da AVEx no Rio Grande do Sul.
Um abraço e t+
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- Bolovo
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Re: Aviação do Exército
Um Bavex em SM não seria nada mal. E um outro Cavex na região amazonica. O problema é se o EB teria cacife pra isso.
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Re: Aviação do Exército
Com os Fennic para ataque leve e os Mi-35 para o grosso da coisa, além dos Cougar, Super Cougar e Blequiroqui.
Daria sim para retirar os Panteras..
Imagine:
24 Cougars.
4 Blequiroqui
Seriam 28 helicópteros de transporte, Muito mais capazes que o Pantera.
18 Mi-35
19 Fennic
16 Esquilo
Se modernizarem os 35, daria 53 helis de ataque.
Pô, com mais 27 Pantera, acho que é isto que serão modernizados, daria 80 helis de ataque..
Ou então, da pra transformar o EB em uma Força Aérea.
Daria sim para retirar os Panteras..
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4 Blequiroqui
Seriam 28 helicópteros de transporte, Muito mais capazes que o Pantera.
18 Mi-35
19 Fennic
16 Esquilo
Se modernizarem os 35, daria 53 helis de ataque.
Pô, com mais 27 Pantera, acho que é isto que serão modernizados, daria 80 helis de ataque..
Ou então, da pra transformar o EB em uma Força Aérea.
Aonde estão as Ogivas Nucleares do Brasil???