NOTÍCIAS

[Tigershark]

Sem dúvida,sem falar que operaremos em conjunto com caças de qualidade superior aos que nos visitam na CRUZEX.

[Alcantara]

Treinar com os melhores para se tornar UM DOS MELHORES...


Abraços!!!

[Oziris]

África do Sul e Brasil Desenvolverão VANT


Keith Campbell

África do Sul e o Brasil estão em negociações para o estabelecimento de um projeto conjunto de um Veículo Aéreo não Tripulado (VANT) mais conhecidos pela sigla em inglês UAV (Unmanned Air Vehicle), segundo o Coronel Nelson Silveira, da Força Aérea Brasileira (FAB), em declaração nesta Sexta-Feira.

Coronel Silveira é o Líder do Projeto, pelo Brasil, no programa conjunto do míssil A-Darter, míssil ar-ar de quinta geração com guia infravermelho.

Ele afirmou que um memorando de entendimento (memorandum of understanding – MOU) referente à cooperação foi assinado pelo dois países há um ano. O VANT que será desenvolvido de forma conjunta será o Denel Bateleur MALE (medium-altitude long-endurance) VANT.

Uma proposta inicial da África do Sul referente ao Bateleur foi apresentada ao comandante da Força Aérea Brasileira, Brigadeiro Saito, no mês de maio. Os brasileiros estão esperando uma proposta completa, incluindo um cronograma e estimativas de custo por parte da África do Sul a ser enviada proximamente.

Se o projeto tiver prosseguimento o Bateleur será adquirido pela Força Aérea Brasileira.

O programa conjunto do VANT deverá ser montado seguindo o programa conjunto do míssil A-Darter, que está provando ser um grande sucesso. O conceito do VANT Bateleur foi desenvolvido pela África do Sul há alguns anos pela Denel, mas parou por falta de recursos.

Era de conhecimento de que o projeto estava pendente de obter um parceiro estrangeiro. Estas negociações com o Brasil deverão garantir o parceiro.

[chm0d]

Otima noticia.

[Tigershark]

Os UAVs/UCAVs fazem falta na FAB,vão nos ajudar muito no patrulhamento da Amazonia e de outras áreas.

[P. Henrique]

x 2

[luisdmrx]

Turquia compra 50 helicópteros A-129

A empresa Agusta-Westland confirmou esta semana o inicio definitivo do programa ATAK para o fabrico de aeronaves de asa rotativa para o exército da Turquia.

A notícia sobre a decisão turca foi divulgada no final de 2007, e dava como certa a aquisição por parte do exército turco do helicóptero de ataque A-129, o qual foi escolhido como vencedor do programa de armamento conhecido como ATAK, sendo a aeronave conhecida como T-129.

O pedido para o fornecimento de 50 aeronaves de reconhecimento e ataque, armada conforme especificação do exército da Turquia, prevê também a possibilidade de extensão da encomenda até 91 unidades.

A versão do Agusta A-129 adaptada para as necessidades turcas, será fabricada localmente e incorporará sistemas de desenho e concepção turca, nomeadamente equipamentos de guerra electrónica, comunicações, sistemas de pontaria e navegação.

A principal empresa envolvida no processo será a «Turkish Aerospace Industries - TAI», que além do mais passará a ser o principal fabricante de grande parte do helicóptero.
A Turquia passará a fabricar uma parte considerável dos sistemas do helicóptero A-129, podendo exporta-lo para outros países, inclusive na Europa.

A versão turca da aeronave A-129, poderá igualmente ser colocada no mercado internacional (inclusive sendo vendida pela Agusta-Westland) com sistemas de navegação turcos e outros equipamentos fabricados na Turquia.

As primeiras entregas estão previstas para 2013 e as últimas unidades deverão ser entregues até 2018.

A TAI, tem instalações na capital turca, Ankara e foi criada em 1984, para montar aeronaves de combate F-16 para a força aérea da Turquia.
Além de caças F-16, a TAI monta aeronaves EADS CN-235, helicópteros Cougar e aeronaves não tripuladas de vigilância.

[luisdmrx]

China desenvolve novo jato de treinamento supersônico

Utilizando tecnologia de estado da arte nos seus aviônicos, material composto em sua estrutura e motores com FADEC (Full Authority Digital Engine Control), a China desenvolveu recentemente o seu mais novo treinador avançado supersônico, o L15-03.
De acordo com o Hongdu Aviation Industry Group, empresa localizada na cidade de Nanchang (província de Jiangxi), o L15-03 realizou o seu vôo inaugural no mês passado e a produção do jato de terceira geração deverá ser iniciada dentro de dois ou três anos.
Equipado com duas turbinas, a aerodinâmica da aeronave permite ao piloto ter maior controle do modelo, além do mesmo poder ser equipado com dois mísseis de auto-defesa e cinco pontos duros sob as asas e fuselagem. O painel será completamente digital, com recursos que vão diminuir a carga de trabalho do piloto.

[knigh7]

Galera, o F-5M vai dar um banho, podes acreditar.

ahahahahahaahah!!!!!

Essa foi a piada do dia.

[Immortal Horgh]

Ué, mas se ele levar um tanque central com água ao invés de combustível e alijar sobre outros aviões, o F-5M não estaria dando um banho?



[ ]s

[knigh7]

Ué, mas se ele levar um tanque central com água ao invés de combustível e alijar sobre outros aviões, o F-5M não estaria dando um banho?



[ ]s

[Bolovo]

O pessoal do 1/14 esta com um dos principais esquadroes e elite dos F-15 como parceiros!!!

Esse pessoal de Lakenheath 'e "Sinistro".

Sao eles que tomaram um 'piao' dos Typhoon uns tempos atras e sao conhecidos pela agressividade e conhecerem o Eagle com a palma da mao... nao duvido que uns caras desse esquadrao tenham vindo para o Brasil como parte da familiariza'cao da FAB com o exercicio!

O povo de Lakenheath é maluco. Os caras são da USAFE (Europe), vão sair lá do Reino Unido... (imagina o tipo das missões)

Nossos alas

Os F-5M de Canoas e os F-15C de Lakenheath vão ter que fazer superioridade aérea contra os F-16C e F-15C dos Esquadrões Agressor. Portanto, só assim pros grupos de ataque ao solo passarem. Tarefa díficil! Mas acho que conseguirão.

Cara, muuuuito mais difícil do que contra os Mirage 2000 franceses. Mas temos que ver o seguinte, o nosso Tiger funciona como UMA das peças do nosso sistema NCW. Dentro desse conceito NCW, ele não precisa ser supercruiser e tal.

E tem mais, o cenário conta. E muito. O que que vão armar para a Equipe Azul fazer? E de que forma? Vocês todos devem se lembrar que o pessoal "russófilo" adora propagar que o Flanker derrotou os F-15 no exercício feito lá na Índia, não é? Mas eles quase nunca citam EM QUE CONDIÇÕES isso ocorreu: com os F-15 surdos, mudos e de bengala (só podia simular mísseis IR e estavam em uma desvantagem de 4 para 1 contra "inimigos" que podiam simular mísseis IR e BVR).

Nessas condições, até o F-5E faz esse "milagre", rsrsrsrsrs...


Abraços!!!

Na Red Flag não rola esses putarias não. É TOTAL WAR.

[Bolovo]

Ah, uma coisa.

Na próxima Red Flag, a depois da nossa (2008-3), a versão 2008-4, vai vir o Su-30 indiano, o F-15K coreano e o Rafale francês. Todos eles vão fazer missões ar-solo somente, com exceção do francesinho que vai se aventurar contra os F-15 e F-16 agressor.

[Bender]

Esquecemos de citar um detalhe,se tem uma coisa que os pilotos americanos sabem como ninguem é combater contra F5 Agressors Ja fazem isso desde a queda do imperio romano.

[Carcará]

Éééééé, rapaz... vai ser David contra Golias... F-5EM vs F-15C...
Nós não vamos ficar sabendo, claro, mas se o F-5EM se sair bem, os israelenses vão ter que abrir uma filial de todas as suas industrias de defesa por aqui, hehehehehe...


Abraços!!!

Os F-5s enfrentarão F-15C/Ds e F-16Cs dos Agressors em alguns execícios em parceria com os F-15Cs de Lakenheath, será pauleira pura, indiferente aos resultados, seria ótimo a FAB continuar a participar de exercícios como estes, além da Cruzex....os ganhos em conhecimentos e táticas são imensos

É o objetivo da coisa! No final é o que realmente importa.