Fórum Defesa Brasil

Desculpem a pergunta de leigo, mas esses NDD que os EUA podem disponibilizar a MB são melhores ou piores que o Siroco, em termos de capacidade?

henriquejr escreveu:Desculpem a pergunta de leigo, mas esses NDD que os EUA podem disponibilizar a MB são melhores ou piores que o Siroco, em termos de capacidade?

Dependendo do que foi oferecido pode ser melhor, a mesma coisa, ou pior.

Vai depender da idade e do uso para ser honesto.

Eu sei que o Whidbey Island vai ficar em serviço até 2020.

[]s
CB_Lima

Lord Nauta escreveu:

FCarvalho escreveu:A mesma ladainha de sempre. Vamos construir 2 novos por aqui. Mas com que fundos?

abs

O nosso PRONAF são ex-NDD US Navy.


Sds


Lord Nauta

Navios que precisam do dobro de tripulantes e têm custos operacionais muito superiores.

xiu, não lhes digas nada

sim, sim, os americanos é que são bons

PauloBrasil escreveu:Mesmo Mr Nauta?..... e os Mistral?...... bom ja sei....sonhos de uma noite de verao.....

Pode esquecer. Dificilmente teremos navios desta classe.


Sds


Lord Nauta

O navio que deveria ter sido adquirido era o Bay, mas o bolso da MB estava furado, então.....

Grande abraço

P44 escreveu:xiu, não lhes digas nada

sim, sim, os americanos é que são bons

Ahhh é. quero ver depois que eles venderem para vocês e a DCNS encerrar a linha de suprimento logístico e vocês terem que ir de pires na mão comprar uma arruela do navio e pagar o preço de uma Ferrari.
O WI do Tio Sam realmente são mais caros de operar, mas precisou de suprimento, basta ligar para o FMS da US Navy.

Grande abraço

Agora só nos resta torcer para que os ingleses resolvam dar baixa num de seus 3 navios da classe Bay que ainda estão operando, ou os americanos, como os Whidbey Island e, quem sabe algum da Classe Harpers Ferry. E ainda tem aquele holandês, novinho....mas aí seria um sonho para a MB!

juarez castro escreveu:

P44 escreveu:xiu, não lhes digas nada

sim, sim, os americanos é que são bons

Ahhh é. quero ver depois que eles venderem para vocês e a DCNS encerrar a linha de suprimento logístico e vocês terem que ir de pires na mão comprar uma arruela do navio e pagar o preço de uma Ferrari.
O WI do Tio Sam realmente são mais caros de operar, mas precisou de suprimento, basta ligar para o FMS da US Navy.

Grande abraço

Oi? Tu sabes que estás a falar de Portugal, o País do DESENRRASCA???

O País em que navios que são feitos para durar 20 anos acabam a durar 40 ou mais?????

O país que chegou a ter o submarino mais antigo do mundo - DO MUNDO!!!!!!!! - em operação??????

Os Estaleiros Portugueses são do melhor que há, instalações "retro", pessoal "retro", para navios "retro".

Retro= http://pt.wikipedia.org/wiki/Retr%C3%B4

cabeça de martelo escreveu:Os Estaleiros Portugueses são do melhor que há, instalações "retro", pessoal "retro", para navios "retro".

Retro= http://pt.wikipedia.org/wiki/Retr%C3%B4

Sempre a bombar!!!!!

Não digas ao Juarez Castro que a Marinha Marroquina vem cá fazer a manutenção dos seus navios...que até têm coisas relativamente modernas para o país que é.

cabeça de martelo escreveu:Não digas ao Juarez Castro que a Marinha Marroquina vem cá fazer a manutenção dos seus navios...que até têm coisas relativamente modernas para o país que é.

fica descansado que não digo nada

ps-relativamente modernas....? Até uma FREEM têm...

Não digas isso senão vão ficar com uma bruta de uma depressão!

como gosto de ver o circo pegar fogo, vai é já uma fote