TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

[FIGHTERCOM]

A bem verdade, isso já é discutito em fóruns privados há 10 dias. Eu escrevi em resposta ao Wesley e apaguei logo em seguida.

Uma hipótese é a FAB ficar nos 50 Gripens e partir para o F-16 usado tentando complementar. Mas isso gera um outro problema como vc abordou: os F-16 estão bem desgastados. Pegá-los no deserto? Vamos ter de modernizá-los e trabalhar com 2 linhas diferentes.

OU pode ser uma pressão de leve por parte da FAB. Não é segredo para ninguém que a FAB deseja uma segundo lote e agora as regras para negociação são outras.


Abraços,

Wesley

[FIGHTERCOM]

Meus respeitos ao grande @knigh7 mas F-16 e Gripen E não fazem sentido algum na mesma Força Aérea.

E aquela opção sul-coreana?

Brincadeiras à parte, nada é tão ruim que não possa ficar pior.


Abraços,

Wesley

[gabriel219]

Isso são imagens ilustrativas, não fará o menos sentido adquirir 1 F-16, quiçá 16 deles. É polêmica desnecessária, de algo que claramente não deve ocorrer.

Militares BR são muitas vezes burros ou safados ao se aproveitarem do dinheiro público pra viajar sobre o pretexto de "programas", além de covardes e lambe-botas de juiz, mas não é possível que chegamos a esse nível de degeneração mental.

[Túlio]

Isso são imagens ilustrativas, não fará o menos sentido adquirir 1 F-16, quiçá 16 deles. É polêmica desnecessária, de algo que claramente não deve ocorrer.

Militares BR são muitas vezes burros ou safados ao se aproveitarem do dinheiro público pra viajar sobre o pretexto de "programas", além de covardes e lambe-botas de juiz, mas não é possível que chegamos a esse nível de degeneração mental.

Para não mencionar que eu ia adorar saber de onde iam tirar dinheiro pra comprar e operar Reaper e Poseidon: se tá essa barbada toda deviam ir logo botando fotinho de F-35 do lado do Gripen, aí sim que a moçada se empolgava.

[FCarvalho]

A FAB definitivamente não vai comprar F-16 ou outro caça qualquer. O envolvimento tecnológico, industrial e comercial, para não falar no operacional, entre Brasil e Suécia neste projeto é grande demais para simplesmente ser jogado fora quando o Gripen mal entrou em operação.
A Saab até embarcou na venda do KC -390 da Embraer em casa. Isso não é pouca coisa. E sabe-se lá o que as empresas estão planejando juntas além disso.
A FAB pode até pensar nas suas opções no quesito caças, mas em nenhuma delas se ventila a aquisição de refugo norte americano ou coisa semelhante.
A prioridade continua a mesma de sempre, o segundo lote de Gripen E/F. Com ou sem caças adicionais ao primeiro.

Justamente. Aquela matéria do Defesanet claramente foi paga pela Boeing.

Desde o lançamento do FX em 1998, todos sabem os interesses envolvidos no processo, dentro e fora da FAB. E eles nunca tendem a se acomodar. E qualquer brecha para quebrar o status estabelecido quo é e será usado para tanto, por atores internos e externos ao país. Os suecos sabem muito bem disso, e a FAB também.

Um pouco de discernimento nessas horas seria muito bom.

[FCarvalho]

O futuro da FAB é isso aqui, acreditem ou não. Leve o tempo que levar.

[FCarvalho]

Ou o futuro a longo prazo, para o centenário em 2041, pode ser com turcos, indianos, sul coreanos e até mesmo China ou Rússia. O tempo vai dizer.
E por falar em tempo, temos de sobra. O que falta mesmo é vergonha na cara e dinheiro para fazer o que é necessário à FAB chegar no status que ela precisa quando for uma senhora centenária.
A ver.

[Goldfinger]

Planejamento de aquisições futuras da FAB:

P-8 americano, Black Hawk americano, drone Reaper americano, F-16 americano, Cessa 408 SkyCourier americano, Cessna Grand Caravan americano.

Basicamente é a visão do inferno para antiamericano.

Anteriormente os caras davam uma disfarçada colocando vetores de outras procedências. Aí esculachou geral!

Abraços,

Wesley

Pediram umas imagens de aviãozinho pro estagiário e ele pegou as primeiras que aparecem na pesquisa do Google.

[henriquejr]

F-16? Voltamos para o ano 2000?

Isso quer dizer que eu tenho 15 anos novamente, e nenhum boleto para pagar?


Um abraço e t+

Deixa de birra, Túlio véio! Isso não combina contigo...

[knigh7]

Pediram umas imagens de aviãozinho pro estagiário e ele pegou as primeiras que aparecem na pesquisa do Google.

Olha, eu gostaria que fosse isso, pois o F-16 me desagrada bastante.

Vamos ver as aeronaves. Consta o P-8.


Cessna 408:


Cesssa Grand Caravan: a FAB compra como pão quente. Essa aeronave é uma mão na roda.

Black Hawk: dispensa apresentações e as FFAA gostam dele.

Reaper: um drone estratégico. Só opera 3 atualmente.

[Pablo Maica]

Zoeiras à parte, a FAB provavelmente está pensando em um vetor low, se dando por conta que os F-5 e A-1 já estão só pela ida ao MUSAL e que dificilmente vai passar dos 50 Gripens, isso se chegar em 50. E de resto, ja deve estar em andamento o estudo e formação de comissão para substituir os P-3 e criar mais unidades de drones com capacidade ofensiva.

Mas o que realmente me intriga é qual a mágica que fariam, para arrumar dinheiro para isso tudo.


Um abraço e t+

[knigh7]

Zoeiras à parte, a FAB provavelmente está pensando em um vetor low, se dando por conta que os F-5 e A-1 já estão só pela ida ao MUSAL e que dificilmente vai passar dos 50 Gripens, isso se chegar em 50. E de resto, ja deve estar em andamento o estudo e formação de comissão para substituir os P-3 e criar mais unidades de drones com capacidade ofensiva.

Mas o que realmente me intriga é qual a mágica que fariam, para arrumar dinheiro para isso tudo.


Um abraço e t+

O 3 P-3BR que estão com asas novas têm, no mínimo, mais 10 anos de operação (o SLEP prolonga, em média. 15 anos a vida útil).

O espaço temporal ali das futuras aquisições não é curto.

[Pablo Maica]

A Embraer acabou de anunciar que iniciou estudos para um 190 E-2 de patrulha marítima. Timing interessante.


Um abraço e t+

[FCarvalho]

Tem uma excelente entrevista do cmte da FAB na Revista Asas em banca.
Leiam e tirem suas conclusões.

[knigh7]

https://www.aereo.jor.br/2023/11/15/mai ... -dezembro/