FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
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- J.Ricardo
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
Essa frase "formar doutrina" me dá uma azia danada...
Não temais ímpias falanges,
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
Bem, me dá também, mas geralmente é o que dizem os defensores da boia gigante...J.Ricardo escreveu:Essa frase "formar doutrina" me dá uma azia danada...
- J.Ricardo
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
essa frase formar doutrina é a desculpa de todas as forças pra usar equipamento meia boca eternamente, acho que a única doutrina a ser formada com coisa boa na MB, é a dos FN com o Astros, ainda que seja uma única unidade...
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
Pois é, mas já que é o caso de sofismarmos com o A-12 a gazela dos mares... então, cá estamos.
- J.Ricardo
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
Ultimamente ler sobre F-5M e A-4M me dá azia...
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- gabriel219
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
É realmente isso. Se retira o A-12 a verba destinada pra ele não continua na marinha.gabriel219 escreveu:Então retirem o A-12, verão se a verba continuará lá.
Dai perderemos a aviação naval e a possibilidade de ter um substituto pra ele no futuro.
Um porta aviões demora entre 9 e 10 anos pra estar full operacional. Desistir dele agora seria jogar o pouco de doutrina que ainda temos, os treinamentos dos pilotos feitos nos EUA e etc.
Se o A-12 tivesse seguido seu cronograma de manutenção, estaria operacional agora. Mas empurramos com a barriga, agora não adianta reclamar das centenas de milhares que serão usados pra modernização. Esse dinheiro teria sido usado de qualquer forma nos anos de operação.
Abraços!
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
Bom dia. Consegui ler a entrevista com o atual comandante da força aeronaval na T&D, como exposto pelo Knight7, e o que posso resumir, é mais ou menos o que já sabemos.
1. A proposta é A-4 BR até 2034, com a manutenção de apenas 9 undes das 12 originalmente prevista no contrato de modernização com a Embraer; O Gripen naval continua sendo uma alternativa, tendo em vista que a viabilidade do desenvolvimento desta versão está prevista no escopo do contrato do F-X2. não foi comentada nenhuma alternativa para estas duas opções;
2. AEW na aviação naval só no pós-2021, se os C-1 forem aprovados. 4 aeronaves estão passando por revisão nos USA com previsão de entrega até 2019; ou seja, tão cedo não vamos ver nada disso por aqui no Brasil.
3. Os projetos UHL/UHI estão em compasso de espera. A proposta comercial final ainda não foi solicitada porque a MB simplesmente não tem dinheiro para comprar nenhum dos dois helos, no curto prazo, embora nesta primeira fase, a encomenda seja de apenas 5 aeronaves para um e outro modelos;
4. O destino dos UH-14 ainda está sendo discutido, posto que houve um estudo sobre sua modernização, mas o custo do negócio ficou proibitivo para o orçamento da MB. A aposentadoria, na minha opinião, será o próximo passo. Os 8 AH-1 Super Linx mandados para a Inglaterra serão recebidos até 2019, e espera-se que ainda sirvam algum tempo nos navios da MB. Uma possível fusão entre o HA-1 e o HS-1 está sendo estudada; os 6 SH-16 não tem previsão de receber mais undes;
Bem, acho que é isso. Chama a atenção que os C-1 também irão servir como burro de carga no apoio logístico as OM da MB ao longo do litoral, além de apoio também a OspEsp, esclarecimento marítimo, vigilância, e SAR, além do tão propalado COD-REVO embarcado.
Dá para perceber que a MB tem muitas necessidades em relação a sua asa fixa. O que ela não tem é cacife para ordenar a sua demanda junto ao GF para dar-lhe a dimensão, a organização e a capacidade necessária para o seu pleno atendimento das missões.
abs.
1. A proposta é A-4 BR até 2034, com a manutenção de apenas 9 undes das 12 originalmente prevista no contrato de modernização com a Embraer; O Gripen naval continua sendo uma alternativa, tendo em vista que a viabilidade do desenvolvimento desta versão está prevista no escopo do contrato do F-X2. não foi comentada nenhuma alternativa para estas duas opções;
2. AEW na aviação naval só no pós-2021, se os C-1 forem aprovados. 4 aeronaves estão passando por revisão nos USA com previsão de entrega até 2019; ou seja, tão cedo não vamos ver nada disso por aqui no Brasil.
3. Os projetos UHL/UHI estão em compasso de espera. A proposta comercial final ainda não foi solicitada porque a MB simplesmente não tem dinheiro para comprar nenhum dos dois helos, no curto prazo, embora nesta primeira fase, a encomenda seja de apenas 5 aeronaves para um e outro modelos;
4. O destino dos UH-14 ainda está sendo discutido, posto que houve um estudo sobre sua modernização, mas o custo do negócio ficou proibitivo para o orçamento da MB. A aposentadoria, na minha opinião, será o próximo passo. Os 8 AH-1 Super Linx mandados para a Inglaterra serão recebidos até 2019, e espera-se que ainda sirvam algum tempo nos navios da MB. Uma possível fusão entre o HA-1 e o HS-1 está sendo estudada; os 6 SH-16 não tem previsão de receber mais undes;
Bem, acho que é isso. Chama a atenção que os C-1 também irão servir como burro de carga no apoio logístico as OM da MB ao longo do litoral, além de apoio também a OspEsp, esclarecimento marítimo, vigilância, e SAR, além do tão propalado COD-REVO embarcado.
Dá para perceber que a MB tem muitas necessidades em relação a sua asa fixa. O que ela não tem é cacife para ordenar a sua demanda junto ao GF para dar-lhe a dimensão, a organização e a capacidade necessária para o seu pleno atendimento das missões.
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
Acho que ele é o Carvalho2008 nos outros fóruns e blogs de defesa .
- FCarvalho
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
E sempre em boa e honrosa companhia já se vão lá uns 13 anos, mestre Bacchi.Reginaldo Bacchi escreveu:FCarvalho, incrível, você também está aqui!!!
Bacchi
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
Perdão, achei que fosse. Mas vale ressaltar que não é nada pejorativo. O Carvalho2008 também é um bom debatedor.FCarvalho escreveu:Eu quem...
abs.
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
Sem problemas. A família é grande.knigh7 escreveu:Perdão, achei que fosse. Mas vale ressaltar que não é nada pejorativo. O Carvalho2008 também é um bom debatedor.FCarvalho escreveu:Eu quem...
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Re: FX-N - Um caça para a Aviação Naval da MB
FCarvalho escreveu:E sempre em boa e honrosa companhia já se vão lá uns 13 anos, mestre Bacchi.Reginaldo Bacchi escreveu:FCarvalho, incrível, você também está aqui!!!
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