Rafale e Su-35 na FAB

[Alcantara]

Doido.. que isso? O niva é um jipinho rijo e muito fiável, um primo meu tem um só para andar no monte e aquilo me surpreende.

Niva não é Laika...

A Lada não é lembrada pelo ótimo suporte ao usuário... e o carro da foto é um Laika, para muitos, de triste lembrança.

[Alcantara]

Até para achar que o Sukhoi 35, que tem um radar de varredura sintética com o dobro do alcance do Gripen, é inferior ao caça sueco...

Pepê

É, sem falar que essa varredura é de 180°...

[FinkenHeinle]

A Lada não é lembrada pelo ótimo suporte ao usuário... e o carro da foto é um Laika, para muitos, de triste lembrança.

O Laika é um bom carro, o Fuca russo... Não passa disso...

Hoje, muitos gostam do Fuca, mas apenas por razões sentimentais!

[Pepê Rezende]

E o EB vai adquirir quantos helicópteros???

Ja tem previsão de quantos de ataque serão?

E a preferência é pelo Mi-35 ou pelo Mi-28?

O EB nem sequer avaliou os helicópteros.

Pepê

[Pepê Rezende]

Inferior em que?! Sistema de Armas não basta ser capaz, tem que se aduquar à várias questões...

Pergunte aos norte-americanos, que tomaram um bruta chumbo dos indianos na Índia e no Alasca. E, é bom lembrar, os suecos, com Gripen, perderam a maioria dos combates simulados com os F-16C e F-16MLU sobre o Báltico.

Pepê

[FinkenHeinle]

Não entendeu a pergunta... ¬¬

[Bolovo]

Até para achar que o Sukhoi 35, que tem um radar de varredura sintética com o dobro do alcance do Gripen, é inferior ao caça sueco...

Pepê

Inferior em que?! Sistema de Armas não basta ser capaz, tem que se aduquar à várias questões...

É que as "prestaciones"... (é isso que o Degan fala, né?)

[WalterGaudério]

Só uma correção. Na verdade o pacote ainda não está fechado. Ou seja, tem mais coisa ainda que os helis que podem entrar.

sds

Walter

Posso ter me confundido com o teu texto, mas os helicópteros JÁ ESTÃO COMPRADOS.

Pepê

Positivo, mas o que está pendente ainda é a configuração da compra. Quais as quantidades específicas de cada modelo sendo comprado. E, como muito bem observado aqui, e que me foi passado pelo pessoal do Itamaraty, é que seria uma compra do min. da defesa, e não do COMAER especificamente.

Considero isso extremamente positivo, pois poderia ser o embrião da conformação de uma agência de aquisição d material de defesa.

Sds

Walter

[Jorge Freire]

Pepê Rezende escreveu:
Os peruanos pensavam igual, até que derrubaram um missionário norte-americano que viajava no Cessna com a mulher, a filha adotiva e uma babá. No Brasil NÃO TEM PENA DE MORTE!

Pepê

No Brasil não tem Pena de Morte, mas o uso da Força AINDA é monopólio do Estado. Este pode usá-lo da maneira que trata a Lei.

Se o Avião com Missionário, Mulher, Filha e Babá não respondeu às ordens, nada podemos fazer. Assim fosse, não poderíamos sequer ter a Lei do Abate.

O resto, "no Brasil não tem pena de morte" é sentimentalismo barato...
_________________
Um Forte Abraço.
André Finken Heinle

É uma pena, mas os colegas caíram na maior"pegadinha" e seriam reprovados em qualquer concurso para cargo público na área jurídica.
Na verdade, no Brasil existe pena de morte, mas só em caso de guerra.

[Penguin]

Inferior em que?! Sistema de Armas não basta ser capaz, tem que se aduquar à várias questões...

Pergunte aos norte-americanos, que tomaram um bruta chumbo dos indianos na Índia e no Alasca. E, é bom lembrar, os suecos, com Gripen, perderam a maioria dos combates simulados com os F-16C e F-16MLU sobre o Báltico.

Pepê

No caso da India, dois fatores tambem devem ser levados em conta: a qualidade dos pilotos indianos e de suas taticas e as regras de engajamento nesses exercicios.
OBS Qual exercicio no Alaska vc se refere?

(...) Cope Thunder’ multilateral exercises in Alaska held in July-August 2004 had Indian Air Force units including 200 personnel and six Jaguar fighters. About 2,000 Indian and US Navy personnel took part in Malabar 04, a training exercise off the southwest coast of India on October 1-9, 2004. A major IAF-USAF dissimilar air combat training Exercise ‘Cope India 05’ took place at Air Force Station Kalaikunda on 07-17 Nov 05. The USAF participation comprised twelve F-16, based at Misawa Air Base, Japan, and one E-3 AWACS based at Kadena Air Base, Okinawa. IAF participation comprised MiG-21 Bison, MiG-27, Mirage-2000, Mig 29 and Su-30 K. In addition few sorties on Su 30 MKI were included for the first time.
http://www.indianembassy.org/newsite/indodefense.asp

Quanto ao Gripen, é curioso que a Dinamarca e a Noruega estejam considerando-o como substituto para seus F-16.

[]´s

Jacques

[FinkenHeinle]

É uma pena, mas os colegas caíram na maior"pegadinha" e seriam reprovados em qualquer concurso para cargo público na área jurídica.
Na verdade, no Brasil existe pena de morte, mas só em caso de guerra.

Isso não é novidade, Jorge... Tem que ser mais prático, rsrs...

[Pepê Rezende]

Inferior em que?! Sistema de Armas não basta ser capaz, tem que se aduquar à várias questões...

Pergunte aos norte-americanos, que tomaram um bruta chumbo dos indianos na Índia e no Alasca. E, é bom lembrar, os suecos, com Gripen, perderam a maioria dos combates simulados com os F-16C e F-16MLU sobre o Báltico.

Pepê

Houve um exercício, pouco divulgado, entre 12 Su30 indianos e caças F-15E e F-16C sobre o Alasca. Os resultados foram muito similares aos obtidos sobre a Índia. A bem da verdade, os dois lados contaram com o apoio de AEWC, que é o que desequilibra os engajementos.

Pepê


No caso da India, dois fatores tambem devem ser levados em conta: a qualidade dos pilotos indianos e de suas taticas e as regras de engajamento nesses exercicios.
OBS Qual exercicio no Alaska vc se refere?

(...) Cope Thunder’ multilateral exercises in Alaska held in July-August 2004 had Indian Air Force units including 200 personnel and six Jaguar fighters. About 2,000 Indian and US Navy personnel took part in Malabar 04, a training exercise off the southwest coast of India on October 1-9, 2004. A major IAF-USAF dissimilar air combat training Exercise ‘Cope India 05’ took place at Air Force Station Kalaikunda on 07-17 Nov 05. The USAF participation comprised twelve F-16, based at Misawa Air Base, Japan, and one E-3 AWACS based at Kadena Air Base, Okinawa. IAF participation comprised MiG-21 Bison, MiG-27, Mirage-2000, Mig 29 and Su-30 K. In addition few sorties on Su 30 MKI were included for the first time.
http://www.indianembassy.org/newsite/indodefense.asp

Quanto ao Gripen, é curioso que a Dinamarca e a Noruega estejam considerando-o como substituto para seus F-16.

[]´s

Jacques

[Pepê Rezende]

Qual exercicio no Alaska vc se refere?

Houve um exercício, pouco divulgado, entre 12 Su30 indianos e caças F-15E e F-16C sobre o Alasca. Os resultados foram muito similares aos obtidos sobre a Índia. A bem da verdade, os dois lados contaram com o apoio de AEWC, que é o que desequilibra os engajementos.

Quanto ao Gripen, é curioso que a Dinamarca e a Noruega estejam considerando-o como substituto para seus F-16.

O modelo em estudo é significantemente maior e mais capaz que o atual. Quem fala das diferenças entre o Su-30 e o Su-35 é porque não conhece os modelos C e N do Gripen. Pouca gente sabe, mas o Gripen NÃO ESTÁ CAPACITADO a usar AIM-120C e está restrito ao modelo AIM-120B. Essa deficiência dá uma grande vantagem aos F-16MLU e F-16C

Abraços

Pepê

Jacques[/quote]

[Pepê Rezende]

Não entendeu a pergunta... ¬¬

Seja mais explícito então.

Pepê

[Bolovo]

Até para achar que o Sukhoi 35, que tem um radar de varredura sintética com o dobro do alcance do Gripen, é inferior ao caça sueco...

Pepê

É, sem falar que essa varredura é de 180°...

Acho que a única coisa que emite mais radiação do que esse radar é Chernobyl... auhahua

Quem pilotar um avião com este radar é capaz de contrair leucemia.