Fórum Defesa Brasil

Túlio escreveu:É, tendo a concordar com o JF véio, a guria tá com a carreira em jogo, basta sair com essa de "tadinha de minzinha" e se salva, graças ao POLITICAMENTE CORRECTO. Se eu fosse o Cmt, a aconselharia a fazer exatamente isso, ele já tá ferrado mesmo, para que levar a coitadinha junto?

De resto, para que essa palhaçada institucional de repressão ao sexo? Todo mundo sabe que faz bem, tá de folga e tem gente querendo, vai trepar, POWS!!!

Um SSBN e um condutor de armas de destruição em massa, capaz de levar sozinho o genocídio de uma parcela da humanidade. A tripulação neste caso deveria ser constituída de militares dotados das mais refinadas qualidade intelectuais e morais e extremamente comprometidos com a sua missão e responsabilidade. Acredito que pela natureza e a índole do gênero feminino tripular um vetor desta natureza deveria ser vetado. Quanto ao comandante em minha opinião não demonstrou as qualidades morais, éticas e profissionais inerentes a gravidade de sua responsabilidade.

Sds

Lord Nauta

Lord Nauta escreveu:


Um SSBN e um condutor de armas de destruição em massa, capaz de levar sozinho o genocídio de uma parcela da humanidade. A tripulação neste caso deveria ser constituída de militares dotados das mais refinadas qualidade intelectuais e morais e extremamente comprometidos com a sua missão e responsabilidade. Acredito que pela natureza e a índole do gênero feminino tripular um vetor desta natureza deveria ser vetado. Quanto ao comandante em minha opinião não demonstrou as qualidades morais, éticas e profissionais inerentes a gravidade de sua responsabilidade.

Sds

Lord Nauta

Me adescurpes, cupincha véio, mas onde que um índio 4.1 todo reprimido e com uma gatinha 2.5 Turbo dando mole 24/7 vai poder ser considerado mais capaz do que outro nas buenas e todo faceiro com o tirinho em dia para conduzir uma belonave com nukes?

Para mim os Oficiais (6, se não me engano) que caguetaram é que tinham que tomar BAN, por certo que tentearam e se quebraram.

Lord Nauta escreveu:

Túlio escreveu:É, tendo a concordar com o JF véio, a guria tá com a carreira em jogo, basta sair com essa de "tadinha de minzinha" e se salva, graças ao POLITICAMENTE CORRECTO. Se eu fosse o Cmt, a aconselharia a fazer exatamente isso, ele já tá ferrado mesmo, para que levar a coitadinha junto?

De resto, para que essa palhaçada institucional de repressão ao sexo? Todo mundo sabe que faz bem, tá de folga e tem gente querendo, vai trepar, POWS!!!

Um SSBN e um condutor de armas de destruição em massa, capaz de levar sozinho o genocídio de uma parcela da humanidade. A tripulação neste caso deveria ser constituída de militares dotados das mais refinadas qualidade intelectuais e morais e extremamente comprometidos com a sua missão e responsabilidade. Acredito que pela natureza e a índole do gênero feminino tripular um vetor desta natureza deveria ser vetado. Quanto ao comandante em minha opinião não demonstrou as qualidades morais, éticas e profissionais inerentes a gravidade de sua responsabilidade.

Sds

Lord Nauta

Não é questão de "índole" e tampouco por "natureza" da mulher. Como explicaram anteriormente. Noutras palavras: se há uma "pepequinha" dando sopa em um ressinto fechado, tenso, de labor extenuante e, ainda para piorar, com grande predominância masculina, é natural que algum macho (e neste caso foi o 'macho alfa', ou seja, o comandante) queira penetrá-la. Nada mais que natural.

A matéria diz que também houve outro caso que envolveu o subcomandante (coincidência ou não?) com outra tripulante.

É um troço complicado. Corpinho esbelto, rostinho angelical, cheirosa como uma flor, o "guerreiro" não aguenta.

Obs: Não quero endossar o comportamento dos oficiais. Porém, acho que os entendo.

QE saindo de Portsmouth

https://www.facebook.com/portsmouththew ... 305587463/

Se alguém quiser pôr em risco qualquer tipo de operação militar, com má intenção ou não, simplesmente coloque homens e mulheres juntos no mesmo recinto. Aí é só esperar e ver no que vai dar.

abs.

France ready to host Royal Marines if UK amphibious assault ships are axed



The French Navy is considering allowing UK’s Royal Marines greater access to its amphibious ships should the Royal Navy’s HMS Bulwark and HMS Albion amphibious assault ships be axed as part of defense cuts.

This was revealed by senior French officials, according to a report in Financial Times, who said that the French Navy was ready to allow the Royal Marines to embark one of its Mistral-class amphibious assault ships.

The report comes at a time of widespread fears of possible cuts to the Royal Navy’s amphibious assault fleet ahead of a new UK defense and security review.

According to the FT report, the cooperation could be organized within the 2010 Lancaster House treaty signed between France and the UK with the aim of developing an improved cooperation between British and French Armed Forces including a joint use of equipment and materials.

While any official comments on the possible improved cooperation between the two countries are yet to be made, this would not be the first time for France and the UK to cooperate aboard Mistral-class LHDs. Earlier this year, BPC Mistral embarked two Royal Navy Mk3 Merlin helicopters from the UK’s Commando Helicopter Force for a five-month deployment to the Indian Ocean.

In addition to UK troops, French amphibious ships are a platform for cooperation with other allies. Another Mistral-class ship, BPC Tonnerre, today embarked US marines from Naval Amphibious Force, Task Force 51, 5th Marine Expeditionary Brigade (TF 51/5) and the 15th Marine Expeditionary Unit for a deployment to the US 5th Fleet area of operations.

https://navaltoday.com/2017/12/04/franc ... -are-axed/

The Royal Navy's 6 Type 45 Destroyers in port together (Image: Phil Harris/Daily Mirror)

In 1985 the Navy had four aircraft carriers, two assault ships, 15 destroyers and 41 frigates.

Today, it has one aircraft carrier which leaks, has no planes and does not come into service until 2020, and a second which is being built and which critics fear may never enter service.

Two assault ships face being scrapped, the six destroyers are all in dock and 13 ageing frigates, which start to be retired in 2023.

http://www.mirror.co.uk/news/politics/s ... 5-11722210

cabeça de martelo escreveu:
The Royal Navy's 6 Type 45 Destroyers in port together (Image: Phil Harris/Daily Mirror)

In 1985 the Navy had four aircraft carriers, two assault ships, 15 destroyers and 41 frigates.

Today, it has one aircraft carrier which leaks, has no planes and does not come into service until 2020, and a second which is being built and which critics fear may never enter service.

Two assault ships face being scrapped, the six destroyers are all in dock and 13 ageing frigates, which start to be retired in 2023.

http://www.mirror.co.uk/news/politics/s ... 5-11722210

No ''Brasil varonil'' infelizmente com exceção de uns poucos jornalistas a imprensa de modo geral esta se lixando com as condições materiais das FFAA's, que são os pilares de sustentação e existência de qualquer Estado nacional.

Sds


Lord Nauta

Sabe o que é o melhor, [e que em 1985 nós tínhamos as mesmas fragatas que operamos até hoje.
Já a RN opera menos navios, como Type-45, Type-23 e vem aí as Type-26 e 31...
Para não falar em 2 Nae de classe mundial, subs nucleares e balísticos..
Enquanto isso aqui no Brasil, a gente ainda está pensando porque e para que termos uma marinha de guera, já que não temos inimigos....
E somos pentacampeões, claro.

abs.

Babcock announces industry team for Type 31 frigate bid



Babcock's Arrowhead frigate design is a 120 meter general-purpose frigate the company believes it can build for the Royal Navy under the £250 million price limit set by the defense ministry.

UK defense contractor Babcock will be leading a team of industry partners in a bid for the Royal Navy’s new £1.25 billion Type 31e general purpose light frigate program, the company announced on Monday.

According to the announcement, Babcock and Thales have joined forces with BMT, Harland & Wolff and Ferguson Marine to form ‘Team 31’.

Babcock will act as the overall program lead, whilst Thales will have overall responsibility for the development of the mission system solution. Babcock and BMT will use their experience in the development of designs for both naval and commercial vessels to produce a Type 31 design.

Babcock said the make-up of the team would ensure that the economic benefits of the program are shared across the UK. Ferguson Marine on the Clyde, Harland & Wolff in Belfast and the Babcock facilities in Fife and Devon will all have key roles to play, while much of the equipment provided by Thales and others will support jobs across the UK.

“Team 31 will allow Babcock and Thales to take forward the key lessons from the Aircraft Carrier Alliance and apply them in a new and highly capable team with Harland & Wolff, BMT and Ferguson Marine,” Babcock CEO Archie Bethel said.

“Thales UK is delighted to be working with Babcock and our partners as part of Team 31. We recognise the diversity of roles anticipated for Type31e and, together, we will create and exciting, innovative and flexible capability for the Royal Navy based on the best of UK and international technologies in an open-system architecture that will ensure long term value for money,” Victor Chavez, CEO of Thales UK said.

The defense ministry expects the first ships to be in service by 2023, built under a price cap of £250M each for the first batch of five frigates.

The Type 31 frigate will replace five of the Royal Navy’s Type 23 frigates. The other eight Type 23s are already set to be replaced by the upcoming Type 26 class.

https://navaltoday.com/2018/01/08/babco ... igate-bid/

https://ukdefencejournal.org.uk/babcock ... igate-bid/

250 milhões de libras, ou menos já pode ser algo interessante pra nós no futuro.

Abs

http://www.youtube.com/watch?v=KV4dXnZ8Zf4

Olha aí a luz do fim do túnel aparecendo para MB!

http://www.naval.com.br/blog/2018/01/15 ... os-cortes/

Fica com os Albion e Bulwalk e encerra o assunto.
Tá mais do que bom para o CFN.
Fragatas a gente resolve mais pra frente quando sair o resultado do projeto das CCT.

Abs