Fórum Defesa Brasil

EduClau escreveu: ↑Qua Mai 30, 2018 2:55 pm Vejo em fóruns estrangeiros que a FAB é vista com certo respeito e até com uma ponta de inveja por causa de seus programas, desde os ST, F5M, até os mais recentes Gripens e KC, o EB também mais ou menos, enquanto que a MB é motivo de críticas de inversão de prioridades desde o A12 até a obsolescência de seus meios de superfície. É o que eu percebo.

Sds.

Eu compro sempre as revistas da KeyPubshing.

A FAB por várias vezes foi elogiada por eles.

Um aspecto interessante: enquanto que o pessoal aqui ficava exaltando a utilização dos do Rafale e os caças russos jogando bombas em cima de mulambo no meio do deserto, a Air Forces Monthly e a CombatAircraft costumavam dizer que essas missões poderiam ser melhor executadas por light aircaft suporters, dentre os quais, os Super Tucanos.
Tanto a AFM quanto a Combat Aircraft fizeram análises sobre o processo de reestruturação da FAB.


A Modern War e a Panorama Difesa nunca disseram nada do EB.

A britância War Ship menciona nada da MB, exceto quando a Royal Navy vende alguma coisa para ela. A MB só tem porcaria e um projeto de submarino nuclear que aliás, todo o ano tem atraso. Então o pessoal do fórum acha que ela é uma pica das galáxias por causa do sub nuc. A MB como poder,ou como exemplo de racionalização, ou eficiência, como credibilidade, como projetista (através da EMGEPRON) é inexpressiva.

E é justamente a FAB a mais atacada aqui no DB (e obviamente no outro fórum, base do pessoal daqui).

knigh7 escreveu: ↑Qua Mai 30, 2018 11:47 pmUm aspecto interessante: enquanto que o pessoal aqui ficava exaltando a utilização dos do Rafale e os caças russos jogando bombas em cima de mulambo no meio do deserto, a Air Forces Monthly e a CombatAircraft costumavam dizer que essas missões poderiam ser melhor executadas por light aircaft suporters, dentre os quais, os Super Tucanos.

Mas isso é óbvio, poxa. Todo mundo sabe disso. Porém a questão no caso vai além do custo beneficio, da economia dos meios, é uma questão de treinamento dos pilotos e é sobretudo uma questão de geopolítica, de passar mensagens para outros. Não é a toa que os EUA já se utilizaram de B-2 a F-22 para bombardear os mesmos mendigos no meio do mesmo deserto. É sempre bom ver sistemas novos em operação real, sempre que possível todos aproveitam essas oportunidades, por mais mulambo que seja o inimigo.

knigh7 escreveu: ↑Qua Mai 30, 2018 11:47 pm E é justamente a FAB a mais atacada aqui no DB

Se você só lê o forum de Forças Aéreas...

A porrada é em todas as forças, na área de Forças Navais tudo que a MB está errado, nas Forças Terrestres o EB é a moderna força dos anos 60 e o IA2 o pior fuzil do mundo, e isso sem moderador para postar "mimimi não quelo IA2".

Se você acha que a FAB é a mais atacada isso só mostra o quanto a sua leitura é seletiva, alias, a FAB é a força mais defendida por aqui, justamente por você.

Eu vejo como algo até natural que desçam o pau nas forças, não é preciso ser um general com 40 anos de experiência para perceber que, com o orçamento que elas tem, não possuem um poder militar condizente, alias, nesse aspecto o ministério da defesa não é diferente dos demais ministérios do Brasil, os ministérios da educação e da saúde também estão muito aquem do se espera deles, e claro, sempre que tem algum assunto envolvendo eles são duramente criticados.

Enfim, o ministério da defesa e as forças são tão mal geridas quanto qualquer outra instituição pública do país, e da mesma forma, é claro, são criticados por isso, ah sim, as vezes fazem alguma coisa certa, mas acertos são pontuais, a regra são as burradas.

knigh7 escreveu: ↑Qua Mai 30, 2018 11:47 pm (e obviamente no outro fórum, base do pessoal daqui).

Viagem.

Marechal, eu defendo a FAB dos ataques dos quais na minha opinião parte é injusta.

Eu estava concordando com Edu Clau, que a FAB, de fato, tem atenção no exterior, embora tenha parte dos equipamentos obsoletos.

Das 3 Forças, a FAB é a única que tem projeto de reestruturação relevante e interessante. A única das 3 que tem equipamentos (via Embraer) que são interessantes para as Forças Aéreas do 1º mundo, uma força que teve boas soluções para montar uma rede de radar do tamanho de um continente, etc. Tudo isso é alvo de matérias e análises em revistas conceituadas.

A britânica War Ship é extremamente bem conceituada. O brasileiro entusiasta da MB acha que o 1º mundo está babando por aquele sub nuclear. Nada. Nem mencionam, nada da MB, exceto quando vendem alguma coisa para ela. Alias, se preocupar com um único sub nuclear que vive atrasando e se continuar desse jeito não vai ficar pronto?

Nem vou repetir sobre o EB, que seria mais difícil ainda ter matéria sobre a Força em publicações de qualidade.

Obs: eu te agradeci porque em parte eu concordei com seu comentário.

Obs2: Neste ano houve uma matéria na AFM sobre a aviação naval da MB. Era para falar sobre o impacto das restrições orçamentárias ("Tough Days")...

video da SAAB com as configurações de armamento e outras descrições:

Lamento apenas o fato de que não vamos chegar a possuir nem metade da capacidade bélica de que dispõe este caça.
Mas, uma coisa de cada vez. Tirar os relojinhos do painel já foi um grande passo. Aprender a trabalhar com as telas planas em sistemas de fusão de dados e NCW vai ser um salto gigante para nós.
Temos o tempo e nossa irrelevância internacional a favor.
É bom aproveitar enquanto pode.

Abs

A FAB está armando o GripenNG com o que há de melhor.
Em termos de quantidade está sendo insuficiente. Mas a Força está tendo uma postura ambiciosa com relação ao caça e suas equipagens.
Esperamos que na próxima década, com a profunda reestruturação que ela está empreendendo, com a racionalização, ela consiga direcionar mais verba para as atividades mais importantes (dentre elas a caça) que é o objetivo da Força Aérea 100.

Não seria nada mau fazer como os chineses e lançar um programa de crtl C crtl V de todas as armas disponíveis no Gripen hoje. A BID com certeza agradece.
E a P&D nacional também.

Abs

Matéria interessante, com mais informações sobre este sistema que estará embutido no Gripen E:

EW Europe 2018: Saab vai voar o ‘jammer pod’ Arexis até 2020

7 de junho de 2018
https://www.aereo.jor.br/2018/06/07/ew- ... -ate-2020/

Espero que ao menos alguns sistemas do programa Gripen E possam ser aproveitados em um eventual MLU dos A-29 da FAB.
Creio que quanto maior a similaridade entre ambos melhor, já que o ST vai continuar sendo o Lift por muitos anos.
Desenvolver uma capacidade de treinamento em uso de guerra eletrônica seria um plus ativo de grande valor e um diferencial do ST na sua categoria.
A ver quando e se o MLU sai.
Os do tucano da AFA finalmente vão ganhar o seu depois de mais de trinta anos de serviço.
Tomara não demore tanto.

Abs

Olá

Não se se este seria o tópico, mas acabei de ler no Infomoney que o acordo da Embraer com a Boing esta praticamente fechado. Informações da bloomberg afirmam que o presidente Michel Temer concordou com uma Joint-Venture entre as duas.

Abraços

Embraer dispara 6% após notícia de acordo "quase fechado" com a Boeing
http://www.infomoney.com.br/embraer/not ... com-boeing

Joint venture, parceria... sei.

Abs

FCarvalho escreveu: ↑Ter Jun 12, 2018 8:37 pm Joint venture, parceria... sei.

Abs

Bom,
Em vez de falar o velho ditado, "não adianta chorar o leite derramado",
Vamos trocar por:
"Não adianta chorar pela autonomia, soberania e orgulho derramado..."

Toca pra frente