Fórum Defesa Brasil

Eu acho mais provável que estas implicações sejam voltadas para a substituição dos F-5 e dos A-1(Deus queira...)

Sei não, talvez confirmação da eficiência do pacote israelense. Se firmar, a MB embarca os seus A-4 nessa.

Pelo que o Marino falou,CM,já embarcou.....A previsão é de que os 12 A-4 saiam antes do último F-5M lá da EMBRAER.

Tomara mesmo,e que venham com P-V e Derby pendurados.

Carlos Mathias escreveu:Tomara mesmo,e que venham com P-V e Derby pendurados.

E um EL/M-2052 pequenininho na nariga.

Carlos Mathias escreveu:Sei não, talvez confirmação da eficiência do pacote israelense. Se firmar, a MB embarca os seus A-4 nessa.

Cara, eu acho que vai por essa linha também. A FAB já testou os F-5EM/FM em exercícios aqui na América do Sul e eles se saíram muito bem. Se eles forem bem na Red Flag, longe de afirmar a "plataforma" F-5 Tiger são excelentes caças, poderemos afirmar no entanto que a aviônica presente nele é muito eficiênte.


Abraços!!!

E é isso meu Caro Alcantara que vale nos dias de hoje. Mesmo em avião velho, se o mesmo tiver uma suite eletrônica atual e "eficaz", os adversários passam a te respeitar e muito.
Infelizmente, só nós mesmos é que não iremos nunca valorizar ou respeitar nada.
Lembra da Síndrome do Vira-Latas? Pois é!

Guatemala vai comprar seis aviões brasileiros Super Tucano, da Embraer, na versão mista de treinamento e ataque, um negócio estimado em US$ 54 milhões. O presidente da Guatemala, Álvaro Colom, anunciou ontem a decisão de seu governo que adquirirá no País também dez lanchas rápidas, armadas com metralhadoras .

50, para equipar as forças de segurança no combate ao crime organizado e ao narcotráfico. O valor da parte naval da operação não foi divulgado.

Colom realizou, na semana passada, uma visita oficial de três dias ao Brasil. As aeronaves, segundo ele, oferecem baixo custo de operação e serão utilizadas em missões de patrulha armada. O mesmo tipo de avião é empregado pelas forças do Brasil e da Colômbia.

Fonte: Agência Estado

Guatemala também vai de ST.

Opa!!

Colombia
Chile
Equador
Republica Dominicana
Guatemala
Black Water

Ja é uma ótima carta de clientes!!


Um abraço e t+

Carlos Mathias escreveu:Essa semana é F-35BR de novo.

No, no, os russos fincaram bem a base em território verde e amarelo

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Depois do caso reyes as vendas deslancharam, ou quem já estava de olho acelerou os pedidos.

De: Roberto Godoy, da Agência Estado






Os governos do Chile e do Equador confirmaram a compra, para equipar as Forças Aéreas de ambos os países, do avião de ataque leve Super Tucano, produzido pela Embraer. O Chile fica com 12 unidades, com opção de um segundo lote igual, e o Equador com 24. Os dois fornecimentos significam negócios estimados em US$ 384 milhões. Nesta segunda-feira, 28, a empresa confirmou que os termos dos contratos estão sendo discutidos.






A versão escolhida é semelhante à especificada pela Aeronáutica da Colômbia - que encomendou 25 aeronaves em 2005 e já recebeu quase todas -, de dois lugares, com pesada carga eletrônica, destinadas a missões de combate e treinamento.



Na seleção do Chile, o Super Tucano venceu concorrentes difíceis. Estavam em avaliação pelo menos cinco outros modelos: o suíço Pilatus PC-21, o americano Texan II, o argentino Pampa AT-63, o coreano T-50 e o italiano M346. A encomenda equatoriana pode ser maior que a anunciada. Segundo o presidente Rafael Correa, a intenção é de adquirir "ao menos 24 caças num primeiro momento."



A Força Aérea Brasileira, a FAB, negociou com a Embraer um lote de 99 turboélices. Já foram entregues cerca de 50, rebatizados como A-29 (versão exclusiva de ataque) e AT-29, configuração de dois pilotos.



Na América Central, a Republica Dominicana e a Guatemala também selecionaram o avião brasileiro. O mercado para essa classe de aeronave é promissor: até 2010 serão definidos pedidos de até 350 aviões da classe do Super Tucano fora do eixo dos EUA e da Europa. Só o mercado asiático responderá por 200 aeronaves, representando US$ 1,1 bilhão.



O modelo exportado para o Chile e o Equador é inspirado no conjunto anti guerrilha especificado pela Colômbia e usado no ataque de 1º de março contra um acampamento clandestino das Farc no Equador.



Pequeno e ágil, o Super Tucano é uma engenhosa combinação de recursos tecnológicos de última geração com a engenharia de baixo custo dos turboélices. Pode permanecer 7 horas em missão de patrulha. Leva 1,5 tonelada de armas e duas armas fixas - canhões de 30 milímetros ou metralhadoras pesadas, além de voar a 590 km/hora.


Do Godoy! Previsão do mercado asiático de 200 unidades. Acho bem realista.

A questão do F5 modernizado não é sindrome de vira lata: com o petroleo que agora oficialmente temos, com a Amazonia, com os vizinhos, com a nossa capacidade tecnica, com o fato de sermos a 8º maior economia do Mundo, tudo isso junto, se nós não tomarmos conta, alguem toma pra gente.

A verdadeira sindrome do vila lata é ser condenado eternamente a avião de 50 anos, caça bombardeiro que não decola, porta avião que apenas navega e outros.

Acorda Brasil. FA´s dignas do nosso tamanho, riqueza e potencial. Não temos nem capacidade de defende a Amazonia de queimadas. Seria mundo dificil um destacamento do EB mapear e atacar os focos de desmatamento no meio da Amazonia?

Enquanto BSB for do jeito que é, estaremos fadados a ver nossas FA`s em situação cada vez mais precárias. Sinceramente, eu nunca vi uma enrolação tão grande para um FX ser decidido


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