Fórum Defesa Brasil

Energys escreveu:

Túlio escreveu:Talvez me estejas superestimando, truta: se entendi, queres dizer que a compra de um navio de transporte facilitaria - digamos assim - a aquisição de Escoltas, porque sem elas ele nem sai do porto, entendi direito?

Concentra-se os maiores recursos para o PROSUPER, que hoje é mais prioritário.
O PROANF já previa compras por oportunidade, caso surgisse tais navios disponíveis no mercado e atendessem os requisitos.
Att.

Energys escreveu:Ok, meu caro. Se você disse, então está dito.
Att.

ABULDOG74 escreveu:Olá camaradas, as notícias que leio estão me dando a impressão que perderemos o SIROCO pra MARINHA PORTUGUESA.....

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ABULDOG74 escreveu:Olá camaradas, as notícias que leio estão me dando a impressão que perderemos o SIROCO pra MARINHA PORTUGUESA.....

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Público Portugal
Marinha tentou acordo com Exército e Força Aérea para comprar navio polivalente
Sirocco custa 80 milhões de euros e também é desejado pelo Brasil e pelo Chile

A Marinha tentou alcançar um acordo com o Exército e a Força Aérea para incluir a compra do navio polivalente logístico francês Sirocco na Lei de Programação Militar (LPM), disseram à Lusa fontes parlamentares.

As mesmas fontes adiantaram que a questão terá sido colocada ao nível das chefias militares no final do ano passado, pouco antes da proposta de LPM ser enviada para o parlamento, mas que tanto o Exército como a Força Aérea recusaram, alegando que os seus programas de reequipamento estavam fechados.
O interesse português no "Siroco" terá surgido durante os últimos meses de 2014, quando já ia avançada a elaboração da LPM, não tendo sido possível incluir a aquisição desta capacidade.

Uma fonte parlamentar referiu à Lusa que terão sido inclusivamente feitas diligências para um "acordo interministerial" que incluísse Administração Interna e Saúde, além da Defesa para a compra do Sirocco, já que este navio polivalente logístico (NPL) tem capacidade para ser utilizado em apoio à Proteção Civil ou em situações de catástrofes naturais.

Durante uma audição à porta fechada na comissão parlamentar de Defesa, na terça-feira, a aquisição do NPL francês, também desejado por Brasil e Chile, foi discutida pelos deputados com o Chefe do Estado-Maior da Armada (CEMA), almirante Macieira Fragoso, que terá admitido que os 50 milhões de euros previstos para a modernização das fragatas poderão ser canalizados para este equipamento, avaliado em 80 milhões.

No final da audição, o chefe da Marinha disse à Lusa que a compra do NPL está em "fase final de decisão" pelo Governo e que esta é uma prioridade transversal às Forças Armadas.

"Esta é uma capacidade que está em falta no sistema de forças já há muito, mas não tem sido possível ao Estado português encontrar o financiamento para adquirir um navio dessa envergadura e agora esta pode ser uma boa oportunidade para completar essa falha", declarou.

Questionado sobre se a compra pode vir a ser financiada conjuntamente pelos três ramos, Luís Macieira Fragoso respondeu: "Pois. Não será, mas é um navio que terá emprego conjunto".

"É um navio que interessa ao sistema de forças da Marinha, é um navio de projeção de forças para assalto anfíbio, por exemplo, mas é um navio também que tem muitas capacidades para permitir que meios dos outros ramos sejam projectáveis noutros locais, também para transporte logístico, sem natureza puramente militar", acrescentou.

cabeça de martelo escreveu:

ABULDOG74 escreveu:Olá camaradas, as notícias que leio estão me dando a impressão que perderemos o SIROCO pra MARINHA PORTUGUESA.....

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Nada está perdido ou ganho (para ambas Marinhas). No nosso caso se adquirirmos o Sirocco, perdemos a modernização de 3 das 5 fragatas que pretendiamos actualizar.

Túlio escreveu:

Energys escreveu:Não é nada disso e você é BEM mais inteligente do que isso para entender o que eu disse.

Att.

Talvez me estejas superestimando, truta: se entendi, queres dizer que a compra de um navio de transporte facilitaria - digamos assim - a aquisição de Escoltas, porque sem elas ele nem sai do porto, entendi direito?

FCarvalho escreveu:

Energys escreveu:Ok, meu caro. Se você disse, então está dito.
Att.

A palavra tem poder...

abs.

Alcantara escreveu:Bem, se eu li direito, me parece que o Energys quis dizer que a Marinha poderá investir em navios de segunda mão (mais baratos) para as tarefas secundárias da Armada visando poupar dinheiro para uso no "núcleo duro" dela. Ou seja, a MB estaria disposta a gastar menos nos anfíbios (segunda mão) para poder gastar mais nas fragatas (novas de fábrica).

Energys escreveu:

Alcantara escreveu:Bem, se eu li direito, me parece que o Energys quis dizer que a Marinha poderá investir em navios de segunda mão (mais baratos) para as tarefas secundárias da Armada visando poupar dinheiro para uso no "núcleo duro" dela. Ou seja, a MB estaria disposta a gastar menos nos anfíbios (segunda mão) para poder gastar mais nas fragatas (novas de fábrica).

Com precisão. Obrigado!

Att.

Lord Nauta escreveu:

Energys escreveu:Com precisão. Obrigado!

Att.

Em minha opinião a compra do Siroco deveria ser retirada de pauta. Os franceses estão fazendo leilão. No momento o Ceará, Garcia D'Avila e o Almte. Saboia são o suficiente. Melhor utilizar os EUR 80 milhões no projeto da CV 03 ou na remotorização da classe Tupi. Se quiser NDD usado busca na US Navy. Em paralelo obtém um projeto e no futuro realiza a construção de navios novos.

Sds

Lord Nauta