Página 528 de 662
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Qui Dez 18, 2014 5:10 pm
por Alcantara
"Para tornar o produto competitivo e equacionar o desafio logístico, a Kamaz pretende utilizar peças de parceiros da marca que estão estabelecidos no Brasil."
Em sendo assim, porque não se estabelece logo no Brasil?
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sex Dez 19, 2014 12:41 am
por prp
Alcantara escreveu:
"Para tornar o produto competitivo e equacionar o desafio logístico, a Kamaz pretende utilizar peças de parceiros da marca que estão estabelecidos no Brasil."
Em sendo assim, porque não se estabelece logo no Brasil?
Eu acho que está ficando mais barato montar montadora na argentina, mesmo que todas as peças sejam feitas aqui. Questão de impostos.
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sex Dez 19, 2014 8:27 am
por Alcantara
prp escreveu:Alcantara escreveu:
"Para tornar o produto competitivo e equacionar o desafio logístico, a Kamaz pretende utilizar peças de parceiros da marca que estão estabelecidos no Brasil."
Em sendo assim, porque não se estabelece logo no Brasil?
Eu acho que está ficando mais barato montar montadora na argentina, mesmo que todas as peças sejam feitas aqui. Questão de impostos.
Falta levar em consideração a solidez jurídica, a inflação, etc. Não vejo onde está a vantagem de se instalar na Argentina e se expor a sérios riscos como, por exemplo, barreiras alfandegarias (constante isso), alterações de alíquotas, greves, kirchenismo, peronismo (e outros "argentinismos"). Só a vontade política pode virar o jogo em favor dos argentinos (isenções, etc).
Sei lá, opinião pessoal.
Abraços!
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sex Dez 19, 2014 10:21 am
por BrasilPotência
Esse é um ponto importante. Por mais alta que seja a nossa carga tributária, AINDA, oferecemos segurança jurídica as empresas.
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sex Dez 19, 2014 11:20 pm
por Hermes
"A decisão da marca russa pode culminar também na renovação de parte dos caminhões e equipamentos militares das forças armadas argentinas, que mesmo após o recebimento de 30 unidades usadas do caminhão M931A2, continuam em um momento delicado, onde muitos dos seus meios terrestres, aéreos e navais estão obsoletos ou inoperantes."
Creio que estejam se instalando lá por isso.
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sáb Dez 20, 2014 8:50 am
por LeandroGCard
Alcantara escreveu:Falta levar em consideração a solidez jurídica, a inflação, etc. Não vejo onde está a vantagem de se instalar na Argentina e se expor a sérios riscos como, por exemplo, barreiras alfandegarias (constante isso), alterações de alíquotas, greves, kirchenismo, peronismo (e outros "argentinismos"). Só a vontade política pode virar o jogo em favor dos argentinos (isenções, etc).
Sei lá, opinião pessoal.
Abraços!
Olha, passei esta semana toda na Argentina, aplicando um treinamento em uma empresa nos arredores de Buenos Aires. Com todos estes problemas que você mencionou, que sim, existem, a impressão que me ficou é que a coisa lá ainda está melhor do que aqui no Brasil. Problemas como estes temos aqui também em nosso país, em muitos casos até bem pior (a OMC critica mais o Brasil do que a Argentina), e temos outros problemas que eles lá não enfrentam.
Eles não tem muito dinheiro sobrando (sejam pessoas ou instituições), mas o país não está morto, e em muitos aspectos parece estar até bem melhor do que nós. Buenos Aires é uma cidade muito bonita e não está caindo aos pedaços como as notícias que ouvimos podem fazer parecer, mas sim tem vários prédios novos em construção com uma arquitetura muito arrojada, que me deixou impressionado. Eles até tem favelas lá também, mas é uma ou outra (eu só vi uma) e mesmo a eles causa espanto, não é uma coisa natural como encaramos por aqui. Estive ano passado em Córdoba e minha impressão também foi boa. Eu não me admiraria nada se um gringo que mal conhece ambos os países acabasse escolhendo a Argentina para se estabelecer. Até porque eles devem estar dando vantagens enormes, em uma tentativa (tardia talvez) de incrementar a sua indústria.
Leandro G. Card
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sáb Dez 20, 2014 12:43 pm
por Túlio
Incrível nenhum Site ter publicado nada a respeito do I Seminário Internacional de Defesa, mês passado...
Polo de Defesa realiza avaliação do ano
Marielle Flôres (jornalista MTb 13.943 – Assessora de Comunicação/ADESM)
A 10ª Reunião do Polo de Defesa de Santa Maria, que aconteceu na tarde da quinta-feira, 11/12, na sala do conselho da CACISM, reuniu cerca de 25 participantes, entre representantes da Marinha, Exército, empresários do setor, instituições de ensino e entidades da sociedade.
Na abertura do encontro, o Diretor Presidente da Agência de Desenvolvimento de Santa Maria, Vilson Serro, agradeceu a presença de todos e destacou a importância da participação do grupo na consolidação do Polo:
- Hoje, Santa Maria é reconhecida como um Polo de Defesa. Esta era nossa meta no começo do ano, trabalhamos de forma integrada e demos um grande passo ao conquistarmos este reconhecimento que se deu mediante muito empenho que reafirmou nossa vocação.
Colégio Técnico apresentou potencialidades
Buscando ampliar o diálogo com as instituições de ensino e pesquisa – tema amplamente apoiado e debatido no I Seminário Internacional de Defesa, o professor Marco Bandeira, realizou uma apresentação do Colégio Técnico Industrial da Universidade Federal de Santa Maria.
Com 81 professores e 37 técnicos administrativos, atualmente o colégio atende um total de 2.454 alunos nos cursos de eletrotécnica, informática, mecânica, automação industrial, eletromecânica, eletrônica, soldagem, fabricação mecânica, redes de computadores, automação industrial, informática para internet e segurança no trabalho.
Também do CTISM da UFSM, o professor Sérgio Adalberto Pavani apresentou o projeto do Laboratório de Ensaios Não-Destrutivos formado por vários laboratórios, voltados ao ensino, pesquisa e extensão.
Avaliação positiva do SEMINDE
Seguindo a pauta da reunião, o Superintendente Executivo da ADESM, Diogo De Gregori, apresentou um relatório com informações sobre o I Seminário Internacional de Defesa. Conforme o executivo, a partir dos resultados das pesquisas de satisfação foi possível apontar alguns desdobramentos do evento:
- Através das ações conjuntas dos integrantes do Polo, o SEMINDE consolidou Santa Maria como um Polo de Defesa, ampliou a divulgação das potencialidades do Rio Grande do Sul para o setor e reforçou a importância do trabalho articulado entre militares, poder público, instituições de ensino e empresários.
Com os resultados em mãos, os participantes avaliaram algumas mudanças e inovações, como a ampliação da participação de forças armadas estrangeiras e também a exposição institucional de empresas do setor de defesa:
- Já temos uma lista de datas e iremos avaliá-las para viabilizar o melhor momento do segundo semestre de 2015 para a realização do II SEMINDE – finaliza De Gregori.
Ações para 2015
Com a consolidação do Polo de Defesa, o grupo traçou algumas metas para o ano de 2015, que incluem a elaboração de um catálogo das empresas que será distribuído no stand do Polo de Defesa do Rio Grande do Sul na LAAD (feira de defesa e segurança, que acontece no Rio de Janeiro no mês de abril), bem como a participação em eventos específicos do setor, buscar maior aproximação com o Ministério de Defesa, elaborar material de divulgação e viabilizar o II
Seminário Internacional de Defesa, entre outras atividades. A primeira reunião de 2015 deve acontecer em fevereiro.
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sáb Dez 20, 2014 2:45 pm
por Lord Nauta
Túlio escreveu:Incrível nenhum Site ter publicado nada a respeito do I Seminário Internacional de Defesa, mês passado...
Polo de Defesa realiza avaliação do ano
Marielle Flôres (jornalista MTb 13.943 – Assessora de Comunicação/ADESM)
A 10ª Reunião do Polo de Defesa de Santa Maria, que aconteceu na tarde da quinta-feira, 11/12, na sala do conselho da CACISM, reuniu cerca de 25 participantes, entre representantes da Marinha, Exército, empresários do setor, instituições de ensino e entidades da sociedade.
Na abertura do encontro, o Diretor Presidente da Agência de Desenvolvimento de Santa Maria, Vilson Serro, agradeceu a presença de todos e destacou a importância da participação do grupo na consolidação do Polo:
- Hoje, Santa Maria é reconhecida como um Polo de Defesa. Esta era nossa meta no começo do ano, trabalhamos de forma integrada e demos um grande passo ao conquistarmos este reconhecimento que se deu mediante muito empenho que reafirmou nossa vocação.
Colégio Técnico apresentou potencialidades
Buscando ampliar o diálogo com as instituições de ensino e pesquisa – tema amplamente apoiado e debatido no I Seminário Internacional de Defesa, o professor Marco Bandeira, realizou uma apresentação do Colégio Técnico Industrial da Universidade Federal de Santa Maria.
Com 81 professores e 37 técnicos administrativos, atualmente o colégio atende um total de 2.454 alunos nos cursos de eletrotécnica, informática, mecânica, automação industrial, eletromecânica, eletrônica, soldagem, fabricação mecânica, redes de computadores, automação industrial, informática para internet e segurança no trabalho.
Também do CTISM da UFSM, o professor Sérgio Adalberto Pavani apresentou o projeto do Laboratório de Ensaios Não-Destrutivos formado por vários laboratórios, voltados ao ensino, pesquisa e extensão.
Avaliação positiva do SEMINDE
Seguindo a pauta da reunião, o Superintendente Executivo da ADESM, Diogo De Gregori, apresentou um relatório com informações sobre o I Seminário Internacional de Defesa. Conforme o executivo, a partir dos resultados das pesquisas de satisfação foi possível apontar alguns desdobramentos do evento:
- Através das ações conjuntas dos integrantes do Polo, o SEMINDE consolidou Santa Maria como um Polo de Defesa, ampliou a divulgação das potencialidades do Rio Grande do Sul para o setor e reforçou a importância do trabalho articulado entre militares, poder público, instituições de ensino e empresários.
Com os resultados em mãos, os participantes avaliaram algumas mudanças e inovações, como a ampliação da participação de forças armadas estrangeiras e também a exposição institucional de empresas do setor de defesa:
- Já temos uma lista de datas e iremos avaliá-las para viabilizar o melhor momento do segundo semestre de 2015 para a realização do II SEMINDE – finaliza De Gregori.
Ações para 2015
Com a consolidação do Polo de Defesa, o grupo traçou algumas metas para o ano de 2015, que incluem a elaboração de um catálogo das empresas que será distribuído no stand do Polo de Defesa do Rio Grande do Sul na LAAD (feira de defesa e segurança, que acontece no Rio de Janeiro no mês de abril), bem como a participação em eventos específicos do setor, buscar maior aproximação com o Ministério de Defesa, elaborar material de divulgação e viabilizar o II
Seminário Internacional de Defesa, entre outras atividades. A primeira reunião de 2015 deve acontecer em fevereiro.
O web site da revista Tecnologia & Defesa ( que completa 32 anos de existência em março/2015) publicou matéria sobre o Seminário. A revista também foi a unica publicação especializada a cobrir o evento além de ter sido convidada devido a sua credibilidade nacional e internacional a ser a publicação oficial do mesmo. O editor chefe da revista foi um dos mediadores de uma das mesas redondas realizadas. Durante o Seminário a revista foi citada por diversas vezes como a mais importante do seu segmento na America do Sul, lembrada inclusive por ter sido lançada em uma época em que assuntos militares eram execrados pela sociedade civil. De fato um ato de coragem editorial de seus fundadores.
Sds
Lord Nauta
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sáb Dez 20, 2014 2:59 pm
por Túlio
T&D é outro mundo! Começou nos 80 e está aí até hoje, agora com versão virtual também...
![8-]](./images/smilies/icon_cool.gif "Cool")
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sáb Dez 20, 2014 7:49 pm
por FCarvalho
Uma questão que vejo sobre o pólo industrial de defesa em SM, é que se eles não começarem a viabilizar seus projetos a partir do ano que vem, vai ficar difícil alguma coisa sair dali antes do final desta década.
A KMW como empresa líder deste processo tem de botar literalmente o seu carro na rua, se quiser mesmo ter um papel além daquele de galpão de oficina para a sua planta ali instalada. Afinal, ela será o atrativo principal para que outras empresas também se habilitem a se tornar ou fornecedoras dela mesma, ou produtoras de insumos e produtos para a BID.
Até o momento, nenhum sinal foi dado concretamente sobre este pólo, e de resto pela descentralização real e efetiva da BID do vale do paraíba, e do entorno rio-sp. E isso para um país grande como o nosso é muito ruim.
Nos tornamos alvos fáceis, fixos, e previsíveis.
abs.
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Dom Dez 21, 2014 2:05 am
por Adevaldo
Alcantara escreveu:
"Para tornar o produto competitivo e equacionar o desafio logístico, a Kamaz pretende utilizar peças de parceiros da marca que estão estabelecidos no Brasil."
Em sendo assim, porque não se estabelece logo no Brasil?
O mercado brasileiro está muito cheio, com concorrentes de peso, caso de MAN, IVECO, MB, Ford, GM, SAAB Scania, Volvo. Entrar através do mercado argentino parece ser mais seguro. Todavia, o mercado brasileiro será o alvo, disso não tenho dúvida alguma.
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Dom Dez 21, 2014 12:30 pm
por delmar
O mercado brasileiro está muito cheio, com concorrentes de peso, caso de MAN, IVECO, MB, Ford, GM, SAAB Scania, Volvo. Entrar através do mercado argentino parece ser mais seguro. Todavia, o mercado brasileiro será o alvo, disso não tenho dúvida alguma.
O que tem no Brasil tem na Argentina também, devido aos acordos automotivos. Não vejo muito futuro para a Kamaz no mercado civil de transporte pesado, nem no Brasil e nem na Argentina. Convencer as transportadoras a trocarem de fornecedor, adotando um caminhão russo, sem tradição e sem uma assistência técnica, com mecânicos treinados, espalhados por todo continente, não será fácil.
Por último, o Kamaz é melhor, mais durável, mais confiável, que um Scânia, um Volvo, um MB ou qualquer um dos outros concorrentes? É possível ver Scânia, MB, etc.. com mais de trinta anos de uso e milhões de quilômetros rodados, ainda andando por aí, o Kamaz vai aguentar tanto assim?
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Dom Dez 21, 2014 1:13 pm
por Bourne
Hermes escreveu:"A decisão da marca russa pode culminar também na renovação de parte dos caminhões e equipamentos militares das forças armadas argentinas, que mesmo após o recebimento de 30 unidades usadas do caminhão M931A2, continuam em um momento delicado, onde muitos dos seus meios terrestres, aéreos e navais estão obsoletos ou inoperantes."
Creio que estejam se instalando lá por isso.
Eles compram e deve esta previsto no contrato a montagem por lá e a cadeia logística de manutenção.
E trazer peças do brasil é parte do corte de custos e mais rápido.
delmar escreveu:
O que tem no Brasil tem na Argentina também, devido aos acordos automotivos. Não vejo muito futuro para a Kamaz no mercado civil de transporte pesado, nem no Brasil e nem na Argentina. Convencer as transportadoras a trocarem de fornecedor, adotando um caminhão russo, sem tradição e sem uma assistência técnica, com mecânicos treinados, espalhados por todo continente, não será fácil.
Por último, o Kamaz é melhor, mais durável, mais confiável, que um Scânia, um Volvo, um MB ou qualquer um dos outros concorrentes? É possível ver Scânia, MB, etc.. com mais de trinta anos de uso e milhões de quilômetros rodados, ainda andando por aí, o Kamaz vai aguentar tanto assim?
A international, Iveco e DAF não tem problemas. Hoje quem compra caminhão novo pesado é empresa grande ou média. Querem redução de custos, rede de assistência, aguente o regime de trabalho por cinco anos, e tenham garantias de que podem passar para frente com facilidade. A resistência a novas marcas é bem baixa. Quando mais pesado o trabalho, menos resistência tem, pois a renovação tem um ciclo bem curto.
Caminhão com trinta anos de uso só na mão de autônomo ou micro empresa. Uma raça em extinção e que pegam os piores trabalhos. Os que sobraram não usam caminhão com mais de 10 anos por que correm o risco de não pegar frete bom e cair no circulo vicioso de frete ruim, menos dinheiro e caminhão caindo aos pedaços.
Pelo jeito a Kamaz aproveitou uma janela de oportunidade. Não deve ir muito além de atender o nicho especial militar e algum civil. As peças podem ser compradas no Brasil e Argentina nos mesmos fornecedores das grandes montadoras. A kamaz tem uma gama enorme de produtos que vão de ]cavalos-mecânicos tradicionais, operações especiais e militares. Aguardemos e veremos quais os planos.
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Qua Dez 31, 2014 1:58 pm
por Lirolfuti
México vai adquirir 2.200 veículos HMMWV
O Departamento de Defesa dos Estados Unidos concedeu a fabricante AM General LLC para a construção de 2.200 veículos militares chamado HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) no montante de 245.594.857 dólares. O trabalho será realizado nas instalações da AM General LLC em Mishakawa, Indiana, e deve ser concluída antes de 15 dezembro de 2017, materializando a aquisição através de um contrato de vendas militares em que o Exército Contratante Command, Tanque e Automotive atua como contratante principal.
No México, o HMMWV também é fabricado sob licença pela Direcção-Geral da Indústria Militar (MIM) para o exército do México. Estes blindado significativamente melhorar a mobilidade das Forças Armadas do México e as capacidades de transporte de luz
(Defensa.com) (JNG)
http://www.assuntosmilitares.jor.br/201 ... hmmwv.html
Re: NOTÍCIAS
Enviado: Sáb Jan 03, 2015 1:53 pm
por cabeça de martelo
Korea to bolster its land forces with 100 new Black Panther tanks by 2017
Dec 29, 2014
The Korean automotive industrial giant Hyundai Rotem Co. has signed a contract worth US$820.29 million (901.5 billion won) with the Korean Defense Acquisition and Procurement Agency (DAPA) to deliver the first 100 'Black Panther' K2 Main Battle Tanks (MBT) to the South Korean Army.
http://defense-update.com/20141229_kore ... KgPK8lyFld