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Re: A-12
Enviado: Ter Mai 11, 2010 10:55 pm
por varj
ciclope escreveu:Pois é, são essas possibilidades de emgajamento com os paioses da região e que me levam a perguntar. Pra quê um PA?
Se for prá enfrentar um pais da nossa região não é adequado e se for prá enfrentar um país alem mar é melhor um sub-nuc que um PA.
Então fica a pergunta.
Se fossem 3 PAs bem equipados e guarnecidos com uma bela ala aérea, permitiriam o deslocamento de um grande número de aeronaves para próximo dos referidos países sem desguarnecer as outras bases, além de enfrentar uma possível frota agressora longe do território (seco) Nacional.
Re: A-12
Enviado: Qua Mai 12, 2010 8:46 am
por Marino
ciclope escreveu:Pois é, são essas possibilidades de emgajamento com os paioses da região e que me levam a perguntar. Pra quê um PA?
Se for prá enfrentar um pais da nossa região não é adequado e se for prá enfrentar um país alem mar é melhor um sub-nuc que um PA.
Então fica a pergunta.
Dê uma lida no tópico "Porta-Aviões", mas desde o início.
Aproveite e dê uma olhada no tópico "Estratégia Naval" no que toca ao Controle do Mar e Projeção de Poder.
Re: A-12
Enviado: Dom Mai 16, 2010 11:21 am
por Flávio Rocha Vieira
Na quinta-feira dia 13 ao passar pela Ponte Rio-Niterói me pareceu que estava saindo muita fumaça da chaminé do A-12. Alguém sabe dizer se de fato os motores do Nae São Paulo estão sendo acionados?
Um fraternal abraço,
Re: A-12
Enviado: Dom Mai 16, 2010 12:28 pm
por Carlos Mathias
Churrasco no A-12, feito com carvão ruim.
Re: A-12
Enviado: Dom Mai 16, 2010 4:51 pm
por Flávio Rocha Vieira
Carlos Mathias escreveu:Churrasco no A-12, feito com carvão ruim.
Um fraternal abraço,
Re: A-12
Enviado: Dom Mai 16, 2010 11:42 pm
por alex
Da Isto É
Um grupo de peritos navais da Marinha francesa está a caminho do Brasil para uma inspeção técnica no porta-aviões São Paulo. Danificado pelo vazamento de vapor da catapulta, em 2005, que matou três tripulantes, a belonave até hoje não voltou plenamente à ativa, passando a maior parte do tempo no estaleiro.
Isso faz com que sua aquisição à França por US$ 25 milhões, em 2000, tenha sido até aqui o pior negócio militar do mundo. A delegação técnica dirá se existe a possibilidade de ele ter alguma utilidade um dia.
FONTE: Isto É, Coluna Ricardo Boechat
Re: A-12
Enviado: Seg Mai 17, 2010 12:00 am
por Enlil
Re: A-12
Enviado: Seg Mai 17, 2010 12:16 am
por Carlos Mathias
o pior negócio militar do mundo
Descarga, por favor.
Re: A-12
Enviado: Seg Mai 17, 2010 1:19 am
por Skyway
Acho impressionante como fala-se merda "com autoridade" nesse país...
Re: A-12
Enviado: Seg Mai 17, 2010 3:42 am
por jumentodonordeste
Uma capacidade gigantesca para falar bosta com "conhecimento" de causa.
Impressionante.
Re: A-12
Enviado: Seg Mai 17, 2010 8:49 am
por Marino
Coisa nojenta. Inacreditável tanta merda em algumas linhas.
Re: A-12
Enviado: Seg Mai 17, 2010 9:02 am
por delmar
A única maneira de dar um cala boca neste crítico é colocar o A12 a navegar em plena forma. Quando isto acontecer também vou falar "viu papudo?". Enquanto isto o negócio é trabalhar para que ele, ao final, não esteja certo. Mas qual será mesmo a data em falaremos para o Boechat, "Tá vendo agora, papudo?"?
Re: A-12
Enviado: Seg Mai 17, 2010 9:07 am
por Marino
Delmar, pelo menos aqui no DB nós podemos dizer que sabemos que um PMG de grande monta, como o que está sendo realizado no SP, não pode ter um dia, hora, minuto e segundo estabelecidos para acabar.
O que posso dizer é que em breve vamos vê-lo no mar, plenamente refitado e modernizado.
Re: A-12
Enviado: Seg Mai 17, 2010 10:26 am
por GustavoB
O pessoal não gosta que a gente fique falando, mas nossa imprensa é algo e está ficando cada vez pior. Às vezes causam um estrago e fica por isso. Ser mais crítico com o que se lê, ouve e vê, extrapolando essa atitude para todo o universo de assuntos, é uma obrigação.
Re: A-12
Enviado: Seg Mai 17, 2010 10:31 am
por alex
Vai ficar pior.
Vamos ter uma geração de jornalistas que não sairão de frente das telas dos computadores e farão suas matérias através de Control+C e Control+V.