Quando você encontrar alguma coisa, poste.
O resto não passa de torcida contra.
Mas postar de novo?
Já postaram a matéria, não precisamos repetir.
Sobre a torcida contra, acho que você e eu, preocupados e conscientes, deveriamos escrever para o jornal e exigir um direito de resposta, sei lá, alguma coisa pra eles tirarem isso dali.
Luis Cláudio, você leu as respostas da MB à esses
INDÍCIOS levantados pelo TCU?
Não?
Eu li a matéria do DEFESANET, essa mesma que você postou, e vi as explicações da MB.
Vou postar aqui, afinal, estamos todos preocupados com as FAs, sem paixões!
A Marinha informou, em nota, que "o Programa de Desenvolvimento do Submarino com Propulsão Nuclear (Prosub) é complexo, envolvendo a transferência de tecnologias sensíveis, cujo domínio é da empresa estatal francesa vinculada ao Ministério da Defesa francês".
"Os questionamentos suscitados foram respondidos tempestivamente e a contento, não havendo, por parte da Marinha, conhecimento de qualquer dúvida do TCU sobre o programa que não tenha sido esclarecida."
A Marinha ainda informou que foi iniciativa própria "a solicitação para a realização de acompanhamento integral de todo o programa por parte do Tribunal de Contas da União", o que contribui para a transparência.
A Odebrecht afirmou, por e-mail, "que a Marinha é o porta-voz oficial do projeto". A estatal francesa Direction des Constructions Navales et Services não respondeu até a conclusão desta edição.
Com certeza alguém ou alguma instituição independente como o TCU também audita o programa Gripen-NGBr, e por isso ninguém precisa se preocupar com o lobista preso lá por alguma coisa que ninguém sabe o que foi.
Quem sabe a própria SAAB pede uma investigação ao TCU, preventivamente?
A MB fez isso desde o início e se livrou das falácias dos que torcem contra, como vimos.
Você não colocou a explicação da Marinha dirimindo todas as dúvidas e o aceite do TCU porque obviamente deve ter passado despercebido, afinal, estamos todos preocupados com as FAs, e sempre sem paixões!
Mas enfim aí está, tudo bem com o PROSUB desde 14 maio de 2011.
Só que colega que falou de suspeitas de falcatruas o fez essa semana, quatro anos depois, e a matéria do lobista da SAAB é de ontem, eu acho.
A matéria da MB de cinco anos atrás ainda desperta desconfianças, segundo você, fundamentadas, ainda que o TCU tenha aceitado as justificativas da MB.
Mas a matéria do lobista preso, não, não levanta suspeita nenhuma, sendo que ninguém respondeu ou explicou nada ainda e já tem até gente presa.
Quando nos preocupamos com as FAs acima das paixões (sempre!) é assim mesmo.
Diante de fontes como o TCU, que vê superfaturamento no PROSUB, é claro que todo mundo tem ficar preocupado. Agora, não há absolutamente indício algum de falcatrua no caso do Gripen.
Como eu escrevi acima, você não deve ter visto que o TCU aceitou as explicações da MB, e que portanto não existem dúvidas quanto à lisura do processo.
Sobre o caso do Gripen, eu é que devo ter passado batido pela explicação dos envolvidos sobre o caso.
Vai ver prenderam o cara e a mulher dele só de bobeira.
Olha o representante da Sikorsky no Brasil, em 2.007, época do RFI, foi a público reclamar. Por exemplo, saiu na época na revista Istoé-no qual ele denunciava que o RFI havia saído do manual do MI35.
É, de um concorrente derrotado é normal algum esperneio.
Aliás, qual foi mesmo o heli de ataque que a Sikorsky apresentou?
Aquela compra foi evidentemente manipulada para atender os interesses do lobby da carne.
2 meses depois da decisão, a Rússia levantou as barreiras fitossanitárias.
Olha, me perdoe, mas é que realmente eu ando meio desatento ultimamente.
Você poderia postar a matéria ou a investigação que mostrou isso?
Você gentilmente me pediu para "quando tiver alguma coisa postar", daí eu retribuo o favor, prá ninguém achar que é torcida contra.
O EB teve de alterar os requisitos 2 vezes para a artilharia antiaérea de média altura para "caber" o Pantsir. Na FAB ocorreu o mesmo com o Mi35 para encaixar uma decisão política. Tiveram que copiar os requisitos do manual de voo dele.
Naturalmente você tem
os manuais do Mi-35 e os requisitos colados pra mostrar, afinal... (
"Quando você encontrar alguma coisa, poste, O resto não passa de torcida contra "; lembra? Só seguindo a sua recomendação
).
Sobre os requisitos da AAAer, o EB apenas mudou de BANSE para Pantsyr. Antes dizem que tinha até requisito de recarga manual, carrocinha...
Aliás o Pantsyr é uma escolha que foi muito elogiada semana passada por um cara da FAB.
E veja só, as vezes uma encaixada aqui, outra ali, acaba favorecendo o operador.
O Mi-35 é hoje a aeronave de combate com a maior operacionalidade da FAB, a única a operar um míssil ar solo testado e aprovado em tiros reais, sucessivamente. O heli é muito elogiado pelos operadores do Poti.
Um sucesso!
O EC-725 teve seu programa de ToT premiado pela FAB, o heli também é muito elogiado pelos operadores por suas excelentes qualidades, vai ter uma versão anti navio única, uma CSAR inédita no Brasil; enfim, outro estrondoso sucesso!
Seria bom que viessem mais goelas abaixo como essas.
3 generais de 4 estrelas, Luiz Cesário da Silva, Paulo César de Castro e Maynard Marques Santa Rosa denunciaram isso por escrito. E nem precisava, porque falaram o que era absolutamente visível na época:
Sim, mas eu depois li isso aqui:
Comandante da Marinha defende END
RIO - O comandante da Marinha, almirante-de-esquadra Julio Soares de Moura Neto, defendeu ontem a Estratégia Nacional de Defesa das críticas feitas por generais em um documento apresentado anteontem na reunião do Alto Comando do Exército. Embora tenha dito que só teve conhecimento da carta assinada por três integrantes da alta cúpula do Exército por meio da imprensa, Moura Neto discordou e classificou o plano como um “alento” para os militares. Para o comandante da Marinha, ao contrário do que argumentam os generais, não faltou consenso para a aprovação do plano, que, segundo ele, “foi exaustivamente discutido” com as três Forças Armadas.
“Esse documento (o plano) não foi feito à revelia (dos militares). Foi feito com a participação das três Forças, que discutiram muito e houve grandes mudanças desde o primeiro documento até o definitivo”, disse Moura Neto, durante a apresentação do novo navio hidro-oceanográfico da Marinha, no Rio.
O comandante refutou a ideia de que o plano nacional de defesa tenha sido imposto pelos ministros Nelson Jobim (Defesa) e Mangabeira Unger (Secretaria de Assuntos Estratégicos). “Absolutamente não. Isso foi feito num grupo de trabalho. Tudo foi muito discutido no âmbito das Forças Armadas”, afirmou.
FONTE: O Estado de S. Paulo.
Acho que os três generais
pré pijama estavam mal informados sobre o assunto. Mas como iriam mesmo para o pijama dias depois, acho que isso foi irrelevante na época e é hoje.
Diante do sucesso desses fantásticos helicópteros, as críticas dos generais se mostraram realmente infundadas.
Mas eles devem ter apenas agido como nós aqui, pelo bem das FAs, sem paixões.
“Os únicos derrotados no mundo são os que deixam de lutar, de sonhar e de querer! Levantem suas bandeiras, mesmo quando não puderem levantar!”.
Mujica.
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pelo melhor, mas dai a achar que isso foi de fato um bom negocio sob o ponto de vista estrategico, tecnologico ou defesa nacional vai uma distancia enorme.