A-12

[Bolovo]

Super Entedard? Céus...

[juarez castro]

Ahhhh A Brasilnavy quer comprar mais uns lixos voadores, muito bom, a doutrina, a logistica vão parar aonde.....a turma da guarda revolucionária não afirmava que a prioridade da aviação embarcda de asa fixa era a defesa aérea???? Como vão fazer isto com SUEs???Um típico atacante naval, ou seja, uma lesma de muleta, operado apenas por duas marinhas......

Jesus tá vendo tudo, mas tudo mesmo....

Grande abraço

[Carlos Lima]

Super Entedard? Céus...

... Peraí... deixa eu ver se entendo isso:

Estaríamos dispensando o F-18 da USN porque talvez eles estejam bastante 'voados' para pegarmos "Super Entendard"????

Jesuuuus.... será que tem pessoal da FAB fazendo estágio na MB??

O bom do Super-Entendard é que finalmente nossas FA's estariam a níveis de 1982 na Argentina ...

Já que com os Skyhawk estamos a nível de 1979 no Kwait ...

"Good Job"!! Isso é que é modernização!!

Muito doido isso... muito doido mesmo... tomara que sejam boatos e não fatos...

Se isso se concretizar me desculpem, mas é melhor chamar de volta o pessoal que decidiu pelos Tupis, Niteróis e Lynx (lá na década de 70/80) para ensinar o pessoal atual uma ou 2 lições sobre 'compras'

E olha que normalmente eu sou defensor dos caras... mas até eu tenho limites!

PS: Eu sei que o Super Etendard Francês sofreu várias modernizações (NG), mas ainda assim...

- Editado - Gente... o São Juarez estava certo...

[]s
CB_Lima

[alex]

Olha me desculpem mas SUE?
Talvez seja melhor transformar o São Paulo em um porta-helicopteros com Black Hawks e Super PUma para guerra anti-submarinos e desembarques aéreos.
Não se pode ter PA sem aviões, é piada pura.

[alcmartin]

O que é a vida de entusiasta brazuka...
Abaixo a champanhe!!Viva o milk-shake!!!

[Matheus]

Ahhhh A Brasilnavy quer comprar mais uns lixos voadores, muito bom, a doutrina, a logistica vão parar aonde.....a turma da guarda revolucionária não afirmava que a prioridade da aviação embarcda de asa fixa era a defesa aérea???? Como vão fazer isto com SUEs???Um típico atacante naval, ou seja, uma lesma de muleta, operado apenas por duas marinhas......

Jesus tá vendo tudo, mas tudo mesmo....

Grande abraço

olha, ele é mais capaz que o A-4, em quase todos os parâmetros, aviônicos, velocidade, alcance, armaneto. Foi modernizado há alguns anos. Leva maggic II e armamentos inteligentes. Lixo voador é continuar com A-4 do jeito que está, pelo menos os SuE podem dar algum sentido ao SP.

[Matheus]

Super Entedard? Céus...

... Peraí... deixa eu ver se entendo isso:

Estaríamos dispensando o F-18 da USN porque talvez eles estejam bastante 'voados' para pegarmos "Super Entendard"????

Jesuuuus.... será que tem pessoal da FAB fazendo estágio na MB??

O bom do Super-Entendard é que finalmente nossas FA's estariam a níveis de 1982 na Argentina ...

Já que com os Skyhawk estamos a nível de 1979 no Kwait ...

"Good Job"!! Isso é que é modernização!!

Muito doido isso... muito doido mesmo... tomara que sejam boatos e não fatos...

Se isso se concretizar me desculpem, mas é melhor chamar de volta o pessoal que decidiu pelos Tupis, Niteróis e Lynx (lá na década de 70/80) para ensinar o pessoal atual uma ou 2 lições sobre 'compras'

E olha que normalmente eu sou defensor dos caras... mas até eu tenho limites!

PS: Eu sei que o Super Etendard Francês sofreu várias modernizações (NG), mas ainda assim...

- Editado - Gente... o São Juarez estava certo...

[]s
CB_Lima

só um adendo, acho que a MB só não pega F-18 em caso de $$ e os SuE franceses são mais modernos que os Argentinos.

[Bolovo]

Ahhhh A Brasilnavy quer comprar mais uns lixos voadores, muito bom, a doutrina, a logistica vão parar aonde.....a turma da guarda revolucionária não afirmava que a prioridade da aviação embarcda de asa fixa era a defesa aérea???? Como vão fazer isto com SUEs???Um típico atacante naval, ou seja, uma lesma de muleta, operado apenas por duas marinhas......

Jesus tá vendo tudo, mas tudo mesmo....

Grande abraço

olha, ele é mais capaz que o A-4, em quase todos os parâmetros, aviônicos, velocidade, alcance, armaneto. Foi modernizado há alguns anos. Leva maggic II e armamentos inteligentes. Lixo voador é continuar com A-4 do jeito que está, pelo menos os SuE podem dar algum sentido ao SP.

Na época de BVR ativo, WVR de 5 geração, caças com radares potentes vamos ir na contramão, pegar SUE que usa Magic II? Com dois operadores no planeta todo (França e Argentina)?! Se for pra pensar em caças, que seja no mínimo um F/A-18, mas se for pra voar isso igual como estão voando os A-4KU (dos 23, só dois voam, com limitações) prefiro que venha nada.

[Matheus]

Ahhhh A Brasilnavy quer comprar mais uns lixos voadores, muito bom, a doutrina, a logistica vão parar aonde.....a turma da guarda revolucionária não afirmava que a prioridade da aviação embarcda de asa fixa era a defesa aérea???? Como vão fazer isto com SUEs???Um típico atacante naval, ou seja, uma lesma de muleta, operado apenas por duas marinhas......

Jesus tá vendo tudo, mas tudo mesmo....

Grande abraço

olha, ele é mais capaz que o A-4, em quase todos os parâmetros, aviônicos, velocidade, alcance, armaneto. Foi modernizado há alguns anos. Leva maggic II e armamentos inteligentes. Lixo voador é continuar com A-4 do jeito que está, pelo menos os SuE podem dar algum sentido ao SP.

Na época de BVR ativo, WVR de 5 geração, caças com radares potentes vamos ir na contramão, pegar SUE que usa Magic II? Com dois operadores no planeta todo (França e Argentina)?! Se for pra pensar em caças, que seja no mínimo um F/A-18, mas se for pra voar isso igual como estão voando os A-4KU (dos 23, só dois voam, com limitações) prefiro que venha nada.

se tiver grana, bueno, compra-se, e se não tiver? pra mim, contramão é continuar de A-4...

[juarez castro]

Ahhhh A Brasilnavy quer comprar mais uns lixos voadores, muito bom, a doutrina, a logistica vão parar aonde.....a turma da guarda revolucionária não afirmava que a prioridade da aviação embarcda de asa fixa era a defesa aérea???? Como vão fazer isto com SUEs???Um típico atacante naval, ou seja, uma lesma de muleta, operado apenas por duas marinhas......

Jesus tá vendo tudo, mas tudo mesmo....

Grande abraço

olha, ele é mais capaz que o A-4, em quase todos os parâmetros, aviônicos, velocidade, alcance, armaneto. Foi modernizado há alguns anos. Leva maggic II e armamentos inteligentes. Lixo voador é continuar com A-4 do jeito que está, pelo menos os SuE podem dar algum sentido ao SP.

Magic !!! Quando o resto do mundo treina na arena BVR, gente pelo amor de Deus, eu tenho o maior respeito portodos aqui, mas por favor, como vãp fazer um CAP com aquele troço, que nao consegue fazer o looping??

Qual era a razão maoir da existência do SP: Defesa aérea da frota, e aí mudou???

Deus tenha piedade de nós...

Grande abraço

PS começo a sentir saudade do 1° GAE com toda a sua incompetência...

[Matheus]

Ahhhh A Brasilnavy quer comprar mais uns lixos voadores, muito bom, a doutrina, a logistica vão parar aonde.....a turma da guarda revolucionária não afirmava que a prioridade da aviação embarcda de asa fixa era a defesa aérea???? Como vão fazer isto com SUEs???Um típico atacante naval, ou seja, uma lesma de muleta, operado apenas por duas marinhas......

Jesus tá vendo tudo, mas tudo mesmo....

Grande abraço

olha, ele é mais capaz que o A-4, em quase todos os parâmetros, aviônicos, velocidade, alcance, armaneto. Foi modernizado há alguns anos. Leva maggic II e armamentos inteligentes. Lixo voador é continuar com A-4 do jeito que está, pelo menos os SuE podem dar algum sentido ao SP.

Magic !!! Quando o resto do mundo treina na arena BVR, gente pelo amor de Deus, eu tenho o maior respeito portodos aqui, mas por favor, como vãp fazer um CAP com aquele troço, que nao consegue fazer o looping??

Qual era a razão maoir da existência do SP: Defesa aérea da frota, e aí mudou???

Deus tenha piedade de nós...

Grande abraço

PS começo a sentir saudade do 1° GAE com toda a sua incompetência...

por favor, não desvirtue o que eu disse, estava comparando com o A-4. O maggic II é superior ao aim-9H. O SuE é bem melhor do que o que temos hoje, ou vc discorda?

A única alternativa descente para o SP são so F-18.....e a grana?

[alex]

Se a unica opçã for for comprar SUE:

Acho melhor não comprar nada,usar o SP por uns cinco anos e treinar com helis e construir um porta-heli entre 12 a 16 mil toneladas com padrões da marinha mercante e aposentar o SP.

Chega, daqui a pouco chegarão os Sabres da Córeia....

PS: sou dauqueles que odiou a a compra do M2000, e não falei : "não é lindo esse avião " e continuo achando-o uma b$@*

Chega, usar A-4 para treinamento (mesmo sendo 2) é uma coisa, adquirir mais lixo é uma ação de colonizado dizendo : " Sim , sahib" e " obrigado,buana".

Esquece.

[juarez castro]

Ahhhh A Brasilnavy quer comprar mais uns lixos voadores, muito bom, a doutrina, a logistica vão parar aonde.....a turma da guarda revolucionária não afirmava que a prioridade da aviação embarcda de asa fixa era a defesa aérea???? Como vão fazer isto com SUEs???Um típico atacante naval, ou seja, uma lesma de muleta, operado apenas por duas marinhas......

Jesus tá vendo tudo, mas tudo mesmo....

Grande abraço

olha, ele é mais capaz que o A-4, em quase todos os parâmetros, aviônicos, velocidade, alcance, armaneto. Foi modernizado há alguns anos. Leva maggic II e armamentos inteligentes. Lixo voador é continuar com A-4 do jeito que está, pelo menos os SuE podem dar algum sentido ao SP.

Magic !!! Quando o resto do mundo treina na arena BVR, gente pelo amor de Deus, eu tenho o maior respeito portodos aqui, mas por favor, como vãp fazer um CAP com aquele troço, que nao consegue fazer o looping??

Qual era a razão maoir da existência do SP: Defesa aérea da frota, e aí mudou???

Deus tenha piedade de nós...

Grande abraço

PS começo a sentir saudade do 1° GAE com toda a sua incompetência...

por favor, não desvirtue o que eu disse, estava comparando com o A-4. O maggic II é superior ao aim-9H. O SuE é bem melhor do que o que temos hoje, ou vc discorda?

A única alternativa descente para o SP são so F-18.....e a grana?

MCD! Me perdoe, eu não tive a intenção, olhe bem, temos que falar da missão principal traçada pela própria Brasilnavy, ou seja, defesa aérea, e isto aquela tralha não faz, e te digo mais, o A4 com um BVR debaixo da asa e um Elta no nariz faz chover pra cima.

Grande abraço

[Matheus]

Já disseram por aqui que não é possível o A-4 usar um BVR...e modernizar um A-4 a esta altura do campeonato? quanto tempo a Enrrolaer vai demorar para entregar, e a MB para torna-lo operacional? 2012/2013?

[Carlos Lima]

Sei lá Srs,

Se não pode ter... é melhor não ter, e honestamente ainda acho que trocar o A-4 pelo SUE é 6 por meia-dúzia.

Um A-4 com uma modernização boa é tão bom quanto um SUE... além do mais, os A-4 para todos os efeitos estão bem menos 'gastos' para operação em PA do que os SUE

O ideal é um F-18A (lá do Canadá), mas se não pode ter... então que não tenha.

[]s
CB_Lima