Fórum Defesa Brasil

EMPRESA GERENCIAL DE PROJETOS NAVAIS


EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO No- 20/2010
Nº Processo: 020/2010, Objeto: Reparo do condensador principal da
PMAR (Praça de máquina à ré) do NAe São Paulo. Total de Itens
Licitados: 00001. Fundamento Legal: Artigo 24, Inciso IV, da Lei nº
8.666/93. Justificativa: Trata-se de serviço urgente e de natureza singular
envolvendo prazos compromissados, segurança do material e do
pessoal. Ratificação em 17/03/2010 - MARCELIO CARMO DE
CASTRO PEREIRA - Vice Almirante(RM1) - Diretor-Presidente.
Contratada: Fourways Serviços Ltda., CNPJ: 35.783.794/0001-91 e
Valor R$ 597.950,00

Olha as coisas se arrumando.

http://deolhoem2014.terra.com.br//jogo- ... s-obras-22


aerá que vão usar o a12 como hotel

talharim escreveu:EMPRESA GERENCIAL DE PROJETOS NAVAIS


EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO No- 20/2010
Nº Processo: 020/2010, Objeto: Reparo do condensador principal da
PMAR (Praça de máquina à ré) do NAe São Paulo. Total de Itens
Licitados: 00001. Fundamento Legal: Artigo 24, Inciso IV, da Lei nº
8.666/93. Justificativa: Trata-se de serviço urgente e de natureza singular
envolvendo prazos compromissados, segurança do material e do
pessoal. Ratificação em 17/03/2010 - MARCELIO CARMO DE
CASTRO PEREIRA - Vice Almirante(RM1) - Diretor-Presidente.
Contratada: Fourways Serviços Ltda., CNPJ: 35.783.794/0001-91 e
Valor R$ 597.950,00

Que manutenção demorada. Estamos convertendo o A12 em um cruzador estrelar?

lelobh escreveu:

talharim escreveu:EMPRESA GERENCIAL DE PROJETOS NAVAIS


EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO No- 20/2010
Nº Processo: 020/2010, Objeto: Reparo do condensador principal da
PMAR (Praça de máquina à ré) do NAe São Paulo. Total de Itens
Licitados: 00001. Fundamento Legal: Artigo 24, Inciso IV, da Lei nº
8.666/93. Justificativa: Trata-se de serviço urgente e de natureza singular
envolvendo prazos compromissados, segurança do material e do
pessoal. Ratificação em 17/03/2010 - MARCELIO CARMO DE
CASTRO PEREIRA - Vice Almirante(RM1) - Diretor-Presidente.
Contratada: Fourways Serviços Ltda., CNPJ: 35.783.794/0001-91 e
Valor R$ 597.950,00

Que manutenção demorada. Estamos convertendo o A12 em um cruzador estrelar?

Impossível. Este destino, como se sabe, está reservado para o Yamato.

Ilya Ehrenburg escreveu:

lelobh escreveu:Que manutenção demorada. Estamos convertendo o A12 em um cruzador estrelar?

Impossível. Este destino, como se sabe, está reservado para o Yamato.

KKKKKKKKKKK!!!

Boa!

acabando tda a reforma, etc, qdo o SP realmente voltar a activa, quais serão as escoltas dele? Quais fragatas, sub, etc? E qual é o máximo de tempo que ele passa em alto mar, em treinamento, e em caso de real necessidade (guerra por exemplo)?
Durante os treinamentos de rotina, costuma estar com o mesmo contingente que teria num caso de guerra? Também em relação a armamento, costuma sair com todo armamento real possível, ou em caso de necessidade, precisaria de um tempo para ser abastecido?

alcluiz escreveu:acabando tda a reforma, etc, qdo o SP realmente voltar a activa, quais serão as escoltas dele? Quais fragatas, sub, etc? E qual é o máximo de tempo que ele passa em alto mar, em treinamento, e em caso de real necessidade (guerra por exemplo)?
Durante os treinamentos de rotina, costuma estar com o mesmo contingente que teria num caso de guerra? Também em relação a armamento, costuma sair com todo armamento real possível, ou em caso de necessidade, precisaria de um tempo para ser abastecido?

Eu adoro o Yamato. Aquilo sim, é um Cruzador de verdade.

Quanto ao questionamento acima, o SP sempre sairá ao mar com sua dotação completa. Ou seja, em torno de 1500 homens sem contar o DAE. Falo em numeros por alto, pois sabemos que sempre existirão casos e casos, portanto, este numero é por alto, OK?
Armamentos? Bem, os Mistral sim, e quanto as aeronaves, vai depender do que ele irá embarcar.
Não se sabe ainda o que os A4 irão usar, logo.........!
Os SH-3 usam torpedos, cargas de profundidade e Exocet. No caso dele creio que exista uma dotação minima dentro do PA.

Mas o melhor cara para te responder isso, sem dúvidas é o nosso guru Marino.

Corsário01 escreveu:

alcluiz escreveu:acabando tda a reforma, etc, qdo o SP realmente voltar a activa, quais serão as escoltas dele? Quais fragatas, sub, etc? E qual é o máximo de tempo que ele passa em alto mar, em treinamento, e em caso de real necessidade (guerra por exemplo)?
Durante os treinamentos de rotina, costuma estar com o mesmo contingente que teria num caso de guerra? Também em relação a armamento, costuma sair com todo armamento real possível, ou em caso de necessidade, precisaria de um tempo para ser abastecido?

Eu adoro o Yamato. Aquilo sim, é um Cruzador de verdade.

Quanto ao questionamento acima, o SP sempre sairá ao mar com sua dotação completa. Ou seja, em torno de 1500 homens sem contar o DAE. Falo em numeros por alto, pois sabemos que sempre existirão casos e casos, portanto, este numero é por alto, OK?
Armamentos? Bem, os Mistral sim, e quanto as aeronaves, vai depender do que ele irá embarcar.
Não se sabe ainda o que os A4 irão usar, logo.........!
Os SH-3 usam torpedos, cargas de profundidade e Exocet. No caso dele creio que exista uma dotação minima dentro do PA.

Mas o melhor cara para te responder isso, sem dúvidas é o nosso guru Marino.

Primeiramente, MAA-1B e Bombas MK e SMKB...

Mas não temos isso no inventário da MB neste momento, talvez no futuro.

Corsário01 escreveu:Mas não temos isso no inventário da MB neste momento, talvez no futuro.

Ops... A-4M..

Corsário01 escreveu:

alcluiz escreveu:acabando tda a reforma, etc, qdo o SP realmente voltar a activa, quais serão as escoltas dele? Quais fragatas, sub, etc? E qual é o máximo de tempo que ele passa em alto mar, em treinamento, e em caso de real necessidade (guerra por exemplo)?
Durante os treinamentos de rotina, costuma estar com o mesmo contingente que teria num caso de guerra? Também em relação a armamento, costuma sair com todo armamento real possível, ou em caso de necessidade, precisaria de um tempo para ser abastecido?

Eu adoro o Yamato. Aquilo sim, é um Cruzador de verdade.

Quanto ao questionamento acima, o SP sempre sairá ao mar com sua dotação completa. Ou seja, em torno de 1500 homens sem contar o DAE. Falo em numeros por alto, pois sabemos que sempre existirão casos e casos, portanto, este numero é por alto, OK?
Armamentos? Bem, os Mistral sim, e quanto as aeronaves, vai depender do que ele irá embarcar.
Não se sabe ainda o que os A4 irão usar, logo.........!
Os SH-3 usam torpedos, cargas de profundidade e Exocet. No caso dele creio que exista uma dotação minima dentro do PA.

Mas o melhor cara para te responder isso, sem dúvidas é o nosso guru Marino.

Grande botafoguense, este teu post foi deveras tímido. Esqueceu-se dos EC 725/ ou 755, tb com Exocets?, dos SH 60? com Penguin??? e os S-2...

Quero ver. E torço para que todos nós tb, especialmente vc que irá tirar as fotos..., fotografe a V-34 lado a lado com o A-12!!!

assim dá orgulho, obrigado pelas respostas
mas quais serão as escoltas dele? já tem alguma denominação de quais serão?

Corsário01 escreveu:Olha as coisas se arrumando.

A hora do A 12 está chegando...

WalterGaudério escreveu:

Corsário01 escreveu:
Eu adoro o Yamato. Aquilo sim, é um Cruzador de verdade.

Quanto ao questionamento acima, o SP sempre sairá ao mar com sua dotação completa. Ou seja, em torno de 1500 homens sem contar o DAE. Falo em numeros por alto, pois sabemos que sempre existirão casos e casos, portanto, este numero é por alto, OK?
Armamentos? Bem, os Mistral sim, e quanto as aeronaves, vai depender do que ele irá embarcar.
Não se sabe ainda o que os A4 irão usar, logo.........!
Os SH-3 usam torpedos, cargas de profundidade e Exocet. No caso dele creio que exista uma dotação minima dentro do PA.

Mas o melhor cara para te responder isso, sem dúvidas é o nosso guru Marino.

Grande botafoguense, este teu post foi deveras tímido. Esqueceu-se dos EC 725/ ou 755, tb com Exocets?, dos SH 60? com Penguin??? e os S-2...

Quero ver. E torço para que todos nós tb, especialmente vc que irá tirar as fotos..., fotografe a V-34 lado a lado com o A-12!!!

Oi Walter.
Apenas coloquei o que temos. O que ainda vai chegar, são outros 500.

Se os navios se posicionarem assim, e eu estiver lá, tenha certeza de que não escapa.