Moderador: Conselho de Moderação
Só entrando e vendo a transformação que o SP sofreu para entender o que foi dito acima.
O SP nas mãos da MB, não lembra nem de longe o que era na marinha francesa.
Ele voltará a operar e acredite, apesar da idade, muito novinho agora.
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luis F. Silva escreveu:Battleaxe escreveu:Só entrando e vendo a transformação que o SP sofreu para entender o que foi dito acima.
O SP nas mãos da MB, não lembra nem de longe o que era na marinha francesa.
Ele voltará a operar e acredite, apesar da idade, muito novinho agora.
É natural na marinha francesa já foi novo, navegava, tinha um bom grupo aéreo e estava armado.
Battleaxe escreveu:Eu posso me enganar, mas acho essa hipotese bem possivel.
Mas, aguardemos. Alguns acham que a aviação naval se faz em meses ou com canetedas.
Citação:
1.) Escolha foi Rafale (28 unid.), com entregas começando em 2010;
2.) Mais 14 mirage 2000C/B com RDY para 2008 e 2009, com transferência tecnológica para compatibilização de armas;
3.) 10 Super Etendard-M para a MB;
4.) 12 helis para o EB (não informado modelos).
Informo que as fontes são 100% políticas, não tenho nenhum contato com militares...
Alguns amigos que tb são entusiastas da aviação militar dizem que a conversa é seria..
orestespf escreveu:Eu coloquei este post lá no "Aéreas", mas me parece razoável reproduzi-lo aqui.
Especulação que saiu no BM:Citação:
1.) Escolha foi Rafale (28 unid.), com entregas começando em 2010;
2.) Mais 14 mirage 2000C/B com RDY para 2008 e 2009, com transferência tecnológica para compatibilização de armas;
3.) 10 Super Etendard-M para a MB;
4.) 12 helis para o EB (não informado modelos).
Informo que as fontes são 100% políticas, não tenho nenhum contato com militares...
Alguns amigos que tb são entusiastas da aviação militar dizem que a conversa é seria..
Deixo os comentários com os colegas...
Abs,
Orestes
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