Fórum Defesa Brasil

E mais recentemente, desbancando a tradicional MB, a Volkswagem lançou (e o EB já adquiriu inclusive algumas unidades para enviar ao Haiti, pelo menos é o que foi divulgado) o VW 15.210.

Parece bastante robusto e tem uma altura livre do solo maior que os MB.

Fotos, na AMAN, em http://www.vwtbpress.com.br/noticia.asp?n=357

Vi dois em uso no 15º BIMtz em JP/PB, achei bem operacionais e ainda transporta 30 militares.

Esperamos que o seu desempenho seja superior ao MBB... Este fica muito a dever em situação de off road. Tem mnt simples e tem peças, mas o seu desempenho fica abaixo do esperado. Aqui tem gente que no campo prefere o Ford F600 . Este só perde na confiabilidade...

Vinicius Pimenta escreveu:Eu discordo. O CFN consegue padronizar pela ininitamente menor quantidade.

Uma coisa é você gerir, padronizar e renovar equipamentos de 3 batalhões de infantaria. Outra coisa é você fazer o mesmo com várias dezenas deles. Uma coisa é você gerir, padronizar e renovar equipamentos de 5 mil homens, outra de 200 mil.

Não sei não, mas:

A Marinha (CFN) não possui apenas os 3 batalhões de infantaria. Ainda que fossem apenas estes a serem "presenteados" com boa quantia de recursos (o que não é verdade, assim como em nenhuma outra força), estes seriam, e são divididos com toda a Marinha, inclusive o restante da força que não é do CFN.

O efetivo de 5.000 homens, se referenciado ao CFN, está aquém 1/3. O do EB está além 10.000.

Padronizar só traz benefícios. Isto é um problema que o EB não consegue resolver. Talvez porque não se dê a devida importância aos Caminhões. Nos diversos batalhões predominam um carnaval de tipos e modelos.

gil eanes escreveu:

Vinicius Pimenta escreveu:Eu discordo. O CFN consegue padronizar pela ininitamente menor quantidade.

Uma coisa é você gerir, padronizar e renovar equipamentos de 3 batalhões de infantaria. Outra coisa é você fazer o mesmo com várias dezenas deles. Uma coisa é você gerir, padronizar e renovar equipamentos de 5 mil homens, outra de 200 mil.

Não sei não, mas:

A Marinha (CFN) não possui apenas os 3 batalhões de infantaria. Ainda que fossem apenas estes a serem "presenteados" com boa quantia de recursos (o que não é verdade, assim como em nenhuma outra força), estes seriam, e são divididos com toda a Marinha, inclusive o restante da força que não é do CFN.

O efetivo de 5.000 homens, se referenciado ao CFN, está aquém 1/3. O do EB está além 10.000.

Padronizar só traz benefícios. Isto é um problema que o EB não consegue resolver. Talvez porque não se dê a devida importância aos Caminhões. Nos diversos batalhões predominam um carnaval de tipos e modelos.

é tenho que concordar, é uma base de logistica a padronização, deviamos escolher um modelo pra cada serviço e usar só este, ou, ao menos, dividir por região, cada qual com o mais adequado, por que acho que seria necessario um caminhhão mais offroad na selva do que no sul sudeste...

credito: CBC / Marcfighter

MB / REO


URAL

O URAL parece que vai mais longe que o urutu....

Deveriam colocar o Ural como APC e o Urutu pra transportar carga...

Dá para notar pelas fotos, a tremenda esculhanbação logisitica que é o EB em termos de material motorizado.

Aí eu fico pensando... pra quê Marruá, se nós temos Land Hover?


abraços

FCarvalho escreveu: Aí eu fico pensando... pra quê Marruá, se nós temos Land Hover?


abraços

A Land Rover não fabrica mais aqui no Brasil.

[quote="Bolovo"]Deveriam colocar o Ural como APC e o Urutu pra transportar carga... [/quote]

Pouca veses li algo tão absurdo?

Sinceramente não sei nem o que dizer.

Bacchi

As LR foram compradas antes dos Marruás existirem. Muito antes.
As LR, juntamente com os caminhões MB 1720 fazem parte do "Kit" Mrt120mm.
Outra coisa, que ninguém está levando em conta, é que para cada compra existe uma Licitação
e ganha o melhor preço dentre os artigos licitados e que preenchem os ROB.

Reginaldo Bacchi escreveu:

Bolovo escreveu:Deveriam colocar o Ural como APC e o Urutu pra transportar carga...

Pouca veses li algo tão absurdo?

Sinceramente não sei nem o que dizer.

Bacchi

Foi apenas uma brincadeira, Bacchi.

Jauro, como a industria nacional pode ganhar concorrencia para as fa's com a desmedida de impostos, taxas, e remendos tributários exitentes.

Com relação as land rover, nada contra em particular, apenas quis ressaltar a falta de orientação na ora de comprar material das fa's. É um cada um por si de dá dó.

Talvez com a centralização das compras no MD alguma coisa mude para melhor.

abraços

[quote="Bolovo]
Foi apenas uma brincadeira, Bacchi.
[/quote]

OK.

Realmente fiquei assustado.

Obrigado

Bacchi