Classe Spruance (EUA)

[P44]

Rui:

Acho que basicamente não teria vantagens para nós, dado ser uma plantaforma muito grande, logo exigindo uma grande tripulação e manutenção bastante dispendiosa, e ao nivel de armamento é comparável ás OHPs.

Só se fosse pra assustar os Espanhois

A sério, não vejo grandes vantagens...tirando o tamanho, faz o mm de uma OHP.

Aliás aquando da sua construção este classe foi bastante criticada, dado o "ratio" tamanho/armamento...

[JLRC]

Rui

Os Spruance foram construídos para fornecerem escolta anti-submarina aos Carrier Battle Group's. Por isso eram plataformas grandes para poderem aguentar mar forte e manterem velocidade elevada. As suas armas são essencialmente anti-submarinas, complementadas com duas peças de 127 mm, um sistema Sea Sparrow Mk 29 (VIII x 1), idêntico ao das VdG. e 2/Phalanx. Posteriormente foram-lhes acrescentados lançadores para mísseis Harpoon e um VLS para mísseis Tomahawk e Asroc e 1/sistema RAM. Duvido que os americanos vendam as versões com o VLS, ou então vendem-no mas não aos Tomahawk.
Não nos serviriam para nada. Nesse caso preferia os Tico que foram descomissionados (sem VLS), porque sempre têm um sistema Aegis. Mas mesmo estes são demasiado grandes, com muitos tripulantes e muito caros de operar.
Cumpts

PS: Como está o caso da escavadora de Arlington?

[Rui Elias Maltez]

JLRC:

A escavadora parece que continua com trabalho, infelizmente.

Ontem foram mais 3 covas que teve que abrir.
__________

Relativamente às Spruance, obrigado pela opinião

[Rui Elias Maltez]

As Spruance (DD's) são considerados Destroieres para luta anti-submarina, pelo menos na sua concepção inicial.

Ora é frequente encontrar post's de colegas que consideram que as Spruance e as Perry são navios com sistemas de armas muito identicos, e daí a desvantagem das Spruance para os segundos, já que as primeiras são mais pesadas e exigem maior tripulação.

Ora se as OHP são consideradas fragatas AAW, ideiais para por exemplo escoltar os nosso futuro NavPol e proporcionar-lhe defesa anti-aérea, tendo as nossas VdG capacidade ASW, ora em que ficamos?

As Spruance perderam essa capacidade de luta anti-submarina para que foram concebidas?

[Rui Elias Maltez]

Navios da classe Spruance cedidos à Turquia para breve:

O USS CUSHING (DD-985), e o USS O'BANNON (DD-987)



O USS Cushing foi construído nos estaleiros Ingals, no Mississipi, comissionado em 1974 e descomissionado em 1998, foi o 23º navio da classe a ser lançado à água, e prestou serviço principalmente no Pacífico (beseado em Yokosuka) e no Golfo.



http://united-states-navy.com/dd/dd987_1.jpg

O DD 987 USS O'Bannon foi construído nos mesmos estaleiros, comissionado em 1979, e será descomissionado em 2006.

Atevo-me a chamar a atenção para o armamento associado a estes navios:

Armamento:
2 Mk 45 5 cada/54 calibre lightweight guns, 1 Mk 41 VLS para Tomahawk, ASROC and Standard missiles, Mk 46 torpedos (two triple tube mounts), Harpoon missile launchers, 1 Sea Sparrow launcher, 2 20mm Phalanx CIWS, 1 Rolling Airframe Missile (RAM) System.



Quem gostaria de se defrontar com um "bicho" desses?

[VICTOR]

Spruance para o Brasil?

Ha quantro Spruances a disposicao para o Brasil, de graca, eh so ir la e buscar. A fonte eh o ex-Comandante da Marinha, chamado Chagastelles, para o Pedro Rezende, correspondente da Janes no Brasil.

O proprio ex-comandante disse que a MB nao deve aceitar, pelo alto custo de manutencao (382 homens + propulsao soh por turbinas a gas).

Interessante eh que o Pedro Rezende diz que as Paras (Garcias) sao carissimas de manter, entao as Spruances nao seriam tao mais caras assim, e acrescentariam na capacidade ASW da MB.

[J.Ricardo]

Spruance para o Brasil?
O proprio ex-comandante disse que a MB nao deve aceitar, pelo alto custo de manutencao (382 homens + propulsao soh por turbinas a gas).
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[Einsamkeit]

Aposenta as Pará de vez, aposenta algumas Inhauma, So falta deixarem de operar Spruance para continuar a operarem Inhauma, tendo um vls 61 Cel de Sparrow-Standard.

Se foram de Graça e deixarem passar .................................

[VICTOR]

Na verdade o Pedro propos tirar as 3 Paras e ficar com duas Spruances. Ia gastar-se praticamente o mesmo, e a capacidade seria um "carambilhao" de vezes maior. Poder-se-ia ficar com T22, Niteroi, Inhauma e Barroso.

Nao parei para pensar com calma, mas me parece suculento.

[Einsamkeit]

Na verdade o Pedro propos tirar as 3 Paras e ficar com duas Spruances. Ia gastar-se praticamente o mesmo, e a capacidade seria um "carambilhao" de vezes maior. Poder-se-ia ficar com T22, Niteroi, Inhauma e Barroso.

Nao parei para pensar com calma, mas me parece suculento.

Suculento? melhor que isso so se viesse uma Tico sem VLS.

So que ainda faltam acho que 5 anos para alguma poder ser vendida, mais se pedir com carinho ($$$$$$).

[VICTOR]

Como as Paras sao dedicadas a ASW, assim tambem eh a Spruance, soh que mais polivalente. Nao sei se a Tico teria tanto poder ASW, alem de ser uma mera conjectura , ao contrario da menos abstrata oferta de Spruances. Sem contar que as Spruances sao belissimas... 10,000t... guenta nois...

[Einsamkeit]

Nao victor, falei de Termos Tico non-vls + Spruance, uma Verdadeira Us-Navy nos 80.

Isso traria medo la pelas bandas de valpa...........

[VICTOR]

Menos, Eisamkeit, menos...

[Einsamkeit]

Nao estou Sonhando, Aposenta as Type-22 e ficamos com 2 Spruance, 6 Niteroi e 2 Tico.

[Vinicius Pimenta]

Só temos apenas 1 Pará. Trocar para 2 Spruance sai bem mais caro. Mas também acho que valeria a pena. Entendam, não é por falta de vontade. Se a MB não pega as Spruance é porque, ou ela não pode, ou vai pegar uma opção melhor.