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Re: Golpe na Guiné-Bissau - Intervençao da Marinha -
por Cabeça de Martelo » Quarta 02 Mai, 2012 11:06 am

Meus senhores se a NT fosse para a Guiné sem ser para resgatar os nossos, seria recebida a tiro. A verdade é que apesar de Portugal ter um programa de cooperação técnico-militar, de ter gasto dinheiro a formar muitos militares guineenses (esse Fuzo usa a Boina Azul Ferrete por alguma razão...), eles não gostam de nós nem pintados de ouro. É preferível que os países vizinhos vão para lá do que nós… é que se houver sangue, não é nosso! Já basta os milhares de Portugueses que morreram naquele pântano...

Querem-se matar, força nisso, estou com eles!!!

Não há qualquer vantagem em mandar tropa Portuguesa para uma missão de manutenção/imposição de paz, pelo menos não vejo com bons olhos numa primeira fase. SE houver essa dita missão, talvez numa segunda fase e com poucas tropas.

P44 escreveu:Li hoje na revista FAM- Fuerzas Militares del Mundo,um artigo de Pedro Monteiro,em que Portugal vai vender 10 F-16 á Roménia, no valor de 463M€. Os aviões começarão a ser entregues em 2016, após treino dos pilotos romenos.

tflash escreveu:Desde que não pague em dólares, esteja à vontade! É fazer uma oferta!!!

Os vossos mirage 2000 não estão com problemas? pelo menos eram mais um tampão até ao fim do FX2

jambockrs escreveu:

tflash escreveu:Desde que não pague em dólares, esteja à vontade! É fazer uma oferta!!!

Os vossos mirage 2000 não estão com problemas? pelo menos eram mais um tampão até ao fim do FX2

Prezado tflash: conforme a notícia abaixo, os M2000 estão sem problemas:
"Comando da Força Aérea Brasileira
DIRETORIA DE MATERIAL AERONÁUTICO E BÉLICO
EXTRATO DE CONTRATO
Espécie: Emenda ao Memorando de Entendimento entre o Comandante
da Força Aérea Brasileira e o Ministro da Defesa da República Francesa.
CONTRATANTE: Comando da Aeronáutica.
CONTRATADA: Ministério da Defesa da República Francesa
FINALIDADE: Fixar os princípios e as condições da cessão onerosa, pela Parte Francesa à Parte Brasileira, de materiais na Área da Aeronáutica Militar, designado Lote 2 Complementar.
AMPARO LEGAL: § 1º do art. 65 da Lei no- 8.666, de 1993.
VALOR: C= 4.000.000,00 (quatro milhões de euros).
PROGRAMA/NATUREZA DA DESPESA: 0621.2048.339030.
DATA DE ASSINATURA: 29 de setembro de 2011.
VIGÊNCIA: Até 26 de dezembro de 2013."

VENDA DE F-16 RENDE 78 MILHÕES DE EUROS

Helena Pereira


Nem 628 milhões anunciados pela Roménia, nem 186 milhões que constam no contrato. Com a despesa que a Força Aérea terá, a venda dos caças vai dar um lucro bem inferior.

Portugal vai ter de gastar até 108 milhões de euros na modernização dos F-16 para os conseguir vender à Roménia. Este foi o acordo a que os dois países chegaram e que já teve luz verde, aliás, do Conselho de Ministros. Os doze F-16 que Portugal tinha comprado aos EUA mas de que, afinal, nunca precisou serão vendidos por 186 milhões de euros, soube o Sol. Acontece que o Governo português ainda vai ter de gastar 108 milhões de euros, o que se traduzirá num lucro de 78 milhões de euros, sensivelmente 6,5 milhões de euros por aeronave. O mais curioso é que chegou a ser noticiado, na imprensa portuguesa e estrangeira, que a transacção custaria 628 milhões de euros - um bónus que, a ser assim, ajudaria a consolidar as contas deficitárias do Estado. Tudo porque, há algumas semanas, o Governo romeno anunciara a compra a Portugal de 12 aviões de combate F-16 por aquele valor - a notícia saiu primeiro na agência France Presse, sendo replicada a partir daí.

Acontece que aquele montante diz respeito ao investimento total que a Roménia vai fazer para ter a capacidade de operar estes aviões de caça, e não se destina unicamente à compra dos 12 aviões portugueses. Vai pagar programas como a formação de pilotos romenos, a construção de infra-estruturas como pistas e hangares, etc. O comunicado do Conselho de Ministros, de 25 de Julho, não revela o valor da venda, mas revela ter dado autorização à "realização da despesa" para suportar o contrato a celebrar. "A despesa aprovada contempla a preparação e a actualização da configuração das aeronaves, a formação, treino e apoio logístico inicial e a sustentação de uma equipa de apoio técnico, até ao montante de 108,2 milhões de euros, encargo a satisfazer pelas verbas inscritas no contrato de alienação", lê-se.

Ou seja, o Ministério da Defesa ainda terá que gastar dinheiro antes de arrecadar receita. Dos 12 aviões que serão vendidos, Portugal tem nove - já a voar e que foram observados por uma equipa romena em Portugal. Os três que faltam serão, em princípio, ainda comprados aos EUA e depois montados e modernizados em Portugal para seguirem para a Roménia. Parte desta despesa será também para pagar uma equipa de técnicos da Força Aérea que irá prestar apoio aos romenos. Ao todo Portugal tem 39 caças e a Força Aérea pretende ficar com 30 - sendo que uma parte destes ainda não fez a actualização Mid-Life Update (MLU).

EUA autorizaram venda

A primeira esquadra de 20 F-16 foi comprada no tempo de Cavaco Silva, numa altura em que o Ministro da Defesa era Fernando Nogueira, tendo os aviões chegado a Portugal em 1994. Já a segunda esquadra foi comprada durante o Governo de António Guterres, era Ministro da Defesa Veiga Simão, tendo as aeronaves sido entregues à Força Aérea Portuguesa em 1999. De acordo com a Lei de Programação Militar de 1998, essa esquadra custou na altura 50 milhões de euros. As aquisições foram feitas ao abrigo do acordo de cooperação militar Portugal-EUA, e qualquer venda posterior desse equipamento requer autorização prévia dos norte-americanos, o que aconteceu agora. O mais provável, por isso, era que Portugal vendesse os F-16 a países da Aliança Atlântica. A Roménia aderiu à NATO em 2004 e comprometeu-se a equipar a sua Força Aérea com 48 aparelhos compatíveis com os dos aliados.

Os F-16, que estão na Base Aérea de Monte Real, vão substituir os MiG-21, de fabrico soviético, da Força Aérea Romena. Desde que a segunda esquadra foi recebida que o objectivo era modernizá-la, razão pela qual os aparelhos ficaram na Base de Monte Real exactamente como vieram dos EUA, empacotados por blocos de peças, à espera de haver dinheiro para a sua montagem. Esse trabalho só começou em 2004, nas OGMA. Foi sendo gradual e, a determinada altura, a prioridade foi preparar primeiro os aviões a ser vendidos.

Portugal compra 3 F-16 aos EUA para os revender

21 de Agosto, 2013 por Helena Pereira
Portugal vai comprar três aviões F-16 aos EUA para os vender de seguida à Roménia.

De acordo com a resolução do Conselho de Ministros publicada hoje em Diário da República, a Força Aérea não dispõe das 12 aeronaves que se comprometeu a vender à Roménia e, por isso, o Governo teve de dar luz verde para aquela compra extra. Estes três aviões "serão posteriormente modernizados, usando a capacidade da indústria aeronáutica nacional", de modo a estarem em iguais condições aos nove que já estão prontos para a venda e que foram actualizados com um Mid Life Update, feito nas OGMA.

A Roménia vai pagar 186,2 milhões de euros pelas 12 aeronaves, que serão pagos em cinco anos. Mas deste valor há que descontar o investimento que a Força Aérea irá fazer de 108,2 milhões de euros para comprar mais três aviões e suportar a equipa técnica que irá, durante dois anos, dar formação e treino a 75 técnicos romenos e nove pilotos.

Portugal tinha comprado, em 1990, 20 F-16 aos EUA e, em 1998, mais 25.

PereiraMarques escreveu:

Resolução do Conselho de Ministros n.º 55/2013

Considerando que, em 1990, Portugal iniciou o programa de aquisição de 20 aeronaves novas F -16 Block15 OCU aos Estados Unidos da América (EUA), sendo cedidas, em 1998, na condição de Excess Defense Articles (EDA), mais 25 aeronaves usadas F -16 Block 15 OCU, das quais, cinco para utilizar como sobressalentes, e que Portugal modernizou, no total, 40 aeronaves para o padrão Mid Life Update, tendo uma delas sido acidentada com perda total.

Considerando que, tal como preconizado no Sistema de Forças Nacional, a Força Aérea atingiu a capacidade operacional prevista de 30 aeronaves atribuídas para operação, estão criadas as condições para que se
proceda à alienação pelo Estado Português, no exercício dos seus poderes de autoridade, de nove aeronaves remanescentes.

Considerando que o Ministério da Defesa Nacional, com a colaboração do Departamento de Defesa dos EUA, recebeu da República da Roménia um pedido formal para a aquisição de 12 aviões F -16MLU.

Considerando que, para facilitar o processo de alienação, foi desenvolvida uma estratégia de incremento de nove para 12 aviões, sem afetar a capacidade operacional da Força Aérea, que passa pela incorporação de mais três aeronaves F -16 cedidas pelos EUA na condição de EDA, que serão posteriormente modernizadas, usando a capacidade da indústria aeronáutica nacional.

Considerando que o Conselho de Chefes de Estado-Maior emitiu parecer favorável à alienação de 12 aeronaves, conforme previsto no artigo 2.º do Decreto -Lei n.º 48/89, de 22 de fevereiro, alterado pelo Decreto -Lei n.º 223/92, de 20 de outubro.

Considerando que a condição atual dos aviões não inclui motor, nem parte dos equipamentos essenciais para o voo, e que a configuração operacional consiste na OFP M4.3.

Considerando que para colocar as aeronaves em estado de voo e complementar a aquisição com um pacote de capacidades que permita uma operação segura e eficaz, foi condição apresentada pela República da Roménia a inclusão neste projeto de um conjunto de bens e serviços, que consiste na modernização e atualização dos aviões para a configuração operacional OFP M5.2, preparação e revisão geral de 14 motores, a formação e treino de 75 mecânicos e nove pilotos e a permanência na República da Roménia de uma equipa de apoio técnico, pelo período de dois anos, com um custo a suportar por aquele país no âmbito
deste contrato.

Considerando que o anterior conjunto de bens e serviços será planeado e executado pela Força Aérea e tem os custos identificados em 108 200 000,00 EUR, a que acresce, quando aplicável, o IVA à taxa legal em vigor, a adicionar ao custo base das aeronaves correspondente à sua condição atual, perfazendo um valor total já submetido à República da Roménia de 186 200 000,00 EUR, com um plano de pagamentos previsto para cinco anos.

Considerando que, apesar de nos termos do artigo 1.º do Decreto -Lei n.º 48/89, de 22 de fevereiro, alterado pelo Decreto -Lei n.º 223/92, de 20 de outubro, o Ministro da Defesa Nacional se encontrar autorizado a proceder à alienação de todo o material de guerra que tenha sido considerado disponível, o presente processo de alienação envolve a assunção de despesa que, nos termos do artigo 17.º do Decreto -Lei n.º 197/99, de 8 de junho, é da competência do Conselho de Ministros.

Considerando que é necessário estabelecer atempadamente todas as condições necessárias para que o Ministro da Defesa Nacional assuma compromissos com a contraparte romena, para efeitos da fixação das concretas estatuições contratuais inerentes à alienação.

Assim:
Nos termos da alínea e) do n.º 1 do artigo 17.º do Decreto-Lei n.º 197/99, de 8 de junho, e da alínea g) do artigo 199.º da Constituição, o Conselho de Ministros resolve:
1 — Autorizar, no âmbito do projeto para alienação pelo Estado Português de 12 aeronaves F -16 à República da Roménia, a realização da despesa destinada a suportar os encargos decorrentes do contrato a celebrar, nomeadamente com a preparação e a atualização da configuração das aeronaves F -16 MLU, a revisão geral dos motores, a formação, treino e apoio logístico inicial e a sustentação de uma equipa de apoio técnico na República da Roménia, bem como para a atualização dos três aviões F -16 obtidos na condição Excess Defense Articles (EDA) dos Estados Unidos da América, até ao montante de 108 200 000,00 EUR (cento e oito milhões e duzentos mil euros), ao qual, quando aplicável, acresce o IVA à taxa legal em vigor.

2 — Determinar que os encargos orçamentais resultantes do número anterior não podem exceder, em cada ano económico, os seguintes montantes, aos quais, quando aplicável, acresce o IVA à taxa legal em vigor:
2013 — 20 000 000,00 EUR;
2014 —37 900 000,00 EUR;
2015 — 29 000 000,00 EUR;
2016 — 18 600 000,00 EUR;
2017 — 2 700 000,00 EUR.

3 — Determinar que os encargos decorrentes da presente resolução são suportados pelas verbas previstas no contrato de alienação de 12 aeronaves F -16 a celebrar com a República da Roménia.

4 — Delegar no Ministro da Defesa Nacional, com faculdade de subdelegação, a competência para a prática de todos os atos a realizar no âmbito na presente resolução.

5 — Determinar que a presente resolução produz efeitos a partir da data da sua aprovação.

Presidência do Conselho de Ministros, 25 de julho de 2013. — O Primeiro -Ministro, Pedro Passos Coelho.

http://dre.pt/pdf1sdip/2013/08/16000/0502005021.pdf

Romania Finalises Purchase of F-16s from Portugal

ROMANIAN DEFENCE Minister Mircea Dusa announced on October 10 that he had signed a contract with Portugal to purchase 12 F-16A/B MLUs, comprising nine single-seaters and three twin-seaters, from Portugal. He said that an initial instalment of €100 million had already been paid as agreed under the €628 million deal. Dusa stated that work on upgrading the aircraft before delivery will commence before the end of the year and the first aircraft will arrive in Romania in 2015, with all 12 scheduled to be in service by 2017. He said 80 Romanian Air Force (Fortele Aeriene Române – FAR) personnel, including pilots, engineers and technical staff, will shortly leave for Portugal, where they will be trained on the aircraft.

The 12 F-16A/B MLUs will equip a single squadron to replace the FAR’s MiG-21 LanceRs, for which Romania had been seeking a replacement for the last eight or nine years. Original plans to acquire new-build aircraft were soon abandoned due to lack of finance. In addition, although the FAR ideally wanted 48 fighters to cover its own air defence requirements and its commitments to NATO, the number has constantly been reduced to fall within continuing defence budget constraints. After determining that the Portuguese offer was within its budget, negotiations to finalise the deal got under way last year and legislation concerning the acquisition was passed by the Romanian Cabinet on June 18, following which it was submitted to parliament for approval.

An official Portuguese Government notice published on August 21 confirmed that Portugal’s Council of Ministers had given approval for €108.2 million to prepare and update the aircraft for sale to Romania. This notice also revealed that there are insufficient surplus FAP aircraft to meet Romania’s requirement and only nine will be ex-Portuguese Air Force (Força Aérea Portuguesa – FAP) examples. To make up the shortfall, Portugal’s arms procurement agency, the Direção-Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa (DGAIED) will buy three two-seat F-16Bs from the US through its Excess Defense Articles (EDA) programme, which will then be refurbished by the FAP with assistance from local company OGMA at Alverca, to the same M5.2 Tape MLU standard as the other F-16s. These additional aircraft will come from surplus stocks stored with the 309th AMARG at Davis-Monthan Air Force, Base, Arizona.