M 60 120S para o EB!

[Bolovo]

Tudo é lento nesse país, tá loco.

[Immortal Horgh]

Tudo é lento nesse país, tá loco.

Te garanto que nem tudo.



[ ]s

[WalterGaudério]

Black Eagle é um projeto complicado de ir para frente. O novo russo é o T95 que vai "tentar" colocar um novo conceito nos campos de batalha. O T90 pode ser produzido em qualquer país mas não sei se os indianos consegiram a transferência de tecnologia para produzir o canhão do carro (miha ultima informaçõa era que não).

A solução de todos esses problemas chama-se OPLOT, peso de 46t, portanto compatível com nossa estrutura viária.

O Oplot é uma versão com canhão de 120mm do T-84 aparentemente nomeado de Yatagan. Ambos os veículos foram desenvolvidos plos ucranianos do escritório de projetos Kharkhiv-Morosov, e possuem uma familia de veículos , como lança-pontes, recuperador/engenharia etc.

[Carlos Mathias]

Mas tem a alergia Walter, a alergia...

[WalterGaudério]

Mas tem a alergia Walter, a alergia...

Não..., alergia é apenas contra russo. Esse aí é ukraniano...

Então pooode.

[Carlos Mathias]

[Asteróide]

É verdade. Mas tendo em vista as prioridades do EB, até que está bom. Quem sabe um CC nacional mais tarde.

Ps.: O que me doi o coração é que em 1985 já existia um tal de Osorio com canhão L7, a versão mais fraquinha do Osorio, que é equivalente aos Leopard 1A5 que vamos receber em 2009... este aqui oia:




meu figado

Bela foto e belo post, meu caro eu gostaria muito de ver o nosso EB equipado com um CC nacional, mas enquanto não é possivél o melhor que podemos fazer é cobrar para que o material existente no EB seja modernizado da melhor maneira possivél, por isso que eu considero ser uma boa para o Brasil o M 60 120S, afinal de contas um país da dimensão do Brasil tem de ter um grande e eficaz parque de CC distribuidos por todo território.

[Immortal Horgh]

Bela foto e belo post, meu caro eu gostaria muito de ver o nosso EB equipado com um CC nacional, mas enquanto não é possivél o melhor que podemos fazer é cobrar para que o material existente no EB seja modernizado da melhor maneira possivél, por isso que eu considero ser uma boa para o Brasil o M 60 120S, afinal de contas um país da dimensão do Brasil tem de ter um grande e eficaz parque de CC distribuidos por todo território.

O que se gastaria nessa modernização, daria para reabrir a linha de montagem do Osório.


[ ]s

[Bourne]

Que modernização nada. Tem que ser um reprojeto para deixá-lo no nível de qualquer MTB moderno e pronto para ter uma sobrevida de mais duas ou três décadas. É claro que para satisfazer as viúvas do Osório é possível manter o nome, mas será praticamente um novo projeto. Por exemplo, algo como "Osório III" ou Osório IIIA"

[Glauber Prestes]

Que modernização nada. Tem que ser um reprojeto para deixá-lo no nível de qualquer MTB moderno e pronto para ter uma sobrevida de mais duas ou três décadas. É claro que para satisfazer as viúvas do Osório é possível manter o nome, mas será praticamente um novo projeto. Por exemplo, algo como "Osório III" ou Osório IIIA"

Dá pra manter até as linhas do Osório. O que muda, é o sanduíche de blindagem, a eletrônica, e quem sabe, o canhão. Só isso .

[MARCOS RIBEIRO]

[quote="Bolovo"]Tudo é lento nesse país, tá loco

A frota de carros de luxo oficiais, helicopteros, jatos e jatinhos comerciais para o executivo e legislativo usarem via FAB (TAB) saem
BEEEEM RÁPIDO!!!

[Asteróide]

Eu sei que todos aqui querem o melhor para o nosso país, eu também sou a favor de um MBT nacional, mas vamos pensar só um pouco, esse cc nacional demoraria um certo tempo, e os M 60 já estão aqui. Nós os compramos a menos de 15anos e já vamos desativa-los, tudo bem por causa de um cc mais modernos, mas por que não transformar os M 60 em um padrão superior e modernor, vindo junto com isso o aumento do nosso parque de cc. Eu acho que essa é uma boa medida, e o que será gasto, não dá nem para começar a linha de um Cc nacional, pensem a conversão do M60 para o padrão 120S custa aproximadamente U$3.000.000,00 por unidade. Nós possuimos cerca de 91 M60, se todos forem convertidos gastaremos por baixo U$ 273.000.000,00, para reabrir a linha do Osório acredito que gastariamos no minímo U$500.000.000,00 e ainda temos de levar em conta o tempo que será gasto. Quero muito ver isso acontecer um dia mas por que não modernizar os M 60 até esse dia chegar teriamos um bom e moderno cc reforçando nossa cavalaria. Um abraço a todos.

[talharim]

Voltando ao assunto do zelo do EB com relação as estradas brasileiras rs......... que o impede de adquirir Carros de Combate verdedeiramente eficazes.

Quando um país inimigo for nos invadir por favor alguém peça para não nos invadirem com CCs acima de 45 Ton huehuehuehe piada isso.....

Quer dizer pura história pra boi dormir essa do EB desculpa esfarrapada extrema.

[Immortal Horgh]

Eu sei que todos aqui querem o melhor para o nosso país, eu também sou a favor de um MBT nacional, mas vamos pensar só um pouco, esse cc nacional demoraria um certo tempo, e os M 60 já estão aqui. Nós os compramos a menos de 15anos e já vamos desativa-los, tudo bem por causa de um cc mais modernos, mas por que não transformar os M 60 em um padrão superior e modernor, vindo junto com isso o aumento do nosso parque de cc. Eu acho que essa é uma boa medida, e o que será gasto, não dá nem para começar a linha de um Cc nacional, pensem a conversão do M60 para o padrão 120S custa aproximadamente U$3.000.000,00 por unidade. Nós possuimos cerca de 91 M60, se todos forem convertidos gastaremos por baixo U$ 273.000.000,00, para reabrir a linha do Osório acredito que gastariamos no minímo U$500.000.000,00 e ainda temos de levar em conta o tempo que será gasto. Quero muito ver isso acontecer um dia mas por que não modernizar os M 60 até esse dia chegar teriamos um bom e moderno cc reforçando nossa cavalaria. Um abraço a todos.

Por US$ 4 milhões nós podemos comprar o T-90 ou o T95, que são bem mais modernos.



[ ]s

[rafafoz]

Por isso existe as parcerias, por que não fazer parcerias com outros países para a construção de um próprio CC nacional. Diminuiria gastos, e dependendo da parceria poderiamos reduzir tempo, principalmente com a eletronica, a motorização e talvez a blindagem o Brasil tem capacidade de desenvolver aqui mesmo, o canhão e a eletronica poderia ser feito parceria.