Fórum Defesa Brasil

Ha Brasileiro, não sacaneia!

Sehores, a existência do MAA-1B não é impeditivo para Python IV.

P-IV? Pô, tinha que vir é o P-V logo...

Só uma coisa, eu só não sei por que até agora não se pensou em uma versão do MAR-1 com cabeça de busca por infra-vermelho (EO, ou laser) para ataque terrestre a qualquer tipo de alvo. Capacidade para isso nós temos... e não seria tão difícil. Obteríamos algo como um AGM-65 Maverick com alcance melhorado, de fato, uma arma melhor, que poderia ser utilziada por todos os caças do inventário da FAB, inclusive os A-4 e P-3BR.

Isso seria à volta as origens do MAR-1....quando o projeto foi iniciado a 11 anos atrás o MAR-1 foi pensando para servir de base pra um míssil ar-solo (MAS-1) guiado por TV/IR e por isso tinha uma enorme ogiva de 90 kg que seria ideal para um míssil ar-solo mas teria o dobro da capacidade de um ARM e por isso o MAR-1 levava pouco propelente e tinha um alcance de apenas 25Km.

Acredito que depois o MAR-1 sofreu um pequeno reprojeto para tornar-lo um ARM puro e a ogiva foi redimensionada para 40-50 kg e dando mais 40-50 kg de propelente para o míssil.

50Kg de explosivos fazem uma lenha.

Mensagem postada no tópico Mectron que foi bloqueado

rodman escreveu:Outro dia eu estava dando uma olhadela no Picasa, e encontrei esta foto de um cara visitando o museu aeroespacial brasileiro, (com a seguinte legenda):

Duas variantes do Piranha MAA1, a braca é térmica e a vermelha não tinha indicações do tipo de rastreamento



Deve ter sido alguma ideia SARH para o Piranha em algum momento do tortuoso desenvolvimento.

Esse é um projeto de um míssil SAM desenvolvido pela FAB que foi cancelado em 1994.

Aqui tem uma história curta sobre ele.

Durante a paralisação do MAA-1, teve início na Divisão o projeto do MSA-1 (depois denominado VTT-1), um míssil superfície-ar que incorporava o mesmo motor-foguete do MAA-1 e tinha tecnologia de guiamento o telecomando. Mais que um desenvolvimento, o objetivo do projeto era manter e prosseguir com a capacidade da Divisão em projetos de engenhos guiados obtida com o MAA-1. Pode-se dizer que o projeto foi bem-sucedido até a sua interrupção, em 1994, quando na Operação Tetra, realizada no CLBI, foram lançados os últimos protótipos. Na ocasião, o contrato para o desenvolvimento do MAA-1 já havia sido assinado, e as limitações orçamentárias e de recursos humanos não permitiriam o desenvolvimento simultâneo de dois projetos de grande porte.

Demorou mas, até que enfim já estão aparecendo os resultados!
Nunca tive dúvidas da capacidade de desenvolvimento tecnológico do Brasil. Um pouco de verba injetada nos locais certos e já estamos soltando foguetes. Imaginem quando estes projetos apresentarem bons resultados. O entusiasmo vai crescer e a grana também. Aí o céu será o limite.
O Brasil não é exportador só de imigrante ilegal. O é também de mão-de-obra especializada. Profissionais que não encontraram seu ninho e nem salários condizentes por aqui, foram para outros países mais desenvolvidos. Mas, da mesma forma que foram, podem voltar. E, com certeza, acompanhados de novos imigrantes.
Devemos torcer, lutar para que não percamos o bonde novamente.
Parabéns Brasil! Re-benvindo ao mundo.

joao fernando escreveu:O que o passarinho cantou, é um missel movido a micro turbina, guiado por GPS

Isso aí é outra coisa que só vai para frente(havendo verbas) em 2009(2o. semestre).

cicloneprojekt escreveu:

joao fernando escreveu:O que o passarinho cantou, é um missel movido a micro turbina, guiado por GPS

Isso aí é outra coisa que só vai para frente(havendo verbas) em 2009(2o. semestre).

Mini-Tomahawk ou versão de MAN-1 mesmo?



abraços]

Sideshow escreveu:Mensagem postada no tópico Mectron que foi bloqueado

rodman escreveu:Outro dia eu estava dando uma olhadela no Picasa, e encontrei esta foto de um cara visitando o museu aeroespacial brasileiro, (com a seguinte legenda):

Duas variantes do Piranha MAA1, a braca é térmica e a vermelha não tinha indicações do tipo de rastreamento



Deve ter sido alguma ideia SARH para o Piranha em algum momento do tortuoso desenvolvimento.

Esse é um projeto de um míssil SAM desenvolvido pela FAB que foi cancelado em 1994.

Aqui tem uma história curta sobre ele.

Durante a paralisação do MAA-1, teve início na Divisão o projeto do MSA-1 (depois denominado VTT-1), um míssil superfície-ar que incorporava o mesmo motor-foguete do MAA-1 e tinha tecnologia de guiamento o telecomando. Mais que um desenvolvimento, o objetivo do projeto era manter e prosseguir com a capacidade da Divisão em projetos de engenhos guiados obtida com o MAA-1. Pode-se dizer que o projeto foi bem-sucedido até a sua interrupção, em 1994, quando na Operação Tetra, realizada no CLBI, foram lançados os últimos protótipos. Na ocasião, o contrato para o desenvolvimento do MAA-1 já havia sido assinado, e as limitações orçamentárias e de recursos humanos não permitiriam o desenvolvimento simultâneo de dois projetos de grande porte.

Segundo notícias colocadas aqui, parece que estão pensando em retomar o projeto. Seria o MSA-2.

Brasileiro escreveu:

cicloneprojekt escreveu: Isso aí é outra coisa que só vai para frente(havendo verbas) em 2009(2o. semestre).

Mini-Tomahawk ou versão de MAN-1 mesmo?



abraços]

Sobre o "Mini-tomahawk" , no caso o AV-MT-300, é mais fácil ele virar um UAV de busca de alvos para o sistema ASTROS II-III, e só depois evoluir para um cruise "light".

O MAN-1 segue seu desenvolvimento, mas ainda tem um bom caminho pela frente. É coisa para 2010/11.

O MAS(ar-superfície) da categoria do Maverick, é factivel já agora após a conclusão do projeto MAR-1. No entanto não há bufunfa prevista para começar algo neste sentido antes de agosto/setembro de 2009.

Após esta data será possível tb mobilizar recursos humanos(dentro do CTA, na MECTRON e principalmente na AVIBRAS) para mais projetos.

cicloneprojekt escreveu: O MAS(ar-superfície) da categoria do Maverick, é factivel já agora após a conclusão do projeto MAR-1. No entanto não há bufunfa prevista para começar algo neste sentido antes de agosto/setembro de 2009.

Exatamente o que eu venho propondo e não é de agora.

Certa vez eu mandei um e-mail para a Mectron perguntando se isso seria possível. Resposta: "Tudo é possível, desde que haja verbas".


abraços[

Brasileiro escreveu:

cicloneprojekt escreveu: O MAS(ar-superfície) da categoria do Maverick, é factivel já agora após a conclusão do projeto MAR-1. No entanto não há bufunfa prevista para começar algo neste sentido antes de agosto/setembro de 2009.

Exatamente o que eu venho propondo e não é de agora.

Certa vez eu mandei um e-mail para a Mectron perguntando se isso seria possível. Resposta: "Tudo é possível, desde que haja verbas".


abraços[

Vixe! Só faltou o "detalhe" mais uma vez...

Segundo notícias colocadas aqui, parece que estão pensando em retomar o projeto. Seria o MSA-2.

Não. O novo MSA-1 é um míssil diferente.

MSA-1 (míssil solo-ar - 1) é o nome genérico para o primeiro SAM brasileiro que entrar em operação.

Já existiram 2 projetos com esse nome: o MSA-1 da FAB que foi cancelado em 1994 e um projeto do EB que era uma copia aerodinâmica do Roland que também foi cancelado.

Sideshow,
Concordo que são duas propostas distintas.
E aproveito para acrescentar que a poposta da FAB era um missil baseado no Piranha com um buster na partida, mas com sensor radar.
Já a do EB é um missil mais compacto com sensor IR.

Um abraço,