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27 October 2014 Defence and security company Saab has signed a contract with the Brazilian Federal Government (Ministry of Defense through the Aeronautics Command, COMAER) covering the development and production of 36 Gripen NG fighter aircraft for the Brazilian Air Force. The total order value is approximately SEK 39.3 billion. Saab and COMAER have also signed an Industrial Co-operation contract to deliver substantial technology transfer from Saab to Brazilian industry.

On 18 December 2013 Brazil selected the Gripen NG to be its next-generation fighter aircraft, through the F-X2 evaluation programme. Since then all parties have negotiated to finalise a contract. Today’s announcement marks the successful conclusion of that process.

Saab and COMAER have signed a contract for the development and production of 36 Gripen NG fighter aircraft, plus related systems and equipment. The programme comprises 28 single-seat and eight two-seat Gripen NG. The total order value is approximately SEK 39.3 billion.

Saab and COMAER have also signed a contract for industrial co-operation projects, including technology transfer to Brazilian industry, to be performed over approximately ten years.

“We are proud to stand side-by-side with Brazil in this important programme. There is already a long and successful history of industrial co-operation between our two countries, and this historic agreement takes that partnership to a new level”, says Marcus Wallenberg, Chairman of Saab’s Board of Directors.

The contract with COMAER for Gripen NG and the associated Industrial Co-operation contract will come into effect once certain conditions have been fulfilled. These include, among others, the necessary export control-related authorisations. All of these conditions are expected to be fulfilled during the first half of 2015. Gripen NG deliveries to the Brazilian Air Force will be undertaken from 2019 to 2024.

“The contract with Brazil validates Gripen as the most capable and modern fighter system on the market. It solidifies Saab’s position as a world-leading fighter aircraft producer and strengthens our platform for growth,” says Håkan Buskhe, President and CEO of Saab.

The contract with Brazil strengthens the ties between Saab and Brazilian industry. Embraer will have a leading role as the strategic partner in the F-X2 programme. As part of the technology transfer plan, Brazilian industry will have an important role in the development of, and be responsible for, the production of the two-seat Gripen NG variant for the Brazilian Air Force.

Brazil joins Sweden in becoming the launch customer for the next-generation Gripen, which shares the same smart design and innovative technology as today’s Gripen versions. Gripen aircraft are currently in operational service with the Swedish, Czech, Hungarian, South African and Royal Thai Air Forces, and also with the UK Empire Test Pilots’ School (ETPS).

The next-generation Gripen meets the market’s demand for a sophisticated and flexible combat aircraft with sustainable costs. The aircraft provides more thrust, extended range and endurance, expanded weapons capacity, new sensors including an advanced AESA radar, highly effective electronic warfare systems and multi-function communications.

The Gripen NG for Brazil and Gripen E for Sweden share all the attributes of the next-generation Gripen design, but are also tailored to each country’s specific national requirements. The commitments by Sweden and Brazil secure Gripen’s industrial and operational future into the 2050 timeframe.

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Saab serves the global market with world-leading products, services and solutions ranging from military defence to civil security. Saab has operations and employees on all continents and constantly develops, adopts and improves new technology to meet customers’ changing needs.

The information is that which Saab AB is required to declare by the Securities Business Act and/or the Financial instruments Trading Act. The information was submitted for publication on October 27, 2014 at 06.30 (CET).

Brasil assina contrato para aquisição de 36 caças Gripen NG

Primeira aeronave deverá ser entregue em 2019. O contrato prevê ainda o treinamento de pilotos e mecânicos, apoio logístico e a transferência de tecnologia

Publicado: 27/10/2014 05:57h

Fonte: Agência Força Aérea

A Força Aérea Brasileira assinou com a empresa sueca SAAB o contrato para aquisição de 36 aviões de caça Gripen NG. A primeira aeronave deverá ser entregue em 2019, e a última em 2024. A assinatura aconteceu nesta sexta-feira (24/10), nas instalações da COPAC (anexo ao prédio do Comando da Aeronáutica, em Brasília – DF).

O contrato envolve o treinamento de pilotos e mecânicos brasileiros na Suécia, apoio logístico e a transferência de tecnologia para indústrias brasileiras. O investimento total será de aproximadamente 13 bilhões de Reais.

"Nós iremos transferir tecnologia e a capacidade de projetar e construir caças", afirmou Hakan Buskhe, presidente da SAAB. A Embraer irá assumir um papel de liderança na fabricação local dos aviões, mas haverá também a participação de outras empresas brasileiras, como a AEL, Akaer, Atech e SBTA. "Vai ser um salto, não apenas para a Embraer, mas para a nossa indústria em geral", completou o Tenente-Brigadeiro do Ar Alvani Adão da Silva, Diretor do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial.

O Brasil também participará do desenvolvimento do Gripen NG e será responsável pelo desenvolvimento da versão para dois pilotos. A encomenda brasileira envolve 28 unidades monoplaces (para um piloto) e 8 biplaces (para dois tripulantes).

O desenvolvimento e produção do Gripen NG possibilitará ainda a geração de milhares de empregos diretos e indiretos no país.

De acordo com o Brigadeiro do Ar José Augusto Crepaldi Affonso, presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), a assinatura ocorreu após dez meses de intensas negociações contratuais. "Nós atualizamos a proposta. Trouxemos os requisitos para um cenário mais moderno", explicou.

As negociações foram iniciadas depois do anúncio do Gripen NG como vencedor da concorrência chamada de Projeto F-X2, realizado no dia 18 de dezembro de 2013. “Naquele primeiro momento a gente já estabeleceu um cronograma para a assinatura do contrato”, conta o Brigadeiro Crepaldi. A previsão era assinar antes do fim do ano. A assinatura na semana do Dia do Aviador (comemorado em 23 de outubro) também foi motivo de comemoração. "É muito simbólico para nós".

O Gripen NG foi selecionado após análises de aspectos operacionais, técnicos, logísticos, de custos e de transferência de tecnologia. O relatório elaborado pela COPAC teve 33 mil páginas e incluiu análises das indústrias, dos projetos e de uma equipe formada por pilotos, engenheiros, oficiais de logística e de outras especialidades.

Marco tecnológico
A Suécia opera versões mais antigas do caça Gripen desde 1997 e já fez exportações para República Tcheca, Hungria, África do Sul, Tailândia e para a escola de piloto de testes do Reino Unido. Mas o Gripen NG, por enquanto, será recebido somente pela Suécia e pelo Brasil.

A aeronave incorpora tecnologias como o radar Raven ES-05, capaz de identificar alvos aéreos ou de superfície a um ângulo de 100 graus da sua antena, um sensor de busca infravermelho e datalink, que possibilita a troca de informações entre caças sem o uso de rádio. Quando entrar em serviço na FAB, o Gripen NG também será o único caça do Hemisfério Sul capaz de voar a velocidades supersônicas por longas distâncias, o chamado supercruzeiro.

"Há mais de 18 anos nós esperamos por esse momento. E com certeza vai inaugurar uma nova era operacional para a aviação de caça no Brasil", disse o Tenente-Brigadeiro do Ar Alvani.

As 36 aeronaves multimissão serão utilizadas pela Força Aérea Brasileira em atividades de defesa aérea, policiamento do espaço aéreo, ataque e reconhecimento. A primeira unidade aérea a receber o novo modelo deverá ser o 1° Grupo de Defesa Aérea, com sede em Anápolis (GO). O Esquadrão está sem aeronaves desde dezembro de 2013, quando foram aposentados os caças Mirage 2000. Atualmente, a defesa aeroespacial brasileira é realizada por jatos F-5EM.

Gripen C/D
Após a assinatura da aquisição dos novos Gripen NG, prosseguem as negociações da FAB com a Força Aérea da Suécia para a cessão temporária de caças Gripen nas versões C/D. As aeronaves, usadas, são menos avançadas que o Gripen NG, mas já superam os F-5EM atualmente em uso. O plano seria utilizar os Gripen C/D até o recebimento das aeronaves novas.

henriquejr escreveu:Acabou de passar a noticia da assinatura do contrato no Bom Dia Brasil. O valor informado foi de 5.4 bilhões de dólares.

henriquejr escreveu:Acabou de passar a noticia da assinatura do contrato no Bom Dia Brasil. O valor informado foi de 5.4 bilhões de dólares.