Alternativas para fim do FX2

[Túlio]

É, tá respondida a questão.

[Carlos Lima]

Bom... como disse a reportagem.

... 'someday' e vai depender de contratos, interesse de clientes, $$$$$$$$, etc.

Mas eu apostaria 2 centavos e um saco de jujuba que é algo muito mais realista para o Growler do que para o S Hornet.

Mas vamos dar tempo ao tempo.

[]s
CB_Lima

[knigh7]

Então só confirmando a versão do F-18 oferecida para o Brasil foi a RoadMap/Block é isso III:?:

Pelo o que eu saiba, ainda o que vale para os concorrentes são as propostas de quase 4 anos atrás, com excessão da França em que o Governo permitiu uma nova em 2010 (vale frisar que somente foram para eles).Soube-se dessa nova proposta pelo relato do Jobim na CRE.

[knigh7]

Bom... como disse a reportagem.

... 'someday' e vai depender de contratos, interesse de clientes, $$$$$$$$, etc.

Mas eu apostaria 2 centavos e um saco de jujuba que é algo muito mais realista para o Growler do que para o S Hornet.

Mas vamos dar tempo ao tempo.

[]s
CB_Lima

Pela matéria, os engenheiros da Boeing já estão desenvolvendo os aviônicos...

[Carlos Lima]

Bom... como disse a reportagem.

... 'someday' e vai depender de contratos, interesse de clientes, $$$$$$$$, etc.

Mas eu apostaria 2 centavos e um saco de jujuba que é algo muito mais realista para o Growler do que para o S Hornet.

Mas vamos dar tempo ao tempo.

[]s
CB_Lima

Pela matéria, os engenheiros da Boeing já estão trabalhando...

Bom...

só estou tentando mostrar o que vejo aqui do meu cantinho do mundo. E o nome é Growler que tem todo o 'mind set' projetado para tal.

Se vai acabar podendo ser incorporado ao SH. É possível, mas carece de $$$$$ e tempo.

[]s
CB_Lima

[knigh7]

Pela matéria, os engenheiros da Boeing já estão trabalhando...

Bom...

só estou tentando mostrar o que vejo aqui do meu cantinho do mundo. E o nome é Growler que tem todo o 'mind set' projetado para tal.

Se vai acabar podendo ser incorporado ao SH. É possível, mas carece de $$$$$ e tempo.

[]s
CB_Lima

Pela "simpatia"que vc tem do caça, vc pode morar até dentro da Boeing...


E na própria edição da revista Força Aérea que eu citei para o Luís Henrique algumas páginas atrás (edição 71, página 52), onde trata do Road Map do caça, afirma também a capacidade futura de controlar UAVs.

[Carlos Lima]

O que eu posso dizer é que a revista está desatualizada com relação a realidade.

Enfim... só estou tentando ajudar com um pouco de realidade. E a realidade é que o Growler é uma aeronave muito mais preparada para tal tarefa, assim como suas tripulações e funções estão muito mais em linha com esse tipo de tarefa do que o perfil de operação do SHornet. Além do mais o Growler tem muito do preparo "eletrônico" para tal tarefa.

Para fazer o mesmo no SH demandaria de mais tempo e $$$$$$$$.

Mas fica assim então.

[]s
CB_Lima

[Túlio]

Sei lá eu, o F/A-18D biplace podia ser especializado em missões diferentes das do C, como ataque noturno. Por que o F não poderia também?

[Túlio]

Pela "simpatia"que vc tem do caça, vc pode morar até dentro da Boeing...

Fico só imaginando TU morando na Dassault, cupincha...

[knigh7]

O que eu posso dizer é que a revista está desatualizada com relação a realidade.

Enfim... só estou tentando ajudar com um pouco de realidade. E a realidade é que o Growler é uma aeronave muito mais preparada para tal tarefa, assim como suas tripulações e funções estão muito mais em linha com esse tipo de tarefa do que o perfil de operação do SHornet. Além do mais o Growler tem muito do preparo "eletrônico" para tal tarefa.

Para fazer o mesmo no SH demandaria de mais tempo e $$$$$$$$.

Mas fica assim então.

[]s
CB_Lima

A da revista é de setembro de 2011, mas a da matéria do link é de agosto do ano passado.

e se vc tiver boa vontade e começar a procurar, vai achar mais.

[knigh7]

Pela "simpatia"que vc tem do caça, vc pode morar até dentro da Boeing...

Fico só imaginando TU morando na Dassault, cupincha...

Mas eu me embaso...

[Carlos Lima]

Sei lá eu, o F/A-18D biplace podia ser especializado em missões diferentes das do C, como ataque noturno. Por que o F não poderia também?

A questão é que mesmo para ataque noturno a aeronave sofre um montão de modificações. E quanto mais complexa a tarefa é um painel ali, um relógio aqui, um isolamento acolá, mais energia para transmitir aqui, menos interferência ali, cuidado com o calor aqui, isola mais ainda o fio ali, e por aí vai.

O Growler por natureza é uma aeronave que por conta do tipo de operação, já lida com um montão desses problemas, para tanto que quando a Austrália resolveu reverter alguns dos seus SH com 'fiação' de Growler, teve que pagar mais $$$$$, só para essas modificações na linha de produção.

Isso porque são muitas, e dependendo do que você quer vão desde externas, até no cockpit e pior ainda vem as internas e as que alteram o peso e aerodinâmica.

Algumas coisas fazem o Growler ser um alvo em potencial e mais 'barato' para tais modificações para operação de UAV e tem a ver com todo o seu isolamento eletrônico, toda a parte de antenas e consumo de energia, além é claro que operacionalmente os seus tripulantes tem um perfil mais "eletrônico" e menos "bélico" do que o pessoal do SHornet dos esquadrões regulares.

Como eu disse, não é impossível para o SHornet. Só vai depender mais de interesse e $$$$$$. Já o Growler está mais em linha com esse tipo de missão.



[]s
CB_Lima

[knigh7]

Mais uma das opiniões que tentam contrariar notícias de boas fontes, como do Rudnei Dias da Cunha.

Os engenheiros da Boeing já estão desenvolvendo. Já foi destacado, mas não adianta. Tenta passar por cima dessas coisas.

[Túlio]

PUTZ, cupincha, daqui a pouco aparece O BOLOVO reclamando que alguém acabou com o estoque DE VINAGRE!!!

HAUHAUAHAUAHAUAHAUAHAUAHAUAHAU

[Carlos Lima]

Pela "simpatia"que vc tem do caça, vc pode morar até dentro da Boeing...

Opa... peraí...

Eu estava tão aqui na boa escrevendo sobre algo que podia trazer algo mais real que nem me toquei desse parágrafo.

Cara... qual a necessidade disso????

Estou passando uma informação muito na boa e a coisa descamba para esse lado??

Eu hein, ninguém aqui está falando mal do Super Hornet. Só estou tentando passar uma informação atual de 2013, que só traz um pouco de realidade a essa questão.

Menos cara. Muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito menos!

[]s
CB_Lima